国六时代选择重卡，一款适合的发动机是关键。上汽红岩从对应的发动机入手，发挥自身优势，提供强劲动力的同时也更加注重低碳环保，助力高效运营。
上半年，中国重汽重卡以75.7%的销量增速傲视群雄，市占率增幅也升至全行业第一。优秀的管理水平，使得中国重汽有效抵御原材料成本上涨，降本增效成效明显。
10月31日，随着山东省委常委、济南市委书记刘强在“中国重汽与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”活动主会场“出发”的指令，55辆中国重汽重卡披红挂彩，在汕德卡C7H引领下，依次驶出济南综合保税区，顺利出关。
近日，在重庆海关所属两路寸滩海关的帮助下，一批上汽红岩新能源重卡汽车自重庆通过公路驶达上海，登船启航发往海外市场，实现重庆造新能源重卡出口“零突破”。
1月13日，中国重汽A股以1.19万手的买盘封住涨停板，报收37.76元人民币，总市值达253亿元人民币，较年初上涨20.03%；中国重汽红筹股报收22.55港元，总市值达623亿港元，较年初上涨13.77%。
作为山东重工集团旗下子公司，中国重汽集团抢抓“一带一路”机遇，坚持“深入一线、用户第一”的理念，深挖细分市场，全面提升经营质量，为出口再创新高打下坚实基础。
中国重汽加大细分市场开发、加快产品升级换代，研发了一系列个性化产品，赢得了大批海外用户的认可，市场订单持续增长。
“还有一个月,从东非第一大港蒙巴萨到肯尼亚首都内罗毕,无论是旅客还是货物,运输时间将从10多个小时骤然缩短至4个多小时｡这条即将于6月开通试运行的长达480公里的蒙内铁路,每一米铁轨的修建都有我的身影｡”我,是一辆来自北京福田汽车生产制造的重卡,装载量大､又皮实,而我只是中国卡车在非洲的一个缩影,那里还有我千千万万的兄弟｡
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