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西部陆海新通道

开发性金融助西部陆海新通道绽放勃勃生机

扬帆新征程，奋斗正当时——八桂大地上，西部陆海新通道骨干工程平陆运河正加紧建设，全体建设者团结奋战，24小时“轮班倒”，高标准、高质量推进各项工程施工。

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今年西部陆海新通道铁海联运班列突破30万标箱

5月11日14时45分，34126次列车装载来自印度尼西亚的聚乙烯等货物从广西钦州铁路集装箱中心站开出，这标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物突破30万标箱。

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RCEP红利持续释放助推区域经贸往来激增

近日，满载木薯淀粉、纯碱等产品的外贸船舶“海丰领航者”缓缓靠泊港口，钦州港自动化集装箱码头的无人驾驶车辆等智能化设备，将货物转运至广西沿海铁路股份有限公司钦州港东站，通过西部陆海新通道铁海联运班列，运往川渝地区。

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重庆跨境公路班车累计发车13366车次

累计发车13366车次，发运33415标箱，总货值83亿元，发车频率平均超10班/天。4月28日，西部陆海新通道重庆跨境公路班车“诞生”7周年，交出了一份优秀的成绩单。

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重庆、南宁海关签署备忘录支持西部陆海新通道建设

在西部陆海新通道“13+2”区域海关合作机制顺利运行的基础上，重庆海关与南宁海关近日正式签署《共同支持西部陆海新通道建设合作备忘录》，从多个方面协同支持西部陆海新通道建设。

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开放新观察丨重庆果园港：多式联运联通全球

十年来，重庆果园港积极推进水运口岸功能建设和国际物流通道构建，逐渐成为成渝地区双城经济圈开放门户和长江上游联通世界的“中转站”。

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金融力量助推西部陆海新通道“加速跑”

近年来，随着西部陆海新通道建设加速推进，沿线企业金融服务需求持续增长。

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广西构筑北部湾国际门户港

今年是广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划的收官之年，广西将全力打造北部湾国际门户港，建设和完善“海陆空铁水”现代综合立体交通网络，构建外联内畅、通江达海、高效便捷的大交通格局。

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畅通国际物流通道助力共赢发展

当前，中国国际物流网络不断延展，既便利了各国同中国的贸易往来，也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时，助力中国与相关国家实现共赢发展。

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一季度西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物量同比增长11.7%

记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月至3月，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物19.1万标箱，同比增长11.7%。

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一个更高水平的西部陆海新通道指日可待

对重庆而言，西部陆海新通道是新时代新征程新重庆建设的重大任务，也是新重庆最具辨识度的标志性成果，具有极其重大的战略意义。作为这条国际物流大通道的通道物流和运营组织中心，重庆该如何推进西部陆海新通道建设？

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首趟西部陆海新通道（安康—东盟）铁海联运班列开行

此前货物从安康发往雅加达需要20天才能抵达。现在依托西部陆海新通道班列，运输时间压缩了5天，既方便了货物运输，又节约了时间成本，为外贸企业提供了更高效的物流服务。

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全球连线｜西部陆海新通道铁海联运班列突破25000列

近日，满载巴西纸浆、巴基斯坦锌精矿等进口货物的74个集装箱，搭乘铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站缓缓开出，驶向四川城厢站。至此，西部陆海新通道铁海联运班列开行量突破25000列。

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跨境公路班车“加速跑” 全球商品配送忙——重庆公路物流基地见闻

截至今年2月，西部陆海新通道跨境公路班车已累计发车超1.2万车次、商品总货值约78亿元。今年跨境公路班车更是“加速跑”，实现了“开门红”。

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跨境公路班车“加速跑” 全球商品配送忙——重庆公路物流基地见闻

一辆满载二手小型轿车的西部陆海新通道跨境公路班车近日从重庆公路物流基地的南彭公路保税物流中心(B型)驶出，将从云南磨憨口岸出境，4天后就可抵达老挝万象。

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西部陆海新通道背后的“产业账”

3月22日，“重庆造”新能源汽车首次通过西部陆海新通道出海。这不是一个简单的重庆商品出口故事，其背后，蕴藏着“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的内陆开放高地建设逻辑。

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25000列！西部陆海新通道海铁联运班列开行数量新突破

3月23日上午，随着汽笛声声响起，满载巴西纸浆、巴基斯坦锌精矿等进口货物的74个集装箱，搭乘海铁联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站缓缓开出，驶向四川城厢站。至此，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破25000列。

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全球连线｜西部海铁联运集装箱井喷增长凸显中国贸易活力

目前，西部陆海新通道铁海联运班列已覆盖中国17省（区、市）的113个站点，货物流向通达全球119个国家和地区的393个港口。

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西部陆海新通道发出首列新能源汽车铁海联运班列

3月22日，一列满载赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列从重庆两江新区果园港驶出，2天后这趟专列将抵达广西钦州港，汽车完成装船后发往欧洲。

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1700列西部陆海新通道海铁联运班列提前完成一季度目标

截至3月17日，2023年西部陆海新通道海铁联运班列开行1700列，同比增长26%，新通道班列开行量持续保持高速增长。

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