最新数据显示,受欧盟和各成员国政府激励措施推动,2020年欧盟电动车销量占比从2019年的3%跃升至10.5%。
欧洲必须在人工智能等关键数字技术领域发挥领导作用。冯德莱恩在担任欧盟委员会主席的就职演说中就强调了这一点。2017年,芬兰是第一个提出自己的人工智能战略的欧洲国家。自那时以来,共有22个国家和欧盟本身都这样做了。前进方向很明确:欧洲希望利用人工智能的经济和社会潜力,并成为人工智能的领导者。
总部位于比利时布鲁塞尔的环保组织“交通与环境”近日发布的数据显示,近年来欧洲零碳排放公交发展提速。丹麦成为欧洲零碳排放公交占比最高的国家,其电动公交销量占公交销售总量的78%。其次是卢森堡和荷兰,零碳排放公交的销售比例约为2/3。
2020年欧盟27国与中国货物贸易在疫情中逆势双向增长,中国首次取代美国成为欧盟最大贸易伙伴。欧洲多国经济界人士表示,中国跃升为欧盟第一大贸易伙伴充分体现了欧中经贸合作的强劲韧性,有利于全球供应链稳定及世界经济复苏。
欧盟统计局15日发布的贸易数据显示,中国在2020年首次超越美国,成为欧盟最大贸易伙伴。
过去10年来,欧盟已采取措施扩大在防务和安全领域的影响力。在这方面,欧盟在国外的和平与稳定工作出现了一种自相矛盾的局面。欧盟是全球最大的人道主义和发展援助提供方,也是海外军事训练任务的主要提供者,却无法直接向合作伙伴提供军事援助和设备。 这一差距可能很快就会被新采用的欧洲和平机制所填补。
联合国贸发会议发布的最新一期《全球投资趋势监测报告》显示,2020年欧盟27国直接投资(FDI)流入量由2019年的3730亿美元降至2020年的1100亿美元,降幅达71%。
连日来,多个欧洲国家对中国新冠疫苗表达开放态度。此外,部分西方媒体也发出理性声音称,“是时候信任中国疫苗了!”“疫苗接种事关科学和生命,而不是政治争端。”
俄罗斯外长拉夫罗夫8日表示,俄无意冷却同欧盟的关系,愿在一些领域加强同欧盟协作。
俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫8日对媒体说,俄罗斯有兴趣恢复与欧盟关系,但需要在考虑双方利益基础上进行。
据捷克财政部数据,2020年捷克从欧盟预算获得1459亿克朗(约合63亿美元)资金,向欧盟支付602亿克朗(约合26亿美元),净收益857亿克朗(约合37亿美元)。
从2020年1月起,公众对新冠肺炎疫情的忧虑逐步加深。随着欧洲死亡人数的增加,公众的关注在2020年3月中旬达到临界点,足以推动欧盟及其成员国调整政策和宣布进入紧急状态。疫情突然成为政治和决策的主旋律。随着疫情成为公众关注焦点,决策者的角色备受关注。
德国总理默克尔2日表示,欧盟对任何新冠疫苗都持开放态度,欢迎任何疫苗企业向欧洲药品管理局提出申请。
“东部伙伴关系计划”(EaP)是欧盟为东部6国白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆的安全与稳定而出台的一项加强版的欧洲邻居政策。出台十多年后,欧盟东部伙伴关系政策离实现该地区“稳定、安全与繁荣”的雄伟目标仍相距甚远。
伊朗《金融论坛报》1月30日报道,欧盟统计局数据显示,2020年前11个月伊朗与欧盟27国贸易额为40亿欧元,同比下降12%。
德国《商报》1月26日报道。欧盟竞争监管机构周二批准了29亿欧元电池项目,以应对欧盟对汽车和工业电池日益增长的需求。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布数据,2020年欧盟汽车销量下降了23.7%至990万辆,为有记录以来最大降幅。
2020年7月,欧盟通过的《安全联盟战略》确定了打击恐怖主义的新总体框架。与2005年版本一样,新架构基于4个支柱:预期、预防、保护和应对。
欧盟委员会1月31日与多家制药公司代表举行视频会议,讨论了快速开发和生产针对变异新冠病毒的疫苗等问题。
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