马六甲是马来西亚的一个州，首府马曾是马六甲王国所在地，郑和下西洋6次在此停靠，如今为马六甲海峡这条海上生命线的咽喉所在。
通过让中国的邮轮避开狭窄、拥挤、脆弱的马六甲海峡，甚至给中国海军进入印度洋的新途径，克拉运河将解决中国的“马六甲困境”。克拉运河将允许印度洋与太平洋间的航运绕过新加坡，或将破坏新加坡对航运服务的控制，并为中国及其朋友开辟空间。
中国电力建设集团有限公司(中国电建)、深圳盐田港和山东日照港三家中国企业19日宣布,将与一家马来西亚投资公司合作,共同开发建设一个位于马六甲海峡的深水补给码头,开发费用预计为80亿林吉特(1美元约合4.19林吉特),这个码头将于2019年竣工。
又有人来邀请中国建港口了！而且无论是这个国家本身，还是港口所涉的航道都非常重要。马来西亚交通部长廖中莱7月3日在吉隆坡透露，马来西亚将与中国在马六甲海峡和巴生港口之间的凯利岛打造巴生第三港口。
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