2021年,推动落实“融入长三角发展、做足陇海线文章”的工作力度也在不断加强,与陆桥沿线合作不断“升温”,连云港持续推进与内陆地区合作,希望打造中西部首选出海口。
一直以来,连云港中哈物流基地重点打造了连云港至塔什干、阿拉木图等“点对点”精品班列,并以此辐射中亚五国、西亚、东欧等国家和地区,成为连云港国际货运的重要载体。
2月26日1点30分,从中亚方向开来的一列满载钾肥的班列,缓缓驶向新疆霍尔果斯口岸,经换装编组后快速放行,其将通过东亚至中亚多式联运通道迅速发运至江苏连云港,再通过海运发往日本。
近段时间,连云港港口“朋友圈”不断扩大,呈现一片繁忙景象,成为近年来江苏省港口资源整合、扩大合作成果的一个缩影。
2月8日18时,一列满载着50车日用品、办公用品、机械设备的班列从连云港中哈物流基地发出,它将经由霍尔果斯口岸出境,奔赴哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家。
在新通道、新业务、新模式的带动下,连云港中欧班列有效发挥了“海上快船+陆上快线”优势,形成日韩、东南亚以及国内沿海地区经连云港至中西亚、蒙古、欧洲的双向对流运输格局,较好地发挥了新亚欧大陆桥陆海联运通道示范和标杆作用。
连云港地理区位优越,多重机遇叠加聚焦,中哈物流合作基地正是近年“一带一路”倡议的产物。当下,《江苏沿海地区发展规划(2021-2025年)》为连云港带来了新的赶超机会。
八年来,连云港市作为最早被国家确定的14个沿海开放城市之一、新亚欧大陆桥东方桥头堡,依托新亚欧大陆桥建设,顺畅联通国内市场和国际市场,充分利用两个市场、两种资源,推进“一带一路”建设工作成效显著。
连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡,近年来,一直积极推动共建“一带一路”的强支点作用,大力发展铁海联运。
15日14时许,满载1960吨铝棒、铬铁矿等货物的75193次班列,从兰州铁路东川物流中心缓缓驶出,运往连云港。同日,满载3300吨进口货物的班列,也从连云港中哈物流合作基地奔赴而来。这是兰州至连云港间首次对开的铁海联运班列,也标志着苏陇互济共建陆海联动大通道迈上新台阶。
1月15日14时许,满载1960吨铝棒、铬铁矿等货物的75193次班列,从兰州铁路东川物流中心缓缓驶出,运往连云港。同日,满载3300吨进口货物的班列,也从连云港中哈物流合作基地奔赴而来。
日前,连云港港海关监管专业停车场仓储区,40多辆蔚来ES8汽车在等待装船,搭乘“华伦蒂茹”轮前往挪威。
连云港与徐州相邻,两地合作密切、优势互补。作为淮海经济区中心城市,徐州经济体量大,内外贸物流需求旺盛。连云港港近年来不断完善港口航线布局,拓展多式联运体系建设,积极打造徐州地区乃至淮海经济区出海口。
12月16日,中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区法庭揭牌。法庭将为自贸区建设和发展提供国际化、专业化的司法服务,进一步提升自贸区法治化建设水平。
12月9日,2021澳门国际文化产业博览会开幕式暨连云港推介会在澳门开幕。该博览会是江苏在澳门举办的文化产业类展览,2016年以来已连续举办五届,共吸引超过600家企业赴澳参展,是江苏文化对外展示和交流的重要窗口。
今年前10个月,江苏省连云港市完成外贸进出口总额114.1亿美元,同比增长53.6%,增速比全省高27.6个百分点,排名全省首位。其中,出口47.6亿美元,同比增长58.1%;进口66.5亿美元,同比增长50.4%。亮眼数据的背后,是一组组奋进的连云港“密码”。
花果山机场正式通航,进一步提升了东部机场集团保障能力和运行品质。“十四五”时期,江苏民航将进入航线网络加速拓展期、要素瓶颈攻坚突破期、智慧民航发展机遇期、发展方式关键转型期。
12月2日上午9时40分,连云港花果山机场迎来从北京大兴飞来的首班入港航班;11时,一架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号客机从花果山机场起飞,于12时40分抵达北京大兴机场。这标志着连云港花果山机场正式通航。
12月2日上午11时,机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号从连云港花果山机场准时起飞,于12时40分抵达北京大兴机场。标志着连云港花果山机场正式通航。
近日,一列满载着来自江浙沪所生产的轮胎、灯具、鞋底、插座等小商品的班列从连云港中哈物流合作基地发出,经由二连浩特口岸出境,奔赴莫斯科科沃尔西诺站。
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重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
中欧班列激活陕西外贸新动能
中欧班列“东通道”同江特大桥完成架梁
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