中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉日前接受新华社记者专访时表示,中国宣布试行扩大单方面免签国家范围,十分值得赞赏。他说,这种免签政策扩大至多个欧洲国家不仅使更多国际旅行者受益,也有助于增强欧洲企业对华投资信心。
欧盟统计局11月30日公布的初步统计数据显示,受能源价格下降及欧洲央行加息影响,欧元区11月通胀率按年率计算为2.4%,低于10月的2.9%,降至两年多来最低水平。
欧盟中国商会与咨询公司罗兰贝格11月14日共同发布2023至2024年度旗舰报告说,面对地缘政治风险,在欧中国企业经受住经济震荡考验,业绩保持稳健增长。
十年来,中国同欧洲地区参与共建“一带一路”国家间贸易额不断增长,中欧班列驰骋不息,标志性项目开花结果,助力人员交往更便利、绿色数字合作更突出,有力推动了中欧关系。
波罗的海通讯社(BNS)10月18日报道,中国电子商务巨头京东在荷兰注册的零售平台Ochama即将进入立陶宛。
“共建‘一带一路’倡议不以意识形态为基准,而是以加强全球互联互通、推动国家间务实合作为目标,赢得了世界广泛赞誉。”匈牙利总理政治政策主任欧尔班·鲍拉日日前接受新华社记者专访时表示。
欧洲央行行长拉加德25日在欧洲议会经济与货币事务委员会听证会上发表讲话说,欧元区经济活动2023年上半年普遍停滞不前,近期指标显示第三季度将进一步疲软。
十年来,中欧班列为助力中欧关系健康稳定发展开辟出更为广阔的新路径,也为世界经济复苏注入更多动能与活力。
“中欧以进步的名义进行对话——‘一带一路’倡议10周年”国际研讨会9月13日在保加利亚首都索非亚开幕,来自保加利亚、希腊、塞尔维亚等近20个国家和地区的120余名专家学者和政府官员出席,保加利亚总统拉德夫向研讨会致贺信。
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相于德国国际汽车及智慧出行博览会,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2023),通过多款车型加强在欧洲市场的布局。
欧盟统计局8月31日公布的初步统计数据显示,欧元区8月通胀率按年率计算为5.3%,与7月持平。
近来,许多欧洲绿色科技公司正在扩大其美国业务,并搁置了在欧洲建厂的计划。德国核聚变初创公司Marvel Fusion就是其中之一,Marvel Fusion正与美国科罗拉多州立大学共同投资1.5亿美元在科罗拉多州建立一座示范工厂。
在通货膨胀、电价飙升背景下,欧洲民众希望通过提高电力自给能力来控制家庭用电成本,光伏发电系统因此备受青睐,吸引资金大量流入欧洲光伏市场。不过,欧洲光伏企业也面临不少挑战,投资者需谨慎投资欧洲光伏业。
中国电动车品牌一直努力通过新能源赛道实现弯道超车,登场世界汽车市场舞台,欧洲作为全球新能源车的主要销售市场成为其发展的重要阵地。目前,比亚迪、领克、蔚来、小鹏、吉利等中国电动车品牌均已进入欧洲市场,受到业界和市场关注,但在提高市场占有率、适应行业规则变化、建立品牌知名度等方面仍面临困境。
随着中国和欧洲经贸人员往来的快速恢复,中国海南航空布鲁塞尔至深圳的直航航线28日复航。
欧洲央行行长拉加德27日表示,欧洲央行7月可能会继续加息,以应对欧元区居高不下的通胀。
中国在欧洲的绿地投资达到45亿欧元,首次超过并购交易。而且这不仅仅限于电池制造商,上海璞泰来新能源科技股份有限公司等供应商也把目光投向了欧洲,其主要业务是生产负极材料,而负极材料是锂电池的核心材料之一。
刘成云表示,希望通过这次展会,进一步加深与码头用户的沟通,维护用户关系,同时振华重工作为港机行业的领军者,利用这次契机将新赛道的产品如电动跨运车、集卡自动库、空箱库等推荐给用户,为今年大力发展流机等市场打下良好基础。
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中欧班列运来“洋年货”
走进沙特千年古城——欧拉
中国电动车亮相2026布鲁塞尔车展
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集