近日，苏宁、阿里巴巴均宣布收购、增持物流企业股份。种种迹象显示，电商巨头正在加速物流“最后一公里”布局。
去年在斯里兰卡游玩，体验著名的海边小火车和高山茶园火车很是有趣，之后写了《铁路运输的光荣与梦想》系列文章，聊了铁路作为人类文明重要催化剂的光荣时代、如今世界范围内铁路的现状、高铁巨头们以及中日高铁大战。2017年开始是有关中欧班列新闻的集中报道期，让我们撇开新闻的喧闹，来看看飞速增长的数字中体现出的物流变革。
6日9时许，位于广州市白云区大源北路的广州通泰物流分拨档口，迎来了一天里的收货小高峰。与几个月前几乎每天此时工作人员急于打电话找车不同，当天该档口前所有短驳车送来的货物都直接被装入了挂厢内。
“上午的会议刚结束，我就在午休时间马不停蹄地写了篇新闻，现在已经发布在了网络上。”刚刚，拉脱维亚通讯社记者Lnguna告诉记者。据悉，这是今年中东欧媒体代表团抵甬后发布的首篇“三会”相关国际新闻。
提起物流，人们最常想到的，就是集装箱，而托盘往往不被人们所知。托盘是物流中最基本的集装单元和搬运器具，被广泛应用于运输、仓储、配送等环节，被业内人士称为集装箱的“孪生兄弟”。
“未来的物流将跨越国与国间的壁垒，我们希望构建一张没有国界、自由流转的72小时全球物流网。” 4月24日，菜鸟国际总经理关晓东在澳大利亚举行的阿里之夜千人论坛上表示。“全球72小时达是菜鸟构建‘新物流’的重要组成部分，传统的贸易流通形式也将随之成为旧物流。”
近来，中国铁路总公司从货运改革入手，在搭建铁路货运平台、助推多式联运的同时，大力提高物流供给质量和物流服务水平，推动铁路特货物流驶入高质量发展快车道。
越南河内市人委会日前批准《至2025年河内市物流管理和发展提案》，同时，将建成2个物流中心，2个集装箱内陆无水港（ICD），1个内河国际集装箱港，5个接驳中心，以及一些专用仓储系统。
每一天，一列列满载中国商品的列车都会从中国驶向欧洲。受益于“一带一路”倡议的中欧班列的密集开通，将来，乘着高铁去欧洲也会成为现实。中国旅游研究院国际旅游所副教授杨丽琼表示，现在连接中国和欧洲的航线有150条，每天往返的航班有2500个。中欧之间的互联互通从来没有像今天这样便利。中国游客在欧洲的旅行范围从来没有像今天这样广泛。
国家发改委运行调节局局长赵辰昕表示，可以从三方面数据看出，一季度运输物流需求快速增长。
4月1日，由郑州银行、中国物流与采购联合会、中国经济出版社共同主办的“首届中国商贸物流银行联盟”成立暨“中国商贸物流银行产业发展高峰论坛”在北京举行。围绕“商贸物流银行，创新金融发展”的主题，来自全国22家金融机构、10余家著名物流、电商企业参会讨论。
3月11日，记者从武汉汉欧国际物流有限公司获悉，2018年汉欧班列计划发运 500列，继续巩固在中欧班列第一方阵中的位置，并在通道拓展、城市联动、国际贸易等方面加快发展，使“黄金列车”继续释放“黄金效应”。
作为物流行业风向标和助推器，第八届亚洲物流双年展将于2018年5月16-18日在上海新国际博览中心举行。
展望未来，东盟国家首先需要克服国内挑战才能发展无缝式物流。每个成员国都需制定行之有效的全面计划，还应通过自由化承诺作为国内改革的补充。
根据《“互联网+”高效物流实施意见》有关工作部署，国家发展改革委、交通运输部、中央网信办联合委托第三方机构组织开展了首批骨干物流信息平台试点评选工作。
据江苏南通出入境检验检疫局统计，今年前11个月，南通港完成铁矿进口1528.2万吨，同比增长17.8%，超过2016年全年1379.6万吨的总量，进口量创历史同期新高。
第八次中国云南与越南河内—海防—老街—广宁五省市经济走廊合作会议24日在越南北部的海防市闭幕。会议期间，双方签署了金融、旅游、物流等领域的6项合作协议。
物流在农业生产和供应链管理中起着重要作用，最终会加强食品安全和质量。农村物流水平的提高有助于农民更有效地收获和销售农作物，及扩大农产品市场。本文研究了中国农村的快速变化发展，以及私营和公共部门如何改善和促进物流发展的问题。
中国电商巨头京东集团首席执行官刘强东日前在曼谷表示，京东将把中国的现代物流体系以及无人机等全球顶尖物流技术带到泰国，助力泰国零售和物流基础设施以及供应链管理。
近日，记者从胶州市胶北街道获悉，作为青岛胶州湾国际物流园的核心项目——中铁集装箱青岛中心站，已完成到发总运量33万标箱，同比增长47%。
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南宁加快建设中国－东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集
