回首2020年的业务发展,跨境电商户外骑行用品卖家Michael喜不自禁。以往,骑行用品的海外销售旺季通常集中在5月-10月,而去年,疫情推高户外用品需求,Michael销售的户外骑行用品全年连涨,业绩突破千万元。
全国非金融领域实际使用外资9999.8亿元,同比增长6.2%,平均每天新设立外资企业100多家……面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,2020年,我国实际使用外资逆势增长,实现了引资总量、增长幅度、全球占比“三提升”,交上了一份亮眼成绩单。
《联合早报》1月22日报道:尽管冠病疫情严重影响全球经济,但亚太首次公开售股(IPO)市场却逆势增长,集资额去年同比上扬45%至1362亿美元(1802亿新元),创2010年以来新高。
2020年,我国成功应对新冠肺炎疫情带来的严重冲击,在全球跨国直接投资大幅下降的背景下,全年实际使用外资逆势增长,实现了引资总量、增长幅度、全球占比“三提升”,圆满完成稳外资工作目标。
19日上午,国家发展改革委举行2021年首场新闻发布会,介绍2020年经济社会发展总体情况和稳投资、重点改革、新型城镇化、中欧班列等工作进展情况,并回答记者提问。
近日,西班牙工业、贸易和旅游部发布对外贸易报告指出,因疫情持续蔓延,2020年前9个月,西班牙出口总额同比下降12.6%,而中国和西班牙双边贸易逆势增长,西班牙对华出口总额超过57亿欧元,同比增长19.6%。
巴西经济部日前发布的数据显示,2020年巴西对华出口逆势增长,达到创纪录的676.9亿美元,占巴西全年出口总额的32.3%。全年双边贸易额达1017.28亿美元。中国继续保持巴西第一大出口目的地国和进口来源国地位,并成为巴西首个年度贸易额突破1000亿美元的贸易伙伴。
记者4日从中国国家铁路集团有限公司工作会议上获悉,2020年中欧班列安全顺畅稳定运行,开行数量逆势增长,全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱,同比分别增长50%、56%,综合重箱率达98.4%。年度开行数量首次突破1万列,单月开行均稳定在1000列以上。
针对有报道称“中国似乎正逐步放弃其最初根据中巴经济走廊对巴基斯坦做出的资助承诺”,中国外交部发言人赵立坚28日在例行记者会上予以反驳。他说,在世界经济衰退背景下,中方对包括中巴经济走廊在内的“一带一路”整体投入逆势增长。
疫情之下,52.8%的高速增长成为我国跨境电商逆势增长的新标注。测算显示,中国跨境电商零售出口整体规模已超过1万亿元,2020年全球跨境电商交易规模有望达到12.7万亿元,今后仍将维持高速增长。
在日前举行的湖北省推进“乡村振兴荆楚行”研讨培训班开班仪式上,一组最新数据显示:截至今年9月,湖北省2020年粮食产量达到2831.8万亩,同比增长3.9%;全省规模以上农副食品加工业增加值增速为0.7%,实现由负转正;全省共销售茶叶、香菇、小龙虾等389.2亿元,超过历史同期水平;农产品出口总额逆势同比增长37.8%。
商务部日前公布的数据显示,1-10月,我国对外承包工程新签合同大项目金额占比较高,合同额在5000万美元以上的项目590个,较去年增加3个,占新签合同总额的83.3%。其中,上亿美元项目331个,较去年增加4个。
据沈阳市政府新闻办25日召开的发布会消息,沈阳海关叠加政策红利,强化应急通关处置,保障新冠肺炎疫情防控期间中欧班列双向运行,开行数量和运输量均呈现逆势增长态势。
商务部近日发布的数据显示,2020年1-10月,我国企业承接服务外包合同额10954.1亿元,执行额7589.8亿元,同比分别增长9.3%和13.2%。其中,承接离岸服务外包合同额6520.6亿元,执行额4575.4亿元,同比分别增长7.6%和10.7%。
作为“一带一路”的标志性项目之一,中欧班列在疫情背景下的发展备受关注。为什么中欧班列可以逆势增长?逆势增长是否意味着一帆风顺?疫情后中欧班列又该如何发展? 带着这些问题,中国一带一路网近日邀请了几位工作在中欧班列一线的“行内人”,和他们一起聊聊疫情下中欧班列的故事。
记者11日从第十二届中国国际专利技术与产品交易会开幕式上获悉,今年前10个月,我国发明专利申请量达123.2万件,同比增长11.2%,PCT国际专利申请受理量5.5万件,同比增长23.5%,均实现了疫情影响下的逆势增长。
联合国贸易和发展会议21日发布的报告显示,今年第三季度,全球贸易额同比下滑5%;中国进出口贸易规模逆势增长,呈现显著复苏态势。
《越通社》10月14日报道,越南政府第70/2020/ ND-CP号议定有助于降低购车成本,刺激国内消费,从而使一些企业的国内汽车经营出现积极迹象。
据中国商务部统计,今年1-8月,中匈双边贸易额74.9亿美元,同比增长11.2%。
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