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汽车新质生产力发展论坛要闻

何辉：优秀品牌具有三大价值

北京外国语大学中国语言文学学院院长、广告专家、中国国际公共关系协会理事会常务理事何辉教授在近日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，优秀品牌具有三大价值。

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张德志：坚持长期主义，品牌将成为企业的护城河

中国广告协会副秘书长张德志在近日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，坚持长期主义，品牌将成为企业的护城河。

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回顾 | 2025汽车新质生产力发展论坛

2025汽车新质生产力发展论坛近日在重庆举行。

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中国汽车工业咨询委员会委员李大开：新质生产力有三项内涵，即技术之新、模式之新、标准之新

中国汽车工业咨询委员会委员李大开在近日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，新质生产力有三项内涵，即技术之新、模式之新、标准之新。

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中国汽研零部件事业部总经理周建文：质量成本占比将成为企业的核心竞争力

中国汽研零部件事业部总经理周建文表示，质量成本占比将成为企业的核心竞争力。

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赛力斯汽车有限公司供应链体系总经理石增超：聚焦汽车供应链，构建多元化产业生态体系

赛力斯汽车有限公司供应链体系总经理石增超在近日于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，应聚焦汽车供应链，构建多元化产业生态体系。

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中国检验认证（集团）总经理李永吉：中国技术方案正融入全球规则体系

中国检验认证（集团）总经理李永吉在近日于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，中国技术方案正融入全球规则体系。

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中国汽车工程研究院总经理刘安民：我国汽车产业综合优势突出

中国汽车工程研究院总经理刘安民在近日于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，我国汽车产业综合优势突出。

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广汽集团执委会委员吴坚：汽车智能化应由消费者来定义

广汽集团执委会委员吴坚在近日于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，汽车智能化应由消费者来定义。

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江汽集团股份公司董事长项兴初：以开放的姿态拥抱融合创新

江汽集团股份公司董事长项兴初在近日于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，以开放的姿态拥抱融合创新。

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赛力斯集团董事长张兴海：开放创新是赛力斯的价值观

赛力斯集团董事长张兴海在近日于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，开放创新是赛力斯的价值观。

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长安汽车副总裁邓承浩：新质破局者“新央企新深蓝”的破局思考

长安汽车副总裁邓承浩在7月31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上，表达了对新质破局者“新央企新深蓝”的破局思考。

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2025汽车新质生产力优秀案例名单正式发布

7月31日，2025汽车新质生产力优秀案例征集活动在重庆落下帷幕，优秀案例名单在2025汽车新质生产力发展论坛上正式发布。

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东北证券原首席经济学家付鹏：中国生产能力需从“量”向“质”切换

东北证券原首席经济学家付鹏在于重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，中国生产能力需从“量”向“质”切换。

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谷民崇：技术壁垒如暗礁，耐力智慧方致远——中国汽车出海的质量攻坚与马拉松征程

“关税壁垒犹如可见的浪花，而技术性贸易壁垒则是暗礁”。国家市场监督管理总局发展研究中心副研究员谷民崇的这句话，形象指出来中国车企全球化征程的双重障碍。

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“行走丝路・海外媒体探访中国汽车新质生产力”活动正式启动

7月31日，由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团中国汽研共同发起的“行走丝路・海外媒体探访中国汽车新质生产力”活动，在“2025汽车新质生产力发展论坛”上宣布正式启动。

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国家市场监督管理总局发展研究中心副研究员谷民崇：从技术性贸易措施看中国汽车出口的“质量攻坚”

国家市场监督管理总局发展研究中心副研究员谷民崇，从技术性贸易措施看中国汽车出口的“质量攻坚”。

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中国国际经济交流中心原总经济师陈文玲：我国能源结构变化将有力支撑新能源汽车产业发展

中国国际经济交流中心原总经济师陈文玲7月31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，我国能源结构变化将有力支撑新能源汽车产业发展。

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发展汽车供应链，“新”在何处？“质”向何求？

7月31日由中检集团、中国经济信息社主办、中国汽车工程研究院、中国汽车工业咨询委员会协办的2025汽车新质生产力发展论坛在重庆金融会展中心成功举办。以“发展新质生产力，引领汽车新未来”为大会主题，作为2025 汽车新质生产力发展论坛重要分论坛之一的“供应链新质生产力决胜全球汽车竞争下半场”论坛召开。

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中企研会长彭华岗：降成本通堵点激活力，打造ESG协同生态的中国方案

中国企业改革与发展研究会会长彭华岗31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示，降成本、通堵点、激活力，全力打造ESG协同生态的中国方案。

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