当地时间8月15日,位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯的长城汽车工厂正式竣工投产,标志着中巴汽车产业合作的重要时刻正式落地。长城汽车将通过构建本地化产业链和推进新能源战略,在巴西乃至拉美市场形成更强竞争力。中巴双方通过汽车产业的合作实践树立了新型合作范例。
当地时间15日,长城汽车巴西工厂竣工投产暨首台哈弗H6GT下线仪式在圣保罗州伊拉塞马波利斯市举行。
国家外汇管理局河北省分局近年来不断深化“放管服”改革,积极推广货物贸易、服务贸易和资本项目便利化,持续拓宽企业资金融通渠道,全程指导长城汽车股份有限公司成为本外币一体化(高版本资金池)试点企业。
据塔斯社21日消息,今年9月中国品牌乘用车在俄罗斯单月销量创历史新高,达9.3万辆。
12日,中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线,这也是泰国汽车工业历史上第一辆在本土生产的量产纯电车型。
比亚迪在巴西东北部城市萨尔瓦多宣布将在临近的卡马萨里市建设一个大型生产基地综合体,并将把其打造成一个“以创新和高科技为特色的地方”。比亚迪这个表态,为近期蓬勃发展的中巴新能源合作增添了新的一抹亮色。
作为“中国制造”的新名片,中国新能源车企近年来加速“出海”,在“一带一路”沿线国家和地区收获了越来越多的本地用户和年轻粉丝。
以泰国为代表的东盟市场,凭借可观的人口消费潜力和市场前景成为中国新能源车企“走出去”的窗口。据泰国汽车协会的数据,中国品牌占泰国新能源汽车总销量比例超过90%。
谈到进入马来西亚市场的原因,长城汽车马来西亚销售有限公司总经理崔安棋说,马来西亚市场是东盟国家中非常重要的市场,汽车消费成熟,但新能源汽车市场依旧是“蓝海”,具备消费升级的巨大潜力。
长城汽车新能源车型欧拉好猫上市活动11月28日在马来西亚吉隆坡举行。
中国车企长城汽车7月5日在吉隆坡举行马来西亚子公司开业典礼暨新闻发布会,标志着长城汽车正式进军马来西亚。
日前,长城汽车巴西公司在圣保罗州伊拉塞马波利斯市举办工厂交割暨品牌战略发布仪式,正式亮相巴西市场。近年来,长城汽车深耕巴西市场,以技术优势推动企业向智能科技企业的形象转型,受到了市场的青睐。同时,长城汽车抢抓机遇,以本土化战略立足巴西,将产品技术加速在拉美市场落地。
当地时间27日,长城汽车举行巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯工厂交割仪式,并发布了其巴西市场品牌——GWM品牌。
长城汽车未来三年将在巴西市场投放10款新能源车型,其中包括4款纯电动车型和6款混动车型,首款产品将于今年四季度上市。
不久前,长城汽车收购奔驰巴西伊拉塞马波利斯工厂,继续拓展品牌在海外的版图。经过改造和升级后,将拥有年产10万辆汽车的能力。该工厂有望成为继俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂、泰国罗勇工厂之后第四大海外全工艺整车工厂,并辐射智利、乌拉圭等更多南美国家,成为打开南美汽车市场大门的敲门砖。
“动力性能很好,加速很快,行驶起来也很安静。”谈到最近购买的一辆中国品牌新能源汽车,家住马来西亚首都吉隆坡附近的林先生这样对记者说。
1月10日,中国长城汽车在阿联酋举行仪式,宣布其在中东的首家配件中心启动运营,以支持海湾国家及北非市场的汽车服务升级。该中心将在配件供应、响应速度、配件运营流程等方面进行优化。
当地时间23日晚,长城汽车巴西公司举行品牌发布会,正式面向巴西市场推出GWM品牌,同时全球首发哈弗H6四驱插电式混合动力(PHEV)新能源汽车。
亚太经合组织(APEC)第二十九次领导人非正式会议11月19日在泰国曼谷闭幕。作为中国汽车品牌,长城汽车成为今年泰国主办的APEC会议物流及出行合作伙伴,为会议代表提供移动出行服务。
22日,一列载有100辆汽车的中欧班列(渝新欧)长城汽车出口专列由重庆团结村车站驶出,将经阿拉山口口岸出境,运抵欧洲。据悉,该班列是首趟由重庆开行至欧洲的长城汽车整车专列。
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