1月31日上午9时许,一列装载泰国商品汽车的中铁特货JSQ6型汽车运输专用列车从连云港港鸣笛发出,它将沿着新亚欧大陆桥一路西行,途经霍尔果斯口岸出境,最终运抵哈萨克斯坦阿腾科里进行分拨。
1992年12月1日,从江苏连云港发出首个国际班列,标志着新亚欧大陆桥跨境运输正式开启。30年来,尤其是“一带一路”倡议提出后,从连云港集结发往哈萨克斯坦以及经哈萨克斯坦转运中亚及欧洲国家的国际班列驰骋不息,新亚欧大陆桥跨境运输日渐成为畅通亚欧经贸循环的“大动脉”。
日前,来自哈萨克斯坦的2400吨铁合金搭乘国际班列运抵连云港,它们将从连云港港装船运往日韩等地。今年1至7月,中哈(连云港)物流基地货物进出库量突破259万吨,同比增长13.8%,集装箱进出场量15.1万标箱,同比增长24.5%。
2017年6月8日,在中哈亚欧跨境运输视频连线仪式上,习近平主席作出“将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”的重要指示。厚植开放基因的连云港,牢记殷殷嘱托,发力建设“一带一路”强支点。
中哈建交30年,务实合作展现出强大活力和韧性。连云港作为参与者、奋斗者、见证者,正深入推进新亚欧陆海联运通道和“一带一路”强支点建设,助力取得更多实打实、沉甸甸的成果。
十年来,特别是在"一带一路"合作倡议提出后,连云港立足大陆桥交通走廊起点和国际枢纽海港定位,打造东西双向开放门户。
第六届丝博会期间,江苏省连云港市在西安专场举行新丝绸之路合作交流恳谈会,100多位客商齐聚一堂,共商新亚欧陆海联运发展,共同推进“一带一路”建设,共谱合作新篇。
8月6日,第23届连云港之夏旅游节暨第18届西游记文化节开幕式在连云港连岛景区举行。
日前,连云港在阿拉木图、里海阿克套布局了一批海外仓和集装箱场站。
五年来,连云港持续提升能级、集聚资源、创新制度,探路新亚欧陆海联运通道建设, “一带一路”强支点建设交出精彩答卷。
今年的世界海洋日恰逢我国提出“将连云港、霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”五周年。“海上丝绸路早开,阙文史实证摩崖”,江苏与“一带一路”的缘分,连云港是最佳见证。
2021年,推动落实“融入长三角发展、做足陇海线文章”的工作力度也在不断加强,与陆桥沿线合作不断“升温”,连云港持续推进与内陆地区合作,希望打造中西部首选出海口。
一直以来,连云港中哈物流基地重点打造了连云港至塔什干、阿拉木图等“点对点”精品班列,并以此辐射中亚五国、西亚、东欧等国家和地区,成为连云港国际货运的重要载体。
2月26日1点30分,从中亚方向开来的一列满载钾肥的班列,缓缓驶向新疆霍尔果斯口岸,经换装编组后快速放行,其将通过东亚至中亚多式联运通道迅速发运至江苏连云港,再通过海运发往日本。
近段时间,连云港港口“朋友圈”不断扩大,呈现一片繁忙景象,成为近年来江苏省港口资源整合、扩大合作成果的一个缩影。
2月8日18时,一列满载着50车日用品、办公用品、机械设备的班列从连云港中哈物流基地发出,它将经由霍尔果斯口岸出境,奔赴哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家。
在新通道、新业务、新模式的带动下,连云港中欧班列有效发挥了“海上快船+陆上快线”优势,形成日韩、东南亚以及国内沿海地区经连云港至中西亚、蒙古、欧洲的双向对流运输格局,较好地发挥了新亚欧大陆桥陆海联运通道示范和标杆作用。
连云港地理区位优越,多重机遇叠加聚焦,中哈物流合作基地正是近年“一带一路”倡议的产物。当下,《江苏沿海地区发展规划(2021-2025年)》为连云港带来了新的赶超机会。
八年来,连云港市作为最早被国家确定的14个沿海开放城市之一、新亚欧大陆桥东方桥头堡,依托新亚欧大陆桥建设,顺畅联通国内市场和国际市场,充分利用两个市场、两种资源,推进“一带一路”建设工作成效显著。
连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡,近年来,一直积极推动共建“一带一路”的强支点作用,大力发展铁海联运。
显示 165 条中的 41 到 60 条结果
港口作业忙 力争“开门红”
江苏连云港开出新年第一趟中欧班列
西南地区新年首趟中欧班列在渝发车
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集