万方学位论文

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基于轮灌方案的鄂尔多斯黄河南岸灌区水资源优化调配

水是生命之源，基础性的自然资源、战略性的经济资源和生态环境的控制因素，人类社会的产生和发展都与水息息相关。近些年不论是从“质”或是“量”上来说，我国水资源缺乏已经成为不争的事实，加之我国又是农业大国，农业灌溉用水占据大量的水资源份额，严重制约了我国工业的发展。21世纪以来，我国西北地区能源化工业迅速崛起为经济增长做出巨大贡献，然而传统农业生产效率不高，挤占了现代工业的用水空间，带来部门间的用水之争。近年来，受气候变化和人类活动的双重影响，水资源可利用量逐年减少，无疑进一步加重了用水矛盾。水权转换是一种缓解工业用水短缺的有效途径，从2000年开始我国便着手开展水权转换试点，鄂尔多斯黄河南岸灌区于2007年完成一期水权转换工程，转换水量1.3亿m3，在一定程度上缓解了鄂尔多斯市阶段工业发展的用水问题。但随着国家“呼包鄂榆”主体经济区划、“一带一路”战略的相继提出，未来20年区域发展动力强劲，对水资源需求更加强烈。 　　论文探讨灌区轮灌模式，研究区域水资源优化配置模型与方法，提出农业水源置换的方案，结果表明方案可节约农业灌溉用水量5000万m3，为工业新增项目用水提供水源支持，支撑区域经济社会快速发展。研究的主要成果如下： 　　（1）收集鄂尔多斯市经济社会发展、工农业生产与用水的基础资料，分析部门用水的协调性，揭示区域用水的主要问题。 　　（2）以灌区现状用水水平为依托，参考地区发展规划，对灌区种植结构进行调整。预测灌区主要用水部门在2020、2030年的需水量，同时考虑微咸水的开发利用潜力，在此基础上进行供需平衡分析。 　　（3）为支撑工业园区内新增项目用水，加速区域经济发展，对鄂尔多斯南岸自流灌区进行轮灌方案设计，预计每年至少可节约灌溉用水5000万m3。分析方案实施对各方影响。 　　（4）以社会、经济、环境综合效益最大为目标，结合不同部门用水特点，考虑水质状况构建模型并运用粒子群蚁群算法进行求解。从配水结果来看，规划水平年尚可余水，能够满足转出5000万m3水权，并对后续各方管理提出建议。
制度距离与中国对外直接投资——基于双边投资协定的视角

2008金融危机以后，伴随着中国经济进入“新常态”和经济结构的调整，中国的对外直接投资也进入了一个新的阶段。越来越多的民企与国企一道走出国门在世界范围内追求最优的资产配置，中国企业对外直接投资的目的已不仅仅限于寻求资源，开始在全球布局自己的价值链，提升在全球价值链分工中的地位。但中国对外直接投资仍面临诸多困难与问题，尚处于“不成熟的对外投资阶段”。海外投资企业嵌套于国内和国外二元制度环境之中，制度距离的存在使企业投资面临着“外来者劣势”，那么，如何克服“外来者劣势”？制度距离在特定的情况下能否变为“制度优势”？与此同时，自20世纪80年代开始，中国签订了众多双边投资协定，且自2003年以来签订双边投资协定时更加注重对“走出去”的企业进行保护，那么，中国签订的双边投资协定效果如何？双边投资协定的理论机理是什么？中国与哪些国家签订双边投资协定更能促进中国海外投资？ 　　在上述背景之下，本文以中国2003-2012年对54个国家（地区）投资的面板数据为样本，基于双边投资协定的视角考察制度距离对OFDI的影响。在将制度细分为政治和经济制度进行分析的同时又采用熵值法构建涵盖政治、经济的综合性制度测度。并采用Hausman固定随机效应法和GMM法检验制度距离、双边投资协定对OFDI的影响，同时考虑国家和投资规模的异质性，分别用国别检验和分位数回归法进行分组回归。并通过门槛回归模型确定中国签订双边投资协定的最优制度距离区间。实证结果表明：首先，企业对外直接投资存在“外来者劣势”，制度距离是OFDI无法避免的投资成本。而制度距离对OFDI的影响又因国家类别而具有异质性。中国与发达国家的制度距离可能成为投资的优势；而对发展中国家的投资存在“制度接近”，即中国与东道国制度差距越小越有利于中国的OFDI。第二，资源和技术对中国的OFDI具有很强的吸引力，会迫使企业克服制度距离带来的“外来者劣势”，特别是技术。中国的OFDI存在显著的“政治制度接近”和“经济制度逃逸”。第三，双边投资协定的签订不仅能够直接促进OFDI，并且还能弱化制度距离带来的投资成本和风险。BIT的作用存在国别差异，与发达国家签订BIT间接作用较大，而与发展中国家签订BIT两种作用都显著。相比于调节政治制度距离，双边投资协定在减少由经济制度带来的投资风险和成本方面更具有优势。最后，通过门槛检验，发现BIT作用呈“U”型，存在最优制度距离区间。
基于大客户精准营销的国有银行竞争力提升研究

随着经济日益市场化和中国经济的发展，外资金融机构将逐步渗透到国民经济的各个方面，地方性的商业银行实力不断增强，股份制银行不断引进战略投资者，国有银行不断提升服务，互联网金融风生水起，金融行业领域竞争日趋激烈，证券、股票、基金、理财等都在与各个银行争夺宝贵的“国民储蓄”。各家银行不能再单纯依靠存款贷款的利息差来获得盈利，而是要广开思路在激烈的竞争中寻求长远的栖身之地。国有商业银行是我国经济发展的主动脉，在金融体系中居于核心地位，换句话说传统四大行竞争力的高低以及适应性直接影响到我国金融发展和稳定，在这种大的环境下，如何抓住金融体制改革的机遇，细致服务，创新产品，扩展产业链，提升竞争力，将是一个重要的课题。 　　关于精准营销和商业银行竞争力的研究非常多并且非常成熟，但是绝大多数的研究都是独立研究，很少有学者将两者联系起来，即使有些研究试图将两者联系起来，也只是简单地涉及，没有深入剖析两者的关系，也没有进行深入的理论和实证研究，本文试图从大客户精准营销的角度出发，对这个领域进行初步的探索和研究。 　　文章首先梳理分析相关理论和概念；其次从战略角度分析了国有银行竞争力现状；继而说明了国有银行实行大客户精准营销的必要性与SWOT分析；并实证分析了大客户精准营销与提高商业银行竞争力之间的关系，结果表明：商业银行大客户精准营销对大客户的满意度产生正向影响，大客户精准营销可以更加贴合大客户心理以及金融实际需求，给大客户带来优越感和满足感，并且使得客户的实际礼遇明显高于期望待遇，促进大客户对于商业银行的满意，客户满意对于客户选择和忠诚有积极影响，客户选择对提高商业银行竞争力产生正向影响；得出了大客户精准营销对商业银行竞争力提升有正向影响的结论。最后，结合实际问题提出大客户精准营销的建议，从而提升商业银行竞争力。 　　本文就是基于此探讨银行大客户的维护与营销，使得银行客户成为忠诚度较高的群体，提高商业银行的竞争力，这不仅仅是提高国内商业银行内部竞争力的需要，更是我国商业银行与外资银行竞争甚至“走出去”的需要。
XHYL感染控制产品国际市场开发研究

本文通过介绍四个方面的背景，即中国医疗器械行业背景、XHYL的企业背景、感染控制领域的竞争背景以及XHYL的国际市场开发背景，从而指出当前情况下XHYL加强国际市场开发的必要性。通过接收客户反馈和进行多方面的比较分析在产品、市场、人才、售后服务等角度从企业自身找出目前阶段下存在的主要问题，结合这些问题利用SWOT矩阵对XHYL感染控制产品的国际竞争力进行优劣分析并找出自身实现突破的机会，再采用PEST分析结合产品特点对全球市场进行宏观分析，并对整个国际市场进行全面而有针对性的筛选及划分，然后将SWOT优劣分析结果和PEST分析所得出的市场划分结果紧密地结合起来，不同区位的市场采取不同模式，出口贸易和海外投资同时进行，形成一整套针对XHYL感染控制产品在国际市场上的开发方案。并在最后从人才、产品、资金、管理和风险控制等方面提出实施该方案的保障措施。
DG液压有限公司法人治理结构研析

党的十八届三中全会明确提出，必须适应市场化、国际化的新形势，进一步深化国有企业改革，推动国有企业完善现代企业制度。对于国有改制民营企业来说，要想在国内外市场竞争中快速发展，也必须走现代企业化道路，完善现代企业制度，其核心便是建立科学的法人治理结构。 　　DG液压有限公司（以下简称“DG公司”）是一家国有改制民营企业，是国内工程机械配套油缸最大生产厂家之一，是国有改制工程机械企业的典型代表。新常态下，工程机械产业相对低迷，DG公司业绩与日俱下。为转变经济发展形势，国家相继推出了“中国制造2025”、“一带一路”等相关政策，并对建立现代企业制度提出了新的要求。国家政策的推出，对DG公司来说，既是机遇又是挑战。如何在新形势下把握好企业方向、扭转企业局面，是摆在DG公司管理者面前的重要课题。而把握方向、科学决策的前提，就是建立起科学规范的公司法人治理结构。 　　本文以公司法人治理的基本理论为基础，通过对英美模式、德日模式进行对比，总结其在公司法人治理结构中的好做法、好经验，为DG公司提供理论依据和借鉴。同时，又通过2个工程机械方面的实例，进一步强调了法人治理结构对公司发展的重要性，并在操作上为DG公司提供了很好的正反两方面的例子。在此基础上，结合DG公司实际情况，分析其在股东大会、董事会、监事会、管理层等方面存在的问题，并总结了国企背景下其存在问题的原因，提出了优化股权结构、加强董事会建设、强化监事会职能、激发管理层活力、理顺新老三会关系、塑造企业文化氛围等合理化建议，对于DG公司完善法人治理结构，实现上市目标具有一定的指导意义。同时，对国内其他企业在法人治理方面的推进具有一定的参考价值，有助于推进企业适应市场化、走向国际化。
ZBHY陶瓷有限公司发展战略研究

我国经济飞速发展的三十几年时间里，陶瓷企业借着发展的巨大机遇，凭借国内廉价劳动力及原材料成本偏低的优势，中国陶瓷企业的综合竞争力不断增强，产品也占据了主要的市场份额。但是不断发展的国际陶瓷企业和品牌，却不断冲击着我国国内市场，中国陶瓷企业不断暴露出越来越多的问题，原本依靠廉价劳动力及低成本原材料的优势已经逐渐失去，再依靠低成本、大范围覆盖、及低价销售的综合竞争力已不复存在。为了能够获得更强的生存发展机会，我国许多陶瓷企业开始进行恶性的价格竞争，整个陶瓷市场的竞争呈现无序化，使得陶瓷生产公司的利润大幅下降，行业整体盈利能力明显减弱。如何提升可持续的竞争力，如何更好的发展自身，是中国陶瓷企业必须面对的问题。 　　本文通过对 ZBHY陶瓷公司战略管理现状的分析，提出其现在存在的问题，结合我国学者对陶瓷行业战略管理的研究成果，对我国日用陶瓷类的中小企业在战略管理的制定、实施、评价与控制等过程中需要注意的问题进行了深入的分析和总结。最终提出符合中小企业及我国经济发展现状的发展战略，对我国中小陶瓷企业提升自己竞争力提供可行性的理论研究及相关分析建议。 　　本文的研究思路是从陶瓷行业外部环境来入手，通过分析目前该行业的宏观及中观环境和目前的发展现状、未来的发展趋势，再结合 ZBHY陶瓷公司的公司概况与其发展战略现状，对该公司制定符合其长远的发展战略，以此提高公司的核心竞争力，在当今的困境中逐步走出去，战胜暂时的困难，最终实现企业长远的可持续发展。 　　本文内容共分为以下几个主要组成部分：第一部分是本文绪论，主要阐述了论文研究的背景和意义，主要内容及研究思路。第二部分为理论综述，介绍了将要运用到本文中的PEST分析法、波特的五力模型分析法和SWOT分析法。第三部分通过对整个陶瓷行业的外部宏观及中观环境的分析，为整个陶瓷行业的发展和ZBHY陶瓷公司的发展环境提供分析参考。第四部分详细剖析ZBHY陶瓷公司的经营现状，通过对该公司的管理、人力资源管理、产品结构及产品营销现状等方面深入分析，全面剖析ZBHY公司的背部所具有的资源及拥有的实力。第五部分指出ZBHY陶瓷在当前形势下发展战略的总体思路和定位，战略的选择和为了实现提出的战略所必须采取的措施。第六章通过创建新的企业文化，通过创新的方式创立新型的扁平型组织机构，通过薪酬政策的差异化实施来进行员工激励措施，完善人力资源的保障体系，通过加强企业的财务、融资、运营等能力的管理，结合运营成本的降低、转变经营成本等这七个方面，提出保证ZBHY陶瓷有限公司发展战略实施的建议。最后是论文研究结论。
“丝路畅想”——宝相花在主题设计中的应用与探讨

宝相花作为中国传统最具有代表性的吉祥符号，从古至今承载着人们对于美好生活的无限向往和情感寄托。本课题是从宝相花的形成和逐渐演变过程入手，了解宝相花并寻觅已被广泛认可的最为典型的宝相花，将其作为美好的象征运用于主题设计之中，同时探讨传统文化与现代设计的融合及主题表现问题。 　　“丝路畅想”这一主题，是在当前“一带一路”和“中华复兴”大背景下提出来的。“丝路畅想”这一主题概念将作为一条主线贯穿于整体设计的全过程，以宝相花为吉祥符号及核心设计要素融入整个设计之中，寓意并表现出某种理想的状态，并在此基础上探讨平面视觉语言艺术表现问题及主题概念的应用与延展课题等。“丝路畅想”概念包括四个小主题，“驼出西域”与“帆入东海”以地域相对应，“梦回大唐”与“繁花似锦”以时空相呼应。主题概念应用与延展设计主要包括丝巾系列设计、团扇系列设计和系列文化包装设计。通过这一主题设计探讨现代主流文化的创作思路和艺术表现问题，进一步思考传统文化与现代平面设计的融合、发展和传承问题。通过自己的作品展现对于传统文化的理解及如何做好主题设计问题，最终以设计潜移默化的影响人们的生活和价值取向。
基于CRH2G高速列车车体振动特性与运行模态试验研究

我国是一个人口众多的国家，庞大的人口数量给交通运输带来的压力一直是热门话题。曾被视为“夕阳产业”的铁路交通，从1997年开始，经过六次提速，其凭借运量大，成本低，耗能少，污染轻等特点，再次回归主要交通工具的地位，并引领我国进入了“高铁时代”。随着经济的发展，社会的进步和人民对物质文化需求的日益增长，列车不仅要求高速化，还需要更加平稳和安全。在“一带一路”重大战略形式下，想要走出去，这就对列车性能，特别是动力性能，提出了更高的要求。车体作为列车体积最大的部件，是影响整列车振动特性的关键部件。 　　模态是结构的固有振动特性，包括固有频率、阻尼比和振型等模态参数。这些模态参数可以通过计算或试验获取，通过计算或试验分析得到模态参数的过程就是模态分析。模态分析分为计算模态分析和实验模态分析，其中，计算模态分析是指通过有限元计算获得模态参数的过程；试验模态分析则是通过对试验采集的信号进行参数识别，获得模态参数的过程。 　　因而，本文将以中车四方股份有限公司自主设计研发时速250公里的CRH2G型耐高寒抗风沙动车组七车车体为研究对象，进行高速列车车体振动特性的研究。主要内容围绕以下四个方面展开： 　　第一，基于有限元动力学理论对CRH2G车体进行计算模态分析，并运用大型有限元软件ANSYS，由点到线、线到面、面到体从低到高建立车体三维有限元模型，通过计算分析，了解该车体的振动特性，列出影响比较大的前几阶固有频率和固有振型，为运行模态试验测点布置提供依据。 　　第二，对车体进行线路模态试验，通过试验测试，验证车体一阶垂向弯曲振型对应的频率满足不小于10HZ的标准要求。 　　第三，通过仿真与试验结果的对比互验二者的正确性，进而得知所建立的车体仿真模型接近实际结构，一些研究可直接用模型仿真计算代替试验，以节省时间，节约财力、人力、物力等资源，减少因试验产生的安全问题。 　　第四，模态参数是结构的固有特性，不受工况及外界环境的影响，但对于运行模态试验而言，不同的运行情况对其参数识别能力和识别精度有影响，本文比较了列车在不同速度级、运行工况、风速、传感器数量和位置下的分析结果，探讨了这些变量对运行模态试验的影响。
区域低碳物流能力评价研究——以“丝绸之路经济带”九省为例

随着全球气候问题的日益严重，低碳经济被推上历史舞台，低碳革命正在兴起。未来区域之间的竞争是以低碳为中心，这种转变既给世界各国的经济发展带来了全新的机遇，同时也意味着巨大的挑战。在此背景下，物流业作为能源消耗较大的行业，有责任也有义务在低碳经济中有所作为。为了客观掌握区域低碳物流能力，提升我国物流业在低碳经济下的竞争力，本文以区域低碳物流能力概念为出发点，考虑了丝绸之路经济带的重要意义，以及低碳经济对物流产业的束缚，拟对我国丝绸之路经济带九省的低碳物流能力进行实证分析。 　　对区域低碳物流能力进行评价，能够客观了解区域低碳物流的发展现状和变化趋势，明确区域低碳物流能力的主要影响因素，对于推动区域低碳物流的健康发展具有重要意义。首先，本文在研究大量文献的基础上，了解区域物流、低碳物流和物流能力的概念及研究现状，对区域低碳物流能力的概念进行界定，充分明确研究主题。其次，以区域低碳物流能力的概念为基础，遵循指标体系的设计原则，从区域低碳物流综合实力和发展潜力两个维度构建评价指标体系。第三，建立全局因子分析和聚类分析相结合的分析模型。通过全局因子分析法对面板数据进行分析处理，得到公因子及综合得分，基于全局因子分析结果运用聚类分析法对多个省区进行聚类。第四，运用提出的区域低碳物流能力评价模型对丝绸之路经济带九省2009-2013年的面板数据进行分析，得到九省低碳物流能力的因子得分及聚类结果，评价了五年内九省低碳物流能力的发展现状、变化趋势及存在优劣势，最后提出针对性的对策。本文在建立评价指标体系时，考虑了区域物流的能源消耗和二氧化碳排放量，选取了物流业单位产值能耗和物流业单位产值碳排放量两个相对指标，以期能更加客观地反映区域低碳物流发展水平。
文化软实力视角下的孔子学院发展研究

中共十七大报告首次把发展文化软实力列为国家重大战略，旨在“提高国家文化软实力”。继而中共十七届六中全会通过《关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，强调要增强我国的文化软实力、中华文化的国际影响力。中共十八大报告明确指出，中华文化应走出去，并迈出更大步伐，向世界展示一个最真实的中国。孔子学院是汉语和中国文化国际推广的代表性机构，已成为凸显中国“软实力”之靓丽品牌，是中国文化“走出去”的路径选择。孔子学院的健康成长有利于增进中国文化之吸引力和感召力，提升中国在国际激烈竞争中的话语权。 　　本文试图从“提高国家文化软实力”的理论视角，综合运用多种研究方法，实事求是地剖析当前孔子学院面临的机遇与困境，探讨未来孔子学院可持续发展的对策建议。全文共分为四个部分： 　　第一部分主要介绍了选题之缘由与意义，概述了国内外研究现状、研究方法及创新之处，以此凸显本文研究之逻辑起点。第二部分梳理了“文化软实力”与孔子学院之相关理论，主要叙述文化软实力的内涵及作用、孔子学院的发展概况，阐释了孔子学院对中国文化软实力建设的重要意义。第三部分剖析了孔子学院建立和发展所面临的机遇；孔子学院当前发展遭遇的困境，包括国际环境的尖锐挑战及自身存在的问题。第四部分乃本文之重点，提出了“文化软实力”视角下孔子学院健康发展的对策思考。
高速动车组牵引传动系统的监测平台

随着国家实施“一带一路”宏大战略，高速动车组已成为我国高端现代轨道交通装备走出去的靓丽名片。高速动车组的牵引传动系统是“引进吸收消化再创新”的九大关键技术之一，对其深入研究即是发展高性能的完全自主知识产权的高速动车组战略的当务之急，也是推动中国高速动车组走出去战略的必行之路。 　　论文以某型高速动车组的牵引传动系统为研究对象，旨在开发基于MATLAB和LabVIEW的高速动车组牵引传动系统的监测平台。MATLAB/Simulink作为下层软件平台，用于建立研究对象模型，模拟某型高速动车组牵引传动系统；LabVIEW作为上层软件平台，用于开发人机交互的可视化监测界面。所建的监测平台，有利于实时监控关键部位的运行状态，有利于及时诊断分析和评估关键部位的运行性能，有利于为高速动车组车辆调试和检修提供指导性建议，有利于保障高速动车组运行的安全性、可靠性和可维护性。 　　首先，针对某型高速动车组牵引传动系统，对其列车动力学性能、核心部件的工作原理及其关键技术进行了研究分析。其次，为了验证理论研究，建立高速动车组的牵引传动系统MATLAB/Simulink仿真模型；所建的模型是本课题的监测对象。再次，阐述了LabVIEW虚拟仪器技术的数据显示与分析、数据存储与历史回放、报表生成等基本的测试功能；介绍了LabVIEW LabSQL数据库访问工具包和LabVIEW SIT仿真接口工具包。最后，开发了基于MATLAB/Simulink和LabVIEW的高速动车组牵引传动系统的监测平台，所建的监测平台包括用户登陆与管理、部件监测与性能评估、数据存储与回放、报表打印等功能。所建的网侧牵引传动系统能满足牵引变压器、四象限脉冲整流器、中间直流电路的监测需求；能模拟高速动车组牵引工况、制动工况、工况切换、网压变化、负载变化等运行情况，并能实时监测网侧性能指标和中间直流输出电压稳定情况；所建电机侧牵引传动系统能满足列车运行状态、牵引逆变器、牵引电机的监测需求；能设定列车运行速度指令，实现提速、降速功能，同时监测提速、降速时牵引制动特性；设计了列车运行工况监控器，通过三个指示灯直观地指示列车的牵引加速运行、恒速运行、制动运行三种状态。
多边条约知识产权执法规则发展趋势及其应对研究

当经济全球化进程日益深入，涉嫌知识产权侵权的产品在国际贸易大潮中加速流动，发达国家强化知识产权保护的趋势也变的越来越明显。美国、日本等发达国家不遗余力地推动《反假冒贸易协定》、《跨太平洋伙伴关系协定》等国际多边协定的签订，促使缔约成员执行具有TRIPS-plus特征的知识产权执法规则，在民事执法、边境措施、刑事执法等方面都极大强化了对知识产权执法的要求，形成了更加有利于知识产权权利人的执法规则。 　　本文着眼于对TRIPS、ACTA与TPP多边条约知识产权执法规则的演进进行梳理，归纳出知识产权执法规则的发展趋势和应对存在的问题，并以中国为视角提出一些措施与建议。全文除结论外，分为五部分。 　　第一部分为绪论，介绍了本文的选题意义、文献综述等情况。 　　第二部分比较分析了国际多边条约下的知识产权执法规则的演进，以TRIPS、ACTA与TPP的比较为切入口，分析了三个多边条约中知识产权执法规则的差异。 　　第三部分概括了多边条约知识产权执法规则的发展趋势。随着世界各国之间对外贸易进一步扩大，在美国等发达知识产权国家推动下，带有TRIPS-plus特征的国际多边条约不断签订，知识产权执法规则将会呈现出以下的发展趋势：执法规则高标准化，刑事保护手段不断加强，更加侧重保护知识产权人的利益,数字网络环境下的执法增加并完善，“过境货物”成为海关边境执法普遍对象将不可避免，以及由此带来的带有TRIPS-plus特征的知识产权执法规则多边条约将大量涌现。 　　第四部分是关于TRIPS-plus知识产权执法规则发展趋势中国应对面临的问题。TRIPS-plus特征的执法规则的演进与发展趋势并不是百无一害，也存在若干问题。这体现为对权利人利益过度保护造成利益失衡，中国等知识产权欠发达国家目前难以适应高标准执法规则，正常的对外贸易也将遭受一定程度的障碍。 　　第五部分是关于措施的章节。虽然ACTA、TPP等带有TRIPS-plus特征国际多边协定先后签订，国际上鼓动中国加入或者杞人忧天的言论甚嚣尘上。但经过比较研究发现，我国现在仍不宜立即加入带有TRIPS-plus特征知识产权执法规则的国际多边条约或协定。根据我国知识产权数量激增及自主创新能力的不断提升的现状，应认真研究分析我国知识产权执法规则与发达知识产权国家之间的差距，密切关注ACTA、TPP缔约国或待申请加入国知识产权执法规则的发展变化，掌握国际知识产权执法规则的发展趋势，做好应对。对内，认真审视完善我国的知识产权执法规则，兼顾利益平衡，注重维护多方权益，不断强化知识产权的刑事保护力度，发挥“司法保护”的主导作用。对外，坚持TRIPS标准推动“中国+”自由贸易协定谈判，推动一带一路战略下“中国+”的轮条式的双边贸易协定的签订，逐步掌握制定国际知识产权执法规则的主动权，建立更加广泛的自由贸易区，降低对我国正常国际贸易的影响。最后，当今世界联系空前紧密，为了更好地应对相关国际谈判，逐步适应TRIPS-plus执法规则，还要着眼于立足根本，不断提高自主创新能力与知识产权保护水平。
洛阳市对外贸易现状及发展对策研究

对外贸易是我国对外开放的重要内容，是一国或地区参与国际合作与交流的重要方法。改革开放已经过去30个年头，中国的对外贸易取得了巨大的成就，经济社会持续、健康、快速的发展。进入新的历史阶段，2013年国家提出“一带一路”战略，洛阳作为古丝绸之路的起点城市，典型的工业城市和旅游城市，在贸易经济发展方面具有先天的优势，但与此同时，洛阳市的对外贸易也呈现出一些不合理的地方，需要改进与调整，因此对其对外贸易的发展作如下研究。 　　本文包括五个部分。第一章为绪论部分。说明了洛阳市开展对外贸易的研究背景和意义，并对文章框架进行概括性的叙述。第二章为洛阳市对外贸易发展概况的梳理和总结。首先介绍了洛阳的经济发展现状，对外贸易情况，用大量的数据说明洛阳对外贸易发展的商品结构、出口主体、出口市场等以及存在的问题。第三章为洛阳市外贸发展特有的环境、优势和制约因素。优势主要是区位优势、文化优势、科研优势和工业优势。制约洛阳市对外贸易发展的因素主要为缺少外贸行业示范企业，招商引资宣传不到位，外贸配套改革不完善，通关程序复杂，经济下行导致的对外贸易需求减少，国际贸易人才较为缺失等。第四章为推动洛阳市对外贸易发展的对策建议，主要从企业和政府两个方面给出。第五章为总结，先总结了以上研究所得出的结论，然后针对本文研究的内容，对未来这一方面的研究进行了展望。
国际工程项目劳务属地化管理研究与实践

随着我国“走出去”战略有效实施，在过去的十几年间，越来越多的中国建筑企业通过海外承包工程的方式走出国门。然而，在国际业务快速增长的同时，中国承包企业也面临了许多问题，对于建筑工程行业，属于劳动密集行业，如何对劳务进行管理便是其中重要问题之一。然而国内输出劳务管理难度大，成本居高不下，因而劳务属地化是提升国际工程承包企业竞争力的必然选择，也是面临的当务之急。 　　本文以国际工程承包项目为研究背景，以承包企业和属地劳务管理为研究对象，分析当前国际工程劳务属地化管理的现状，提出其实施的必要性，梳理和归类当前劳务属地化过程中所遇到的管理困难和风险，并对其进行深入的分析、研究、概括和总结，并依据困难和风险提出相应的应对措施和改进思路。最后，通过埃塞俄比亚公路工程和卡塔尔供水工程的劳务属地化管理实践进行分析和对比，得出二者在属地劳务比例、属地劳务构成、属地劳务聘用方式、属地劳务招聘难度等方面的区别，并分析产生区别的原因，为中国承包企业在劳务属地化管理方面提供了借鉴经验和方法。
语义翻译和交际翻译视角下的中国特色用语英译实践报告——以《中国文化遗产事业发展报告(2014)》(节选)为例

中国文化遗产作为华夏文明在五千年历史中沉淀下来的宝贵的历史财富，代表了中国民族文化的根基和发展中的杰出成就，是文化的传承和国家软实力的象征。随着国际间交流的深入和综合国力的提升，中国文化遗产事业的发展也变得繁荣兴盛。文化遗产事业的外宣翻译，是弘扬中华民族的优秀文化，扩大国际间交流与合作的重要途径，也是贯彻文化“走出去”战略的题中之意。 　　本文以《中国文化遗产事业发展报告》（2014）的第一章为翻译实践材料，以彼得·纽马克的语义翻译和交际翻译理论为指导的翻译实践报告。本文主要探讨语义翻译和交际翻译理论对四类中国特色用语：文化特色词、政治术语、成语、缩略语英译的指导作用。在该理论的指导下，笔者分别提出了各类中国特色用语的可行性翻译方法。在侧重语义翻译时，采用直译、音译等方法，尽量贴近原文的内容和表达、保留原文的风格和形式；在侧重交际翻译时，采用增译法、意译法和转换法，对译文适当的增词、变换表达，灵活的转变词类和结构，使目的语读者的反应程度贴近于原文读者。分析发现，在语义翻译和交际翻译理论的指导下，既考虑到了对原文的忠实，又兼顾了目的语读者的接受程度，选择了合适的翻译方法为中国特色用语的翻译提供思路，希望借此对今后的翻译实践起到借鉴作用。