1月11日,海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程开工仪式在洋浦国际集装箱码头举行。
1月1日,X9574次列车装载14箱来自泰国的木薯淀粉,从钦州铁路集装箱中心站出发,预计2天后到达重庆鱼嘴站。这是2023年首批通过西部陆海新通道铁海联运班列进口的货物,继续享受RCEP关税优惠政策。
12月30日,两列西部陆海新通道铁海联运班列分别从成都国际铁路港和重庆团结村中心站发出,将经广西钦州港分别到达马来西亚和泰国。本次班列发运,标志着西部陆海新通道川渝总运量突破60万标箱。
今年1至11月,西部陆海新通道沿线经广西钦州港口岸进出口值达到1005.5亿元,同比增长98.9%,创历史新高。其中主要进口商品有原油、大豆、锰矿、煤炭、纸浆等,主要出口商品为汽油、航空煤油、食品级磷酸、白卡纸等。
12月21日,西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地项目在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区大榄坪物流园区正式开工建设,项目总投资约4亿元。
今年1至11月份,中欧班列累计开行15162列、发送货物147.5万标箱,同比分别增长10%、11%。西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物68.7万标箱,同比增长18.9%。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年前11个月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物68.71万标箱,同比增长18.9%。
无论是泰国的水磨糯米粉,还是印尼的猫屎咖啡,RCEP红利正在从进博会走向东南亚,惠及当地农民。
西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示,今年前三季度,重庆经西部陆海新通道运输10.5万标箱、同比增长29%,货值191亿元、同比增长46%。
近年来,中铁南宁局集团有限公司向海、往南、朝北挺进,优化开行西部陆海新通道铁海联运班列与“一带一路”无缝衔接,帮助广西及西部省市产品远销海外、国外货物进入国内,推动经济高质量发展。
9月17日11时许,载着服装、鞋子等货物的X9574次海铁联运班列从广西钦州港东站出发,驶向西藏拉萨西站,这是首趟进藏的西部陆海新通道海铁联运班列,标志着西部陆海新通道海铁联运班列实现西部12个省(区、市)全覆盖。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年前8个月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物49.86万标箱,同比增长26.8%,助力通道沿线产业链、供应链畅通。
8月31日上午,一列满载越南线槽、碳酸钙,以及海南聚酯切片、椰子汁等货物的班列成功抵达重庆团结村站,这是西部陆海新通道铁海联运班列第2万列。
平陆运河项目估算总投资727.3亿元,是新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河,也是西部陆海新通道的骨干工程。建成通航后,平陆运河将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,大幅提升运输能力和效率,为区域协调发展和对外开放注入强劲动力。
8月28日,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式开工建设。平陆运河起点为广西横州市西津库区平塘江口,经广西灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约135公里。项目建成后,可缩短西南地区货物入海航程约560公里,预计每年可为西部陆海新通道沿线地区节约运输费用超52亿元。
8月28日,西部陆海新通道骨干工程平陆运河正式开工建设。这条位于广西境内的运河连通西江干流与北部湾国际枢纽海港,建成后将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。
8月28日,在“世界古代水利建筑明珠”灵渠所在的广西,一条新运河平陆运河正式开工建设。作为西部陆海新通道骨干工程,平陆运河连通西江航运干线与北部湾海域,建成后将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。
5年前,一条全新的国际贸易物流大通道——西部陆海新通道诞生,将西部内陆与浩瀚的海洋紧紧相连。5年来,西部陆海新通道物流网络迅速拓展、开行规模大幅增长、运营质量稳步提升,成长为西部地区重要快捷出海通道。
广西,是西部陆海新通道陆海交汇的门户。党的十八大以来,广西壮族自治区促进港口扩能、通道畅通、物流提质、产业融合,联合通道沿线国家和西部省份高水平共建西部陆海新通道,做深做实面向东盟的开放合作,在服务和融入新发展格局上展现新作为。
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