全球领先的电动汽车电池制造商宁德时代成为了美国的重点关注对象。
面对行业内都不得不正视的锂电池产能过剩问题,2024年又会出现怎样的新机遇?
记者注意到,不少省份近期都公布了自己今年前三季度“新三样”产业最新数据,快速成长的数据显示这些地区踩上了时代的“风口”。
从外贸出口“老三样”——服装、家电、家具到“新三样”——电动载人汽车、锂电池、太阳能电池,全球货架上的“中国制造”正持续迭代升级。
记者8月3日从工业和信息化部获悉,上半年我国光伏和锂电池产业保持平稳增长态势,光伏产业链主要环节产量同比增长均超六成,锂电池产量同比增长超四成。
波兰替代燃料协会日前发布报告显示,波兰已拥有世界第二大锂电池产能,超过美国,仅次于中国。该协会首席专家亚历山大·赖赫在接受新华社记者专访时表示,他更愿意将中国视为该领域的合作伙伴,而不是竞争对手。
拿下SQM股权,不仅会进一步巩固其在全球锂资源的龙头地位,加强其对锂行业的话语权,还将缓解中国锂资源对外依存度过高所引发的忧虑。
今年锂离子电池价格出现10多年来的首次上涨。原材料成本飙升,预计会对汽车行业将电动汽车转变为大众市场产品的努力构成挑战。
中国科研人员开发出一种新技术,可以让传统锂离子电池的使用寿命延长两倍,并降低起火风险。
中国上市公司江苏蔚蓝锂芯股份有限公司23日发布公告称,公司董事会审议通过了相关议案,同意在马来西亚进行锂电池项目建设投资,项目拟总投资2.8亿美元,新建10GWh圆柱锂电池制造项目。
近年来,钠离子电池技术发展为解决电动汽车转型中材料危机提供了可能。在绿色能源转型中,钠可能会成为环境救世主。到目前为止,电动汽车使用的绝大多数电池都是各种锂离子化学物质。虽然锂基电池利用了锂的轻元素重量,但在热稳定性和更重要的资源方面存在重大问题。
据工业和信息化部赛迪研究院官网消息,《中国锂电产业发展指数白皮书》于近日发布。
9月24日下午,瞬能科技超级电容锂电池产业总部项目签约仪式在六安市裕安区政府举行。
波兰已成为欧洲锂离子电池生产的领头羊。
拜登团队承诺,在就职后立即回归《巴黎协定》,并让美国到2050年实现“净零碳排放”。然而,在这些领域,美国正面临着与中国日益激烈的竞争。拜登如要实现其气候目标,很可能需要依赖并信任中国。
由于需求崩塌式下滑,锂项目扩张计划遭到搁置。因此预计市场将在几年后出现材料短缺,进而导致价格急剧上升。
淮北锂动芯新能源科技有限公司是集锂离子电池以及设备、材料的设计研发、生产、销售、售后服务为一体的一家综合性新能源企业,并包含上述项目的技术进出口业务。
电动汽车或将在汽车领域向可再生替代能源转变的过程中占据中心位置。印度政府正在积极推广电动汽车,并设置了到2030年确保电动汽车占汽车保有量的30%的目标。通过推广电动汽车,印度国家研究院指出,到2030年,印度的燃料进口开销可节省600亿美元。文章指出,预计中国将在印度实现电动汽车梦想中发挥巨大作用。
近年来,福州海关紧紧围绕地方政府提出的“打造全球规模最大、技术领先的锂电新能源产业基地”发展目标,精心辅导宁德时代、宁德新能源科技等锂电池龙头通过AEO认证,助推企业走出国门;并为企业提供“一对一”服务,加强知识产权、无纸报关、信任通关等政策指引,不断提升跨境贸易便利化水平,为企业提供优良的营商环境。
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