工程规模不论大小质量都是重中之重,其耐久性、美观性、功能性等都是以工程质量为前提。
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分析认为,在多式联运的发展中,中国铁路总公司并不需要从头到尾地控制整个联运链。相反,其可以选择参加那些符合其核心商业考量的部分,如提供基础设施、网络管理、铁路长途运输服务、批发营销和销售,并考虑是否需要继续保留竞争优势较弱的部分。
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