近年来,广西南宁市抢抓西部陆海新通道重大机遇,采取一系列有效举措建设交通、物流基础设施、加强通道运输组织等,在打造西部陆海新通道重要节点城市上取得重大进展。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》2日发布。
一图读懂 | "十四五"推进西部陆海新通道高质量建设实施方案
今年1月至7月,西部陆海新通道班列开行3154列、发送货物31.4万标准箱,同比分别增长96%、287%,为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。
西部陆海新通道不是单纯的物流通道,而是交通、物流、商贸、产业深度融合的经济走廊。
今年以来,西部陆海新通道货物运输除了高岭土、石英砂、建筑陶瓷等工业材料外,民生物资的发运需求也十分旺盛。
营商环境持续改善,通道产业集聚效果逐步显现。
口岸通关效率的大幅度提升,也让西部陆海新通道的竞争力日渐显现。据统计,今年1—11月,西部陆海新通道铁海联运班列开行1017列,同比增长25%,已超过去年全年的班列数。
截至5月22日,西部陆海新通道铁海联运班列已累计开行1862班,目的地辐射92个国家和地区的227个港口。
需要从更高层面加强对西部陆海新通道的统筹协调力度,尽最大可能提升西部陆海新通道的基础设施水平和运营能力。
5月14日,满载铝卷的国际货运班列从甘肃(兰州)国际陆港出发,开往沙特阿拉伯王国首都利雅得,此次国际货运班列的发运,标志着复工复产后西部陆海新通道恢复正常班次开行。
4月8日,记者从重庆市政府口岸物流办获悉,近日经市委常委会审议通过,《重庆市西部陆海新通道建设实施方案》由市政府正式印发实施。《实施方案》放眼于西部地区合作和国际互联互通,对未来5到15年重庆市建设西部陆海新通道作出了总体部署。
3月25日上午,“西部陆海新通道”铁海联运班列(重庆长寿—广西钦州)首发仪式在长寿经开区举行,满载全地形摩托车、硅钢、聚乙烯醇、靛蓝原料等货物的集装箱货车出发,运至重庆团结村车站后,登上西部陆海新通道铁海联运班列,搭建起一条快捷出海通道。
25日,西部陆海新通道新开重庆长寿首发铁海联运班列(重庆长寿—广西钦州)集装箱货车从长寿经开区发车。
据了解,本趟班列共有50个铁路专用集装箱,满载1350吨优质纯碱,从重庆出发后,将直达广西钦州港,再通过海运运往泰国曼谷。本次运输,将采用此前成功试用的“铁路集装箱海运出境”的模式,全程运输都使用铁路集装箱,无需在港口换用海运集装箱,实现全程“一次委托、一运到底”。
9月22日,广西防城港市联合四川成都市、攀枝花市、内江市、宜宾市、广安市、达州市,重庆江津区,贵州贵阳市以及越南芒街市共同发起成立“西部陆海新通道冷链经济城市联盟”,倡议合作共建中越冷链海陆新通道。
“海上航行顺利,预计这批货物明天将抵达新加坡港!”27日,从成都市金牛区商务局传来令人振奋的消息——“市场采购贸易方式”在出口通道拓展上取得了重大突破。
广西壮族自治区发展和改革委员会2月9日介绍,2022年来,广西各设区市合力攻坚,在基础设施建设、港口能力提升、通道物流组织、营商环境创优、产业融合发展等领域持续发力,共同推动西部陆海新通道建设亮点纷呈,取得显著成效。
1月30日,伴随着火车鸣笛声,2023年新春首班西部陆海新通道江津班列——泰国进口纸浆专列安全抵达位于重庆江津珞璜临港产业城的小南垭铁路物流中心。
农历兔年的第一天,兔年首趟西部陆海新通道铁海联运班列从重庆团结村中心站发出,满载着汽车、摩托车、发动机和纯碱等共计100个集装箱的货物,将经广西钦州港换乘海船去往印度尼西亚、菲律宾、喀麦隆以及澳大利亚等国家和地区。
显示 454 条中的 281 到 300 条结果
南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集