尼泊尔民航局日前发布的年度报告显示,在7月中旬结束的2020-2021财年,尼泊尔民航业实体因新冠疫情肆虐可能损失约370亿尼泊尔卢比收入。
智慧民航建设是“十四五”时期民航发展的主线。今年1月,民航局印发《智慧民航建设路线图》,明确提出了构建民航大数据管理体系,深化民航大数据场景应用,加强跨部门、跨区域、跨层级数据共享交换和衔接汇聚,打造智慧民航数据底座等工作任务。
在12日举行的民航局新闻发布会上,民航局发展计划司副司长张清表示,为应对疫情冲击,有关部门已积极出台多轮助企纾困政策,为企业纾困解难,两年来为行业降成本近200亿元。
作为经济社会的“晴雨表”,民航业受新冠肺炎疫情的影响十分明显。交通运输部数据显示,今年国庆假日期间,全国国内旅游出游5.15亿人次,按可比口径同比减少1.5%,按可比口径恢复至疫前同期的70.1%。实现国内旅游收入3890.61亿元,同比减少4.7%,恢复至疫前同期的59.9%。
自从中国政府首次对外提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现‘碳中和’”的承诺以来,“碳中和”不仅引发了国际社会的高度关注,也在国内掀起了新一轮“绿色发展”的潮流。
记者16日从民航局获悉,全行业恢复势头持续向好。3月份完成运输总周转量89.2亿吨公里,同比增长128.5%。
1月,民航货邮运输呈现良好发展势头,国内航线同比增长4.4%,自2019年12月以来首次同比正增长;国际航线同比增长24.7%,连续三个月同比正增长。
《联合早报》12月25日报道:虽然冠病疫苗接种计划已在欧美地区启动,一些亚洲国家也即将跟进,不过民航飞行明年料难以显著复苏,到明年底预计也回不到冠病前的水平。分析师预期新加坡航空股明年的前景仍不明朗。
哈萨克斯坦资本网12月7日报道,据哈萨克斯坦民航委员会发布消息,疫情蔓延及后续停航对哈民航业造成极大影响。2020年1-10月,哈民航业已亏损近3567亿坚戈。
今年前三季度,民航全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别恢复至去年同期的56.7%、56.4%、87.4%。其中第三季度恢复较快,特别是进入9月份,国内航线运输总周转量和旅客运输量已恢复至去年同期的96.9%和98%。
民航局发展计划司副司长张清15日在民航局例行发布会上表示,目前,中国民航业正呈现出稳健恢复发展态势。
佐科维总统提起有关前来印尼观光的国际游客人数明显下降的问题,这种情况促使政府产生有关改善旅游业及民航业务的动力,其中就是考虑国企航空业与旅游业的合并事项。
中国航空运输协会理事长李军7日在接受记者采访时表示,随着世界民航业进入新的景气周期,我国航空运输业已成为全球最具潜力和活力的航空运输市场,将保持强劲的发展态势。
记者从中国民航局获悉,修订后的《国内投资民用航空业规定》将于2018年1月19日起正式实施,规定进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,并引导、规范民航企业之间的投资行为,以促进民用航空业快速健康发展。
据民航局统计数据显示,目前,中国已经和“一带一路”沿线的43个国家和地区、89个城市开通了400余条航线,总里程超过150万公里,每天有8.7万人通过飞机来往返于中国与“一带一路”相关国家和地区之间。今年上半年,中国新开通“一带一路”沿线国家航线107条,同比提升32.4%。
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