翁克是最早一批订购蔚来汽车的荷兰车主。去年10月,中国新能源车企蔚来在德国柏林举行发布会宣布将全面落地欧洲市场,翁克便第一时间订购了一辆ET7。这个选择看似“冲动”,却源自于长久的关注。
11月10日,合肥市产业融合对接会系列活动“车芯联动”专场对接会在市政务中心举行。
长安汽车东南亚有限公司26日与泰国WHA伟华工业园区签署购地协议,将在泰国建设新能源汽车工厂,一期设计产能年产10万辆。
共建“一带一路”倡议提出10年来,中国秉持人类命运共同体理念,持续推动提升“一带一路”绿色发展水平。
电动载人汽车是中国外贸出口“新三样”之一,也是中国新能源汽车出口的重要组成部分。数据显示,今年1至8月,中国新能源汽车出口72.7万辆,同比增长1.1倍。
近年来,国网庐江县供电公司支持国家节能减排各项工作,不断推动乡镇公共交通电气化,助力新能源汽车下乡。
中国新能源车为何发展如此迅速?为何如此受欢迎?让我们跟随埃及姑娘兰萍探访中国车企比亚迪总部,来一场“意外”发现之旅。
10月12日上午,安徽省发展改革委主任、党组书记陈军在省政府新闻发布会上详细介绍了安徽在加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群建设方面取得的成效。
日前,由中国电动汽车百人会联合合肥市人民政府共同举办的第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)在合肥举行。本次大会以“智能汽车产业化发展新阶段”为主题,会议现场,政府相关部门代表、专家学者、企业高管就智能汽车产业的发展方向作分享。
9月22日上午,乌兹别克斯坦首都塔什干,宽敞的街道车水马龙。车流中,尤属一辆辆“中国制造”新能源汽车最为吸睛。它们外观时尚、性能卓越,好似一道道亮丽的“移动”风景线。
我国新能源汽车“出海”势头正盛,各大车企百舸争流。海上既有风景,也有风浪,车企如何从“走出去”到真正实现全球化?MG提供了一条清晰路径。
2023世界新能源汽车大会于6日至7日在德国慕尼黑举行。中德两国业界代表在会上呼吁加强两国汽车领域合作,共同把握新能源汽车转型发展机遇,实现共赢发展。
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相于德国国际汽车及智慧出行博览会,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。
第二十六届成都国际汽车展览会正在中国西部国际博览城举行,129个汽车品牌的首发首秀及热卖车型集中亮相。近1600辆展车中,各类新能源、智能化座驾占据了各家车企展台“C位”。
博世集团动力系统事业部总裁托马斯·保尔日前接受新华社记者采访时表示,博世对中国汽车市场环境和发展前景充满信心,通过赋能新能源产业发展,博世期待延续与中国携手并进的成功实践。
新能源汽车产业日渐成为全球汽车厂商争夺的新赛道。政策优势、产业链优势、市场优势……中国在新能源汽车产业方面展现的优势正逐渐变为产业聚集的趋势,吸引着跨国车企不断加码布局中国。
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。
近日,乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关关员监管验放一列装载新能源车的班列。该班列由西安国际港始发的中欧班列从霍尔果斯口岸出境,驶往乌兹别克斯坦。
德国大众汽车集团7月26日宣布,与小鹏汽车签订合作协议,并向小鹏汽车注资约7亿美元,以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。
德国大众汽车集团26日宣布,与小鹏汽车签订合作协议,并向小鹏汽车注资约7亿美元,以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。
显示 479 条中的 121 到 140 条结果
中欧班列运来“洋年货”
走进沙特千年古城——欧拉
中国电动车亮相2026布鲁塞尔车展
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集