当地时间8月15日16时，印尼雅万高铁1号梁场上的控制性工程，DK29处100米跨刚构连续梁、DK15处5连跨刚构连续梁同时合龙，这是该项目参建各方努力克服新冠肺炎疫情影响、积极推进工程建设取得的重大进展，标志着全线首个架梁通道形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。
8月15日，印尼雅万高铁项目关键架梁通道两处连续梁顺利合龙，标志着项目全线首个架梁通道的形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。
印尼雅万高铁项目1号梁场雅加达至万隆方向架梁通道上的控制性工程-DK29处100米跨刚构连续梁于15日下午顺利合龙，标志着全线首个架梁通道的形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。
印度尼西亚雅万高铁项目3号隧道26日顺利贯通，这是该项目继瓦利尼隧道、5号隧道之后贯通的第三条隧道。
记者30日从攀钢集团了解到，首批由中国发往印度尼西亚雅万高铁的近4000吨的百米长定尺钢轨，已经抵达广西防城港码头，准备卸车对钢轨进行再加工后装船。该批钢轨是27日下午从位于四川省攀枝花市的钢轨生产基地装车出发的，发船后预计两周时间到达目的地。
近日，中国驻印尼大使肖千赴雅万高铁项目建设一线，考察有关工点，并同项目中方参建企业现场座谈，指导企业加强疫情防控、推进项目建设。
由中国企业承建的印度尼西亚雅加达-万隆高铁项目是“一带一路”倡议下中印尼两国共同推动建设的标志性工程，也是中国高铁“走出去”的第一单。
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，纽彦鑫，毕业于新加坡南洋理工大学土木工程系，现任中国中铁印尼雅万高铁项目部第二分部工程部部长。纽彦鑫说：“在国内修高铁可以说是为人民谋幸福，在海外修高铁就是为民族谋复兴。作为一个年轻人，可以参与到印尼雅万高铁的建设，这是值得一辈子回味的荣耀。”
日前，印度尼西亚雅万高铁全线首榀箱梁在位于雅加达的项目1号梁厂附近成功架设，标志着雅万高铁建设迈出关键一步，为后续工作奠定坚实基础。
由中国中铁三局集团有限公司承建的印度尼西亚雅加达－万隆高铁项目瓦利尼隧道14日贯通，标志着雅万高铁建设取得阶段性重要进展，为全线加速建设奠定了坚实基础。
由中国自主研发的出口海外高铁用超大直径泥水气压平衡盾构机即将在印尼雅万高铁一号隧道完成组装，预计3月底可进入使用状态。该盾构机刀盘直径13.19米，长约101米，重2600余吨，是目前东南亚地区直径最大的盾构机。
29日，由我国自主研发的出口海外高铁用超大直径泥水气压平衡盾构机，在江苏省常熟市中交天和总装车间顺利下线。这台盾构机将用于印尼雅万高铁工程。
印尼海事统筹部长卢胡特日前在国家宫参加内阁会议后表示，根据佐科总统要求在本月底完成对雅万高铁项目进行全面评估的指示，印尼政府在考虑延长雅万高铁的可能性，即将雅加达-万隆铁路线延伸至西爪哇省马贾伦卡县马查连加(Kertajati)国际机场，甚至延伸至中爪哇省旅游热点城市日惹和苏腊卡尔塔。
记者1月23日从中国铁路总公司获悉，由中国铁路总公司所属企业中国铁路国际有限公司牵头实施的印尼雅加达至万隆高铁建设工程，至2017年底，已有十多处工点先行开工建设。
雅万高铁将考验佐科加快发展印尼的基础设施的能力。尽管此项目引起了不少争议，佐科还是坚信它能促进铁路沿线地区的经济增长，尤其是在采用了“以公共交通为导向的开发模式”之后。项目预料能带动旅游业、制造业、物流业和地产业等领域的发展，为建立雅加达—万隆大都市区奠定基础。
由中企承建的印尼雅万高铁瓦利尼隧道工程开工仪式7月15日在西爪哇省瓦利尼举行,这标志着雅万高铁进一步取得实质性进展。出席开工仪式的印尼国有企业部长丽尼·苏马尔诺表示,印尼国有企业部将全力支持配合项目建设,确保项目能在预定时间内完成。
举世瞩目的雅万高铁建设再次跨出坚实一步。15日,由中国中铁股份有限公司承建的印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路瓦利尼隧道正式开工。施工现场,百余名中国与印尼建设者挥汗如雨,重型作业机械轰鸣,运输土方的卡车往返穿梭,繁忙而有序。
印度尼西亚最大的穆斯林团体伊斯兰教士联合会总主席赛义德15日说,伊斯兰教士联合会支持印尼与中国合作开展雅万高铁建设。
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