海关总署7日发布数据,今年前2个月,我国货物贸易进出口总值6.54万亿元,同比下降1.2%。其中,出口3.88万亿元,规模创历史同期新高,同比增长3.4%;进口2.66万亿元,同比下降7.3%。
海关总署党委书记孙梅君2月7日在全国海关工作会议上表示,2024年我国外贸首次突破43万亿元大关,同比增长5%,连续第8年保持货物贸易第一大国地位。
展望未来,中国银行伦敦分行将继续为中英两国携手推进可持续发展合作注入更多活力,为中国高水平对外开放贡献金融力量。
面对更加错综复杂的内外部环境,海关总署11月7日发布的数据显示,今年前10个月,我国货物贸易进出口总值36.02万亿元,同比增长5.2%,增速较前三季度小幅回调0.1个百分点。
2024年前7个月,我国货物贸易进出口总值24.83万亿元,同比增长6.2%。其中7月当月进出口3.68万亿元,同比增长6.5%,月度增速连续4个月保持在5%以上。
国家外汇管理局7月26日发布数据显示,2024年6月,我国国际收支货物和服务贸易进出口规模39961亿元,同比增长2%;顺差2896亿元,创年内月度新高。
商务部外贸司负责人4月12日说,2023年中国出口国际市场份额14.2%,连续7年保持货物贸易第一大国地位。在世界经济艰难复苏的大背景下,中国保持了国际市场份额的总体稳定,显示出较强的发展韧性。
在11日举行的十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”上,海关总署署长俞建华回应外贸高质量发展相关问题。
第7届中国—南亚博览会作为今年中国同南亚国家重要的经贸交流活动之一,筹备情况如何?有哪些亮点值得期待?在推动云南与南亚、东南亚交流合作以及在推动对外开放方面发挥了哪些作用?记者专访了云南省商务厅党组书记、厅长李晨阳。
国家外汇管理局30日发布数据显示,2022年8月,我国国际收支货物和服务贸易进出口规模40265亿元,同比增长9%。其中,货物贸易顺差4727亿元,服务贸易逆差558亿元。
国家外汇管理局26日发布数据显示,2022年7月,我国国际货物和服务贸易进出口规模39151亿元,同比增长11%。
2021年RCEP海运贸易指数已超过2019年的最高水平;预计2022年RCEP集装箱、汽车、成品油的海运贸易明显增长,铁矿石、煤炭、LNG海运贸易量保持相对稳定,带动RCEP海运贸易指数进一步提高。
日本财务省8日公布的国际收支初步统计报告显示,由于原油等进口商品价格上涨叠加日元大幅贬值令日本贸易收支恶化,上半年日本经常项目顺差大幅下跌,为2014年以来同期最低水平。
23.6万亿元——7日,我国货物贸易进出口交出前7个月“成绩单”。从累计增速看,前7个月同比增长10.4%;从月度看,7月份同比增长16.6%,传递出我国经济持续恢复的积极信号。
世界贸易组织21日发布的数据显示,继2021年货物贸易量强劲反弹之后,2022年年初全球货物贸易额增长势头减弱。
日本财务省17日公布的初步统计结果显示,由于进口物价高企叠加日元贬值,日本今年1月货物贸易逆差扩大至2.19万亿日元(1美元约合115日元),为连续第六个月出现逆差。
海关总署7日发布数据,今年前11个月,按人民币计价,我国货物贸易进出口总值35.39万亿元,同比增长22%,比2019年同期增长24%,已经超过去年全年的32.16万亿元水平。
今年前7个月辽宁省货物贸易进出口总值4390.1亿元人民币,与去年同期相比增长13.6%,占全国进出口总值的2.1%。
“一带一路”货物贸易规模不断扩大,在便捷中小贸易企业融资、创新货物贸易保险、进一步提升人民币跨境结算量、通过信息化手段降低企业物流等综合成本、减少集装箱空返闲置率等方面仍有许多发展空间和实际市场需求。
记者1月30日获悉,2022年,宁波舟山港货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第一;完成集装箱吞吐量3335万标准箱,稳居全球第三。
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