道里、道外、霁虹桥、中东铁路建筑群……或许在中国没有哪座城市会像哈尔滨一样,在血脉中流淌着这样多的铁路记号。一百多年前,车轮的震颤与汽笛的轰鸣打破了松花江畔的宁静,拉来了哈尔滨和中东铁路沿线的许多城市。一百年后,这条横亘在中国的东北的钢铁大动脉,正在为黑龙江省培育起老工业基地转型发展新的动能和希望。
中国石油天然气集团公司16日宣布,国家重点工程中俄原油管道二线工程近日在黑龙江省加格达奇地区开工建设。中俄原油管道二线是深化中俄两国在能源领域合作的重大工程。该管道起自黑龙江省漠河县兴安镇附近漠河首站,途经黑龙江、内蒙古,止于黑龙江省大庆市林源输油站,与已建成投产的中俄原油管道(一线)并行敷设,全长约940公里,设计年输油能力1500万吨。
昔日东北边陲黑龙江省,在“一带一路”战略的引领下,打通了西通欧洲东出海的国际新通道,构建了我国向北开放的新格局,正成为老工业基地全面振兴的新动能。在哈飞空客制造中心的厂房里,一件件飞机零部件整齐地码放在场地内,它们即将搭乘哈欧国际班列,经过十八天的旅行,抵达德国汉堡的空客350系列飞机组装中心。
由中国国际商会主办的第四届中国国际口岸贸易博览会8日在“百年口岸”黑龙江省绥芬河市开幕。据中国国际商会会展部部长郭英会介绍,本次博览会以“加强口岸合作,促进贸易发展”为主题,展览规模3.5万平方米,吸引来自俄罗斯、韩国等6个国家和中国14个省的400余家企业参展洽谈。
黑龙江省重点国有林区目前已经全面停止天然林商业性采伐,传统的“大木头”经济正面临转型,而旅游业则为林区发展注入一股新的活力。
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