风起磨憨,无数的追风者也聚集磨憨。开放的变化,发生在每一天,发生在每一家企业、每一个人。这个4月,记者走进风起之处,探寻一家云南本土律所与一家上海企业在磨憨追风前行、见证蜕变的故事。
12月3日,“沿着中老铁路看云南改革发展”采访团走进磨憨站时,“大美新丝路——中老铁路开通运营三周年成果展示”活动正在这里举行。参与中老铁路建设、开发、运营等方面的工作人员齐聚一堂,见证了这一重要时刻。
云南省会昆明是我国面向南亚东南亚开放的重要门户、“一带一路”建设的前沿枢纽;边陲小镇磨憨地处中老铁路、昆曼国际公路的关键节点,是我国通往老挝的国家级陆路口岸。
自今年1月1日以来,截至5月6日,该站总计验放从中老边境各口岸出入境人员1012789人次,打破建站以来自然年出入境人员突破百万人次的最快纪录,同比增长89%,创历史新高。
中泰两国互免持普通护照人员签证协定3月1日正式生效。截至3月31日,磨憨边检站当月共验放泰国籍旅客2100人次,其中磨憨铁路口岸验放629人次,乘中老铁路入境的泰国旅客快速增长。
“恭喜你,你是我们今年服务的第100万名出入境旅客!”接过云南磨憨出入境边防检查站工作人员送上的鲜花,中老铁路D888次列车老挝籍乘务员森达拉·尼蒂亚一脸惊喜。
据悉,3月5日17时45分许,在铺轨机组的作业轰鸣声中,随着最后一根轨枕稳稳落入轨枕承轨槽,标志着中国老挝铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段的铺设轨道施工任务全部完成,为中老铁路2021年全线建成通车奠定了坚实的基础。
随着铺架机将一节25米的轨排平稳地安放在云南省玉溪市近郊的路基上,中老铁路玉溪至磨憨段铺轨7日全面启动,预计2021年4月铺轨与老挝段联通,为2021年底中老铁路全线开通运营奠定基础。
据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息,中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段一级高风险隧道立新隧道15日顺利贯通。
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