15日,澳大利亚悉尼市中心悉尼绿地中心项目进入竣工交付,预计回笼资金约18亿元。近期,绿地控股集团有限公司推动海外项目竣工交付,已累计回笼资金近百亿元。
根据加蓬颁布新《矿业法》,南方锰业集团有限责任公司旗下华州矿业(加蓬)工贸有限公司(下称“加蓬公司”)最近与加蓬共和国矿业部签订了新的矿业协议。
位于沙特阿拉伯南部的边境城市奈季兰是该国距离也门最近的军事重镇,市中心距沙也边境仅十几公里,交通不发达,基础设施和经济发展相对落后。在这里,由中国土木工程集团有限公司沙特分公司承建的奈季兰穆特布王子路地下道项目于2020年12月31日实现竣工通车。
海外大型项目在实施过程中可能遇到政局变化、新冠肺炎疫情等不可控因素带来的重大风险。孔拉水电站项目自运行以来经历了一系列重大风险,中国能建葛洲坝集团克服困难,在疫情防控、合法合规经营、强化企业责任感方面多措并举,项目得以平稳有序推进。
经过近千个日夜的艰苦奋战,由中国港湾工程有限责任公司设计、施工的埃及苏赫纳第二集装箱码头水工项目于近日取得业主交工证书,标志着这一项目如期完成,苏赫纳港区集装箱吞吐能力将实现翻番。
2015年,小米曾在一位时任巴西籍高管的推动下试水巴西市场,但不到一年就宣告折戟沉沙,暂别巴西。卷土重来后,小米这次选择了与一家侨资电子企业合作,以实体店结合线上销售的方式,不到两年间就打开局面,在巴西市场上实现口碑和业绩双丰收。
沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司24日联合宣布,双方达成最佳合并方案,在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域。
2018年6月5日,中国铁建与业主签署麦加轻轨的运营维保合同,这个时候离朝觐运营的开始时间8月18日只剩短短的70多天。因此,具体实施的中国铁建国际集团及所属中东区域公司,只有全身心地投入进去,拿出100%的精力和信心,走创新管理之路,将各种资源和能力的发挥做到极致,才能完成2018年的朝觐运营任务。
2016年底启动建设的中国·越南(深圳-海防)经济贸易合作区是国家商务部批准建设的境外经贸合作区,是深圳市第一个境外经贸合作区。开发建设以来,深越合作区克服困难,已完成园区各项配套工程,引进31家制造企业入驻,着力打造“一站式”投资服务,正在成为中越产能合作、中企投资越南的重要平台。
中国企业承建的阿根廷赫利俄斯风电项目群罗马布兰卡一期、三期两个风电项目并入阿根廷国家电网系统,标志着项目正式投入商业运营。截至目前,风电项目群的4个项目正式投入商业运营。
经过12年的建设,苏伊士经贸合作区已成为埃及综合环境最优、投资密度最大、单位产出最高的工业园区。特别是2016年1月21日中埃两国领导人共同为合作区二期揭牌5年来,园区功能不断拓展,吸引力持续增强,入驻企业数量、缴纳税费额度、带动就业人口等数字不断刷新,助力埃及经济发展。
近年来,发展中国家的区域性经济发展及生态治理项目如火如荼,大型项目的招投标也如雨后春笋般纷纷“冒尖”,昭示着机遇的同时,也隐藏着风险。
疫情下全球汽车产业遭遇寒冬,汽车企业产能萎缩,市场一片愁云,而上汽通用五菱逆势实现了海外市场开拓的良好业绩。日前,记者对话上汽通用五菱副总经理沈云啸,就上汽通用五菱开拓海外市场的具体操作及未来布局等话题进行了专访。
作为战略合作伙伴,中国和巴基斯坦将产能合作视为两国合作的重点领域。尽管受到新冠肺炎疫情影响,但从中巴经济走廊拉沙卡伊特别经济区到上汽集团巴基斯坦MG汽车工厂,一个个项目的稳步推进正持续将中巴产能合作引向深入。
2020年12月30日,中国铁道建筑集团有限公司收到智利公共工程部与财政部联合签发的授标函,确认中国铁建联合体为智利5号路项目塔尔卡-奇廉段中标方。就这个中资企业在智利中标的首个公路PPP项目,记者独家专访了中国铁建国际集团美洲区域公司总经理颜猛。
10月21日,在波黑新冠肺炎疫情高峰时期,由中国建筑集团股份有限公司承建的波黑泛欧5C走廊高速公路波契泰利隧道右幅正式贯通,比原定计划提前了近4个月。中建项目团队在疫情下多举措推动项目平稳运行,不仅对当地经济发展起到助推作用,更得到了当地社会的赞誉。
为发展经济、提升基础设施水平,克罗地亚政府对来自包括中国在内的各国投资者持欢迎态度,在对华合作方面十分务实,一直以来都是“一带一路”倡议和中国-中东欧合作(“17+1”)机制的坚定支持者。
临近岁末,中东地区的“一带一路”合作项目用新地标、新科技点靓中东地区。
中企在乌干达承建的卡鲁玛水电站日前进入收尾阶段。乌干达官员和技术专家近日表示,中国“绿色水电”技术正在帮助乌干达发展清洁能源,助推该国走绿色电能的循环“低碳路”。
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