中国铁路哈尔滨局集团有限公司30日发布消息,在黑龙江省哈伊高铁铁力至伊春段跨S207省道2号特大桥施工现场,随着施工人员操控架桥机启动首榀预制箱梁的架设工作,标志着哈伊高铁铁伊段建设正式进入架梁施工阶段,为后续全线铺轨奠定坚实基础。
18日,在湖北省钟祥市沪渝蓉高铁武汉至宜昌段跨长荆铁路特大桥施工现场,中铁十一局施工人员冒着酷暑操控架桥机,将一榀长32.6米、重约900吨的箱梁,稳稳地架设在线路211号至212号桥墩上,由此开启沪渝蓉高铁武宜段架梁施工新阶段。
4月3日,经过中铁二十五局建设者们400多天的不懈努力,梅龙铁路4标段尔角山1号隧道顺利贯通,这是该标段首个贯通的千米长隧,标志着架梁通道上的“最后一公里”被成功打通,为全线架梁的开展奠定了坚实基础。
连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段18日正式开始架梁。该铁路预计2024年5月建成通车,届时,成都至巴中最快可缩短至75分钟。
随着中老铁路班纳汉湄公河特大桥于日前完成架梁施工,中老铁路两座跨湄公河特大桥架梁施工任务全部完成,为中老铁路如期建成通车奠定坚实基础。
26日,全国首座设计时速350公里的长江铁路桥完成首榀钢箱梁架设。此后,这座大桥将进入上部结构施工阶段。
负责中老铁路建设、运营的老中铁路有限公司10日对新华社记者说,中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥已开始架梁。
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