2019年5月，关注中国环境政策的能源与交通创新中心发表了一份报告，详细说明了中国到2050年逐步取消内燃机车辆这一雄心勃勃目标的结构和可行性。该项目旨在通过开发可再生能源替代品，减少中国的石油消费，提高中国的能源安全。中国国内任何弃用内燃机车辆的举动，都会对全球汽车和石油市场产生影响。
过去四年，阿塞拜疆汽车市场不仅停止增长，而且开始急剧下降，主要原因在于：政府采取新的货币和立法政策；采取预防措施，规范消费者贷款市场，防止过度借贷；采用新的环境标准和新关税。受新的货币和立法政策影响，汽车市场老化不可避免。
越南政府一直鼓励发展本国汽车产业，但直到2016年，越南生产的乘用车中只有10%的部件是在越南生产的。最近，越南最大的私营企业温纳集团（Vingroup）宣布将成立子公司VinFast以参与汽车行业。
摩洛哥MEDIA24网站9月11日消息，2018年1-8月，雷诺集团凭借在摩市场上投放的两大汽车品牌：雷诺和达西亚，拥有43.6%的市场份额，同比增加1.7个百分点，在摩汽车市场稳居首位。
韩国Etoday网8月29日报道，东风汽车集团和上汽集团（SAIC）等中国各大汽车企业正通过扩大当地生产等方式发展东南亚最大的汽车市场印度尼西亚市场。
北京车展刚刚落下帷幕，普华永道思略特汽车咨询业务主管合伙人彭波针对未来五年汽车行业做了展望。他认为，未来五年汽车行业的核心竞争要素不会改变，在高速增长难以再现的中国汽车市场，基本功依然是车企决胜的关键。基本功不过关，在“新四化”中也难有立足之地。
韩国已经同意对美进一步开放汽车市场，而美国将给予韩国钢铁关税豁免权。韩国贸易部长Kim Hyun-chong表示，美国将在2041年而不是2021年提高韩国制造的皮卡车的关税，韩国也将放宽对进口美产汽车2021-2025年排放标准的要求。
德国汽车制造商奥迪董事会主席鲁珀特·施塔德勒15日在年度新闻发布会上表示，中国高端汽车市场潜力还有待挖掘，今后五年，奥迪将携手中国合作伙伴一汽集团，显著扩大产品范围和车型组合，尤其是在电力驱动系统和运动型SUV领域。
随着汽车行业电动化发展趋势日益显著，德国汽车巨头宝马正加大转型力度。日前，宝马集团首席财务官尼古拉斯·彼得在北美国际汽车展上对新华社记者表示，看好中国电动车市场发展前景。
法国汽车制造商协会2日公布数据显示，2017年法国私家车新车销量突破211万量，较前一年增长4.7%，汽油车和新能源汽车销量大幅攀升。法国汽车市场连续三年稳步回暖。
由中国上汽集团与泰国正大集团合资的上汽正大公司泰国新工厂日前竣工投产。这将有助于泰国汽车市场多样化发展及增强泰国汽车产业竞争力。
沃尔沃大庆工厂生产的高端轿车今年4月份开始出口到全球对汽车质量要求最苛刻的欧美市场，到目前已经得到了充分认可，开始大规模、常态化出口国际市场。对于中国汽车制造工业来说，这代表着一个很大的进步。
迄今为止，还没有关于自动驾驶汽车技术投资总体激增程度的公开估测。为了估计这个不断增长的生态系统，作者搜罗了2014年8月到2017年6月有关自动驾驶汽车及相关核心技术的投资和交易报告。这些交易公布的数字接近800亿美元。本文研究认为，这项技术正快速发展，投资活动的上升趋势应会继续。
巴西汽车制造商协会最新公布的数据显示,今年第一季度巴西汽车产量和出口量均出现增长,行业整体回暖。数据显示,今年第一季度巴西汽车产量为60.98万辆,同比增长24%。3月份,巴西汽车产量达23.47万辆,同比和环比分别增长18.1%和17.1%。
印尼汽车工业协会日前发布的最新数据显示,2016年印尼新车销售106万辆,同比增长5%,连续3年成为东盟第一大汽车市场。印尼汽车工业协会主席约翰内斯表示,随着全球大宗商品价格回稳,印尼2017年经济将持续改善,有利于提振印尼的汽车销售,预计新车销售将增长3%-4%。
拉美第一大汽车展圣保罗国际车展10日在圣保罗东部的圣保罗展览馆开幕,来自中国、美国、日本、韩国等国的20多家厂商纷纷亮相,令人目不暇接。
巴汽车产业近年增长迅速,领头羊铃木、丰田和本田利润可观。据官方数据,2015年巴本土产汽车销量从2014年的136888辆增至179953辆,且仍有较大上升空间。在巴纺织业等主要工业部门发展深陷泥潭的背景下,汽车工业可谓风景这边独好。但是,尽管如此,新投资者对巴市场仍然不甚热心。
巴西2016年上半年汽车国内市场销量为95万辆,同比下降25%。巴西全国汽车经销商协会预测,随着政治局势趋稳、经济下滑势头可能在年内触底,2016年下半年下降幅度会有所收窄,预计全年销售降幅为15%。
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