记者22日从2020年前三季度海南经济运行情况新闻发布会获悉，海南离岛免税新政策、汽车消费临时性措施等一系列促消费政策落地见效，带动三季度全省社会消费品零售总额同比增长17.7%，前三季度同比跌幅收窄至5.2%，较上半年收窄11个百分点。
记者从海南海峡航运股份有限公司获悉，该公司全资子公司海口新海轮渡码头有限公司将投资建设海口新海滚装码头客运综合枢纽站，对接水路轮渡和陆路城市交通、海南岛高速交通网络，实现水陆联运无缝衔接。
为加快形成法治化、国际化、便利化营商环境，加快推进海南自由贸易港建设，海南近日印发《海南省创一流营商环境行动计划(2020—2021年)》，对照世界银行营商环境评价指标，从11个方面提出31项年度改革举措。行动计划明确提出探索建立“自贸港建设体验官”制度，以市场主体评价倒逼政务服务能力和服务效能提升。
为加快释放消费潜力，海南省政府决定在全省举行2020第二届海南美食购物嘉年华活动，今年底前，千场促消费活动将陆续登场。
10月9日，海关总署发布海南离岛免税相关数据，10月1日-8日期间，海口海关共监管海南离岛免税购物金额10.4亿元、旅客14.68万人次、件数99.89万件，同比分别增长148.7%、43.9%、97.2%。
今年国庆中秋“双节”长假是海南离岛免税购物新政落地后的首个长假，免税购物热潮持续升温。记者9日从海口海关获悉，长假期间，海南离岛免税销售金额突破10亿元，日均销售额超过1亿元。
10万元免税额度放开买、各种折扣优惠让人目不暇接、购物穿梭巴士免费又方便、等待买单队伍排长龙……这是辽宁游客马丹彤今年国庆假期在海南购买免税品时留下的记忆。“免税购物太火爆了，在三亚国际免税城的休息区想找个座位都不容易。”她说。
今年国庆中秋“双节”长假期间，海南离岛免税购物“热”不可挡，前5日平均每天吸金过亿元，免税购物游已逐渐成为海南自贸港建设一大亮点。
海上陆地通用通信产品“海陆通”29日在海南海口发布。该产品解决了渔业、运输、旅游等近海和远洋“通信难、通信贵”问题，可为海洋执法、海洋勘探、海上养殖等提供可靠通信保障，丰富渔民及远洋人员的海上娱乐生活，助力远洋产业实现通信服务升级。
29日，正在海南召开的2020世界新能源汽车大会发布了《2020世界新能源汽车大会共识》。
海南省商务厅副厅长荣延松29日指出，海南目前正在海口、三亚、儋州、万宁、陵水等市县规划建设高端免税购物项目，在全岛合理规划零关税的日用品经营店，形成日用消费品免税、离境退税、离岛免税三类免税购物共存格局，打造经营主体多元、消费层级丰富、消费种类覆盖范围广、价格优惠的国内一流购物环境。
海南省金融监管局正与国家外管局经常项目司加强沟通，推动将离岸新型国际贸易列入海南省鼓励类产业补充目录，支持离岸新型国际贸易充分利用海南自贸港优惠税收政策发展。
博鳌亚洲论坛秘书处海口办公室正式揭牌。
海南自贸港日前面向英国企业举办在线政策宣介与项目对接会，帮助英企更好了解自贸港政策，精准对接海南投资机会。
中国欧盟商会组织30余家重点企业的70余名代表到海南实地对接海南自贸港。前来考察的欧洲企业代表纷纷看好海南自贸港投资前景，希望尽快促成与海南的合作。
中马伟业投资集团近日宣布，该集团的中国运营中心总部——中马伟业建筑材料有限公司成立并落户海南，该公司将利用与东盟互贸砂石项目为海南自贸港建设开发做贡献。
9月23日，海南省交通运输厅向星旅远洋国际邮轮有限公司颁发首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证，并联合三亚市政府和星旅远洋国际邮轮有限公司，三方将共同推动以三亚凤凰岛邮轮港为母港的海上游、境外游等精品邮轮旅游航线发展，探索邮轮旅游及配套产业深度合作。
继海口哈罗公学之后，又一所国际名校将在海口扎根。海口德威学校已确定选址海口市三门坡镇西南部。
今年以来，海南省利用外资保持快速增长，特别是6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，新设外资企业数量、金额实现大幅增长。
财政部、交通运输部、税务总局近日联合发布《关于海南自由贸易港国际运输船舶有关增值税政策的通知》，明确对符合相应条件的国际运输船舶，实行增值税退税政策。该通知自2020年10月1日起执行至2024年12月31日。
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