英国与欧盟第四轮贸易谈判5日结束,进展甚微。鉴于谈判深陷僵局,英国央行已要求金融机构加快应对英欧“无协议”的准备。
在海南建设自由贸易港,是推进高水平开放,建立开放型经济新体制的根本要求;是深化市场化改革,打造法治化、国际化、便利化营商环境的迫切需要;是贯彻新发展理念,推动高质量发展,建设现代化经济体系的战略选择;是支持经济全球化,构建人类命运共同体的实际行动。
外媒称,由于海外市场受到疫情影响,中国出口商将目光转向国内。
据南宁海关统计,2020年前4个月,广西外贸进出口1355.4亿元,同比下降9.1%。其中,出口725.1亿元,下降16.8%;进口630.3亿元,增长1.7%;贸易顺差94.8亿元,减少62.4%。4月当月进出口430.2亿元,同比下降9.9%,环比增长4.3%。
据合肥海关消息,今年前4个月,安徽省货物贸易进出口总值1548.7亿元人民币,比上年同期增长6.1%。增速在全国31个省市中排名第六,是长三角3省1市中唯一正增长的省份。规模总值分别排名中部第1位、中西部第3位、全国第12位。贸易顺差134.3亿元,减少17.1%,进出口相对更加均衡。
距离第三届中国国际进口博览会还有200天,数据显示,第三届进博会筹备速度快于前两届,企业商业展的已签约展览面积超过规划面积的60%。进博“朋友圈”越来越大,筹备步伐越来越快,展品变商品、贸易促投资的能量越来越足。“越办越好”的进博故事,是中国对外开放的注脚。
巴西著名智库应用经济研究所发布的一份预测报告显示,新冠肺炎疫情将给全球贸易带来严重打击,预计今年全球贸易额将下滑15%至25%,只有加强多边合作,才有助于国际社会尽快摆脱疫情造成的危机。
世界处于战争之中。但是这场战争是不同的。没有可见的敌人,没有边界,没有意识形态鸿沟。但如上个世纪的冲突一样,人们的生活方式发生了变化,而大规模生产必需品的能力已成为一个事关生死的问题。为了战胜新冠病毒,人们首先需要支持卫生系统。除了生产尽可能多的医疗产品和设备,保持医疗设备的贸易流通也至关重要。
据青海海关统计,2020年1月份至2月份,青海省对“一带一路”相关国家和地区贸易进出口总值为12055.3万元人民币,比上年同期增长9%。国有企业是青海同“一带一路”相关国家和地区贸易的主力军,进出口8441.1万元,增长7倍,占同期青海对“一带一路”相关国家和地区进出口总值的70%。
据海关统计,2020年1至2月,青海省对“一带一路”国家和地区贸易进出口总值为12055.3万元人民币,比上年同期增长9%。
自上海自由贸易试验区挂牌成立以来,中国自贸试验区经历了6年半的建设,实现了从点到线再到面的深入发展,逐步形成东西南北中协调、陆海统筹的“1+3+7+1+6”开放网络格局,五批18个自贸区步入新的改革开放进程。
随着“一带一路”建设推进,浙江走向世界的步伐加快,构建新时代全面开放新格局,与世界形成了全新的贸易体系和互联互通走廊。
达飞东南亚集装箱航线20日在大连港正式上线运营,这是辽宁港口集团今年开通的首条外贸集装箱航线。至此,辽宁港口集团累计开通至东南亚的外贸集装箱航线达14条。
新冠肺炎疫情得到有效控制后,2月中上旬,浙江先后发出节后首列“义新欧”中欧班列、中亚班列,浙江与“一带一路”沿线国家的贸易往来也进一步升温。截至3月16日,今年以来“义新欧”已开行52列、发运标箱4466个。
据天津海关统计,2019年天津口岸对“一带一路”相关国家贸易进出口总值为3748.2亿元人民币,占天津口岸进出口总值的27.1%。其中,对“一带一路”相关国家出口2392.5亿元,进口1355.7亿元。
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