万方学位论文

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中、美、欧岩土工程勘察规范对比研究

随着国家“走出去”战略的推进、“一路一带”计划的提出，越来越多中国基础设施建设企业走向世界，参与国外基建设施的施工建设。本文依托中国路桥工程责任有限公司的“中、美、欧规范对比研究”课题，广泛阅读中国规范、欧盟规范、美国AASHTO规范，以桩基础、挡土结构、地基处理为突破口，从岩土工程设计角度对比中、美、欧规范。本文通过中、美、欧规范文本的阅读，对比中、美、欧岩土工程设计中的差异性，结合工程案例，对中、美、欧规范中桩基承载力计算、挡土结构的土压力计算和稳定性分析、砂石桩地基处理的设计计算的差异性进行分析。主要内容如下: 　　1.简明介绍了中、美、欧规范体系，指出中、美、欧规范的组成在应用范围、规范独立性、勘察规范集成度、是否注重资料引用等方面存在差异。中、美、欧规范的具体内容上存在广泛的共同点，但在部分理论、计算模型、参数上存在差异性。 　　2.对中、美、欧规范中桩基础设计计算的差异性进行对比，重点对比了桩基竖向承载力计算的差异性，指出桩基竖向承载力的差异性主要由分项系数取用不同、常用勘察试验参数不同、参数运用不同引起的。结合工程案例，定量分析了中、美、欧规范在桩基静载荷试验、静力触探试验、旁压试验、岩石单轴压缩试验等勘察试验方法确定桩基承载力的不同。 　　3.针对挡土结构开展中、美、欧规范对比研究，对比中、美、欧规范在土压力计算、抗滑移稳定性验算、抗倾覆稳定性验算、地基承载力验算等方面的差异性。 　　4.从强夯法、固结排水法、碎石桩法等地基处理技术开展中、美、欧规范的对比研究。结合工程案例，从设计计算的地基处治效果出发，重点对比了碎石桩法在中、美、欧规范中的差异性。
中国对外直接投资的动力机制与逆向技术溢出效应的研究

进入21世纪以来，产品内分工成为新国际分工的重要组成部分。世界经济体系的联系正从旧国际分工模式下注重“贸易”逐步转向新国际分工模式下更加注重“生产”，国际化生产成为连接国与国之间经济的“桥梁”。国际化生产主要通过对外直接投资(FDI)的途径展开，FDI的流入和流出成为生产要素，尤其是资本、技术和劳动，在全球范围内优化配置的重要推动力量。 　　中国作为世界上最重要的新兴经济体之一，近年来对外投资政策由“引进来”为主转变为“引进来”与“走出去”并重，逐渐成为对外直接投资(OFDI)大国之一。即便在全球金融危机期间和之后，全球外商直接投资增长乏力的情况下，中国OFDI却屡创新高，逆势上扬。2013年中国OFDI流量达到历史最高点1078.4亿美元，位居美日之后，排名世界第三。中国OFDI已经实现连续十一年的正增长，2002-2013年间年平均增长率高达39.8％。 　　中国OFDI的飞速发展，给以“国际生产折衷理论”（OLI范式）为代表的传统对外直接投资理论提出了新的课题。传统对外直接投资理论建立在“垄断优势”基础上，指出企业OFDI的前提和基础是必须拥有某种所有权优势。然而，中国OFDI不仅包括对其它发展中国家的平行和下行投资，而且还包括对美日欧等发达国家的上行投资。对于前一种投资，传统对外直接投资理论具有一定的解释力。对于后一种投资，传统对外直接投资理论却很难解释清楚为什么中国企业在缺乏所有权优势的情况下却积极开展上行投资。 　　“战略三角”理论框架系统整合了战略的资源观、产业观和制度观，极大丰富了传统的基于OLI范式的分析框架，为新兴经济体OFDI拓展了新的研究空间。本文借鉴“战略三角”理论框架，结合中国OFDI的实践，研究中国OFDI的动力机制和逆向技术溢出效应。这一研究对于我国如何通过实施“走出去”战略带动我国外向型经济的转型升级，从而实现我国的产业结构调整以及指导我国企业如何“走出去”，具有重要的理论指导意义。 　　本文首先针对中国对外直接投资的异质性特点，从母国的推力(push)和东道国的引力(pull)两方面研究了中国对外直接投资的动力机制。中国企业OFDI的动力机制既包括母国的推力，也包括东道国的引力。在母国的推力方面，本文基于“战略三角”的理论框架，利用304家中国制造业上市公司OFDI的微观数据，通过建立计数模型，从企业资源、产业特征、制度因素三方面实证检验了中国OFDI的母国推动力。研究结果表明:企业规模、企业R&D投入、企业出口能力、企业盈利能力和产业竞争程度对中国企业OFDI有显著正向影响，说明由研发能力、出口能力、管理能力共同构成的企业所有权优势对企业“走出去”有明显的促进作用。在东道国的引力方面，本文在分析中国自然资源寻求型、市场寻求型和战略资产寻求型微观投资动因的基础上，利用2003-2012年中国对69个国家OFDI的国别面板数据，通过建立扩展的引力模型，检验了影响中国OFDI区位分布的东道国因素。实证结果表明:中国对发达国家的OFDI是逆梯度的上行投资，主要集中于人均GDP较高、与中国进出口贸易联系紧密的国家。中国对发展中国家的OFDI是顺梯度的平行或下行投资，主要集中于人均GDP较高、技术较先进以及从中国进口规模较大的国家。这一实证结果表明市场寻求是中国目前OFDI最主要的动因。 　　其次，本文在R&D全球化的背景下分析了中国海外R&D投资的动因及影响因素。R&D全球化是经济全球化的重要组成部分。跨国公司海外R&D投资的动机主要有两种:市场支撑型和技术寻求型，目前技术寻求型海外R&D投资正成为研究热点。本文在对跨国公司海外R&D投资文献综述基础上，介绍了中国海外R&D投资的实践，总结了其发展历程、动机、区位和模式。随后，本文利用101家中国制造业上市公司的177个海外子公司投资数据，通过建立三元选择Logit模型，从投资企业和东道国两个层面分析了中国企业市场支撑型和技术寻求型海外R&D投资的影响因素。实证结果表明:中国企业市场支撑型海外R&D投资受东道国人均购买力和R&D资源禀赋的影响，技术寻求型海外R&D投资受母公司技术水平和东道国R&D资源禀赋的双重影响。 　　最后，本文基于创新驱动增长理论研究了中国对外直接投资的逆向技术溢出效应。由于知识溢出存在地理空间的约束性以及知识的隐性特征，企业只有靠近技术创新源，才能成为知识溢出的最大受益者。因此，只要存在技术扩散的可能性，即便不存在垄断优势，技术追随企业依然会选择FDI方式而不是出口的方式服务国外市场。本文在分析中国OFDI逆向技术溢出四大机理的基础上，利用1985-2008年中国工业TFP、国内R&D资本存量和进口、IFDI、OFDI三种渠道溢出的国外R&D资本存量数据，实证检验了中国OFDI的逆向技术溢出效应。分析结果表明:目前中国OFDI的逆向技术溢出效应并不显著。相对于IFDI而言，中国OFDI的整体规模和水平仍处于初级阶段，技术寻求型OFDI在对外投资中所占比重较小，逆向技术溢出存在一定的滞后期，这些因素是导致中国OFDI逆向技术溢出效应并不显著的主要原因。 　　本文立足于中国企业对外直接投资的实践，博采各家理论之长，在继承基础上进行了一定的创新，通过理论研究和实证检验分析了中国对外直接投资的动力机制，并探讨了中国海外R&D投资动因和影响因素，以及通过海外R&D投资获取逆向技术溢出效应的机理，实证检验了中国OFDI逆向技术溢出效应的存在性，并对中国企业如何更好地利用“走出去”来促进国内技术进步和产业升级提出了相应的对策建议。
中欧钢筋及预应力混凝土梁桥设计规范对比研究

桥梁作为公路工程的枢纽，在国民经济中占有重要地位，其安全性和经济性对社会财富和国有资产有着直接的影响。桥梁设计规范是工程技术人员开展设计工作的依据，是评判桥梁结构安全性和适用性的标准。随着建筑服务贸易自由化和国际化的不断推进，以及“一带一路”战略的实施，越来越多的工程建设企业开始致力于对国外相关规范的研究工作。 　　本论文是中国路桥工程有限责任公司科研项目——“中外公路桥梁设计规范对比研究”的主要内容之一。针对中、欧桥梁规范中的设计准则、材料、荷载及作用效应组合、承载能力极限状态、正常使用极限状态等方面的内容进行了全面地分析对比。通过对我国交通运输部颁的通用图中的19座常用典型桥梁的计算、分析和对比，分别从作用效应、承载力、承载力/作用效应等角度论述了中、欧桥梁规范的安全性和经济性差异。主要完成的工作内容如下: 　　首先，论文阐述了中、欧桥梁设计规范关于设计准则、极限状态计算方法及可靠度指标的相关规定;归纳总结了中、欧桥梁设计规范中材料强度指标、荷载效应及其组合方式以及相关系数取值等内容;着重论述了中、欧桥梁规范中汽车荷载计算模式和预应力损失计算方法的差异。 　　其次，运用Midas/Civil8.2.1有限元分析软件建立了19座样本桥梁的有限元分析模型，分别按照中、欧桥梁规范的规定确定设计参数，对承载能力极限状态和正常使用极限状态进行计算分析，得到了作用效应、截面承载力、应力及挠度等计算数据。 　　最后，根据程序计算的结果，综合对比了中、欧荷载效应、截面承载力以及截面承载力与荷载效应的比值，分析论述了两本规范的经济性差异，得出了按欧洲桥梁规范进行设计更具经济性优势的结论。提供了一座4×30m连续梁桥的计算实例。 　　本文的研究方法和结论对国内路桥企业参与海外项目的竞争，具有一定的参考和应用价值。
21世纪海上丝绸之路战略背景下中国-东盟自贸区研究

在当今世界，随着经济全球化的加速发展和跨国合作的扩张和深入，各大经济体都在构筑有利于自身发展的经济团体以最大地获取全球化过程中的利益和避免经济格局变动带来的冲击。金融危机影响尚未消散，全球经济下滑，欧债危机深化，美国重返亚太，南海和乌克兰危机加剧，中国正面临着严峻复杂的国际形势，所以建立自由贸易区成为中国的最佳选择。而21世纪海上丝绸之路作为新兴的经贸合作机制，将综合性和多元化的合作制度融合嵌入到中国-东盟自贸区中，推动打造升级版的中国-东盟自贸区。本文着重研究在21世纪海上丝绸之路的背景下中国-东盟自贸区的发展，并提出合理化的政策建议。在新的时代背景下，本文的研究课题有着重要的现实意义。 　　本文共分五章，第一章介绍文章研究的背景及意义。第二章先就自贸区的概念以及基于静态、动态比较优势理论、非均衡增长理论与区位优势理论，对自贸区建设的理论基础进行了阐述。并对相关文献进行了梳理总结。在第三章，用静态分析与动态分析相结合的方法，着重从货物贸易、贸易依存度、服务贸易以及投资规模四个方面分析了中国-东盟自贸区建设现状，探讨了发展至今所取得的成就以及在自贸区发展的现有不足。在第四章，本文先是对21世纪海上丝绸之路战略进行了介绍，包括战略提出过程，规划，特点等。紧接着，在文章中指出21世纪海上丝绸之路的建设对打造升级版中国-东盟自贸区所产生的积极影响。本文的最后一章则在分析中国-东盟自贸区发展所面临困难的基础上，提出如何抓住21世纪海上丝绸之路建设契机，加快中国和东盟建立自贸区的经贸往来的具体的政策建议。通过本文的研究得出，21世纪海上丝绸之路在经济，交通，文化，金融，服务等多领域进一步完善中国-东盟自贸区的内容和协定，可以预见在21世纪丝绸之路推进下的中国-东盟自贸区必将快速完成升级，并为贸易双方的长期合作和发展提供不竭的动力。
中外高等教育合作创新模式及策略研究

随着国际化进程不断加快，各国之间的依赖程度越来越强烈，为增进各国人民的相互了解，促进共同发展，就需要培养大批具有国际视野、知识和沟通能力的高素质人才。同时，随着经济全球化的深入，服务贸易迅猛发展，高等教育作为一种服务产业被WTO纳入到了服务贸易总协定，成为服务贸易的重要组成部分。中国加入了WTO，逐渐融入世界经济的大环境，不仅参与经济的竞争，也参与人才的竞争，人才竞争之重在于教育。在教育国际化的驱使下开展中外合作办学，引进国外的优质教育资源，可以有效地促进国内高校教学、科研水平，提高我国教育综合实力。中外合作办学是中国改革开放的产物，经过了三十多年的发展，已步入了规范化发展阶段，表现为办学规模和范围不断扩大，层次不断提高，各种各样的办学模式纷纷涌现。 　　本文以中外高等教育合作创新模式和创新策略为研究对象，将首先从国内外现有的研究着手，探讨关于合作办学模式的相关理论，分别从教育经济学理论、教育市场化理论和教育国际化理论探讨国际合作办学的理论支撑。通过对中外合作办学模式的现状分析可以总结出中外合作办学模式发展的一般状态，对现存的各种模式按照不同的分类标准进行归纳整理可以理清各种模式存在的原由。在大力倡导中外高等教育合作的同时，也出现了诸如教育主权摩擦、教育质量等突出问题。 　　鉴于此，本文从四个视角，即从互动交流、教育管理和、教育教学以及“走出去”战略四个方面提出了中外高等教育合作创新模式，并分析各种模式提出的背景和具体的运作。为了便于比较，本文选取西交利物浦的典型模式作为案例进行分析，从中汲取有利于中外高等教育合作办学模式发展的经验。 　　为了探讨影响中外高等教育合作创新模式的因素，本文将使用SWOT分析法从内外部两个环境着手，在分析优势、劣势、机会和威胁的基础上，将这几个要素进行横向、纵向和交叉组合（即OT、SW、SO、ST、WO和WT）进行分析，以探讨实现中外高等教育合作办学模式创新的策略。以期对中外高等教育合作办学的进一步发展提供一定的指导意义。
中国房地产企业对外直接投资的影响因素和策略研究

在我国实施“走出去”战略和经济全球化不断加深的大背景下，我国房地产投资全球化已经成为一个不可逆转的趋势。目前，我国一部分房地产企业已经走上国际舞台并取得了一定的成绩。但是，由于中国房地产企业对外直接投资仍处于起步阶段，缺乏国际化经验，如何在复杂的政治经济背景下，实施企业对外投资策略，让中国资本立足海外市场是值得深入研究的课题。 　　本文主要采取理论分析和案例研究相结合的方法，基于房地产行业特点梳理了房地产对外直接投资理论，阐述了我国房地产企业对外投资现状和存在的问题，并且综合借鉴国内外研究成果，从宏观、行业和企业三个层面较全面的分析了影响房地产对外投资的因素。本着理论与实践相结合的原则，本文以我国房地产龙头企业——绿地集团和万科集团为案例研究对象对其国际化策略进行了系统的研究和比较分析，并试图提出包括区位选择、融资渠道、市场进入模式和本土化经营在内的房地产对外直接投资综合策略，为我国房地产企业制定对外投资策略提供了理论依据。
S电气公司在配电市场的营销战略优化

随着国家产业结构的调整及城市化进程的加快，国内电力市场规模的不断扩大，为电气制造业提供了难得的发展机遇。进入“十二五”之后，我国基础设施建设的持续发展和国内市场现有的巨大存量市场，依然在刺激着整个电气行业的高速发展。从上世纪90年代末至今(1999-2014)，中国经济在世界经济中的份额从3％一跃到了12％，改变了世界经济格局的同时，在世界经济中的地位也取得显著提升。这些成果正是得益于改革开放以来经济上走出去和引进来的战略。大量外资随着国家招商引资的战略对国内进行着资本和技术的输入，S公司正是随着这波浪潮进入了中国市场。作为一家世界500强的电气企业，S公司在国内市场取得了很大的成功，但随着市场的不断变化，机遇和挑战并存，如何对现有营销战略进行优化来面对市场的变化，是S公司当下需要思考和解决的问题。本文分析企业当前的营销战略及其执行现状，以SWOT分析为工具对企业内外环境和自身能力做分析，从而对企业现行的营销战略做出优化。本文希望通过对当前环境和行业发展的分析，对竞争对手以及S公司自身的在配电市场的营销战略做出分析，探索电气行业在当前以及未来的中国市场的发展。同时总结过去的成功与问题，提出营销战略的优化，对未来整个行业的发展以及S公司在行业中的营销战略提出建议。同时对国内的电气行业以及其他传统制造行业提供一些思路和借鉴。
HXD2C型电力机车对输电线距离保护的影响研究

电气化铁路是我国重要的交通运输方式，对经济发展具有重要推动的作用。随着铁路中长期规划和一带一路战略构想的实施，我国电气化铁路里程不断增加，电气化铁路对电力系统的影响越来越显著。电气化铁路在运行过程中会产生大量的谐波和负序电流，不仅严重影响了电网的电能质量，还会对电网中的继电保护装置及其它自动装置产生影响，严重时会导致继电保护装置误启动或误动作，造成大面积停电事故，严重影响了电网的安全、稳定、经济运行。 　　首先，本文以西北某地区电网为背景，根据该地区电网的实际参数，在PSCAD中分别搭建了该地区电网等效模型和HXD2C型电力机车模型，并通过仿真验证了所搭建模型的准确性。然后，以输电线路距离保护中距离元件和选相元件的不同算法作为研究对象，分析了HXD2C型电力机车的谐波和负序特性对快速傅立叶算法、解微分算法、序分量选相和差突变量选相的影响，并通过PSACAD进行了仿真。最后，本文针对PSCAD的仿真结果，选取了相应的改进措施并进行了仿真验证，仿真结果表明改进措施确有效果。
山东省区域竞争力综合评价研究

随着改革开放进程的不断深入，中国经济朝着多元化、深层次方向快速发展，2015年1月27日，山东被确定为国家“一带一路”规划海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区，有望成为中国与东盟以及日韩两国加强经贸科技往来重要载体的东亚海洋合作平台。回顾山东30年的发展历程，山东作为东部沿海大省，取得了建设“大而强、富而美”的社会主义新山东的巨大成就。黄河三角洲高效生态经济区与山东半岛蓝色经济区被确定为两大国家级战略，山东省得到了前所未有的发展机遇。本课题通过建立区域竞争力综合评价指标体系，对山东省综合竞争力进行研究，寻找出山东省区域竞争力的优势与不足，这对于促进山东省协调、健康及快速发展有着重要的意义。 　　本课题以研究山东省区域竞争力的综合评价为主线，共分为六部分。首先，论文阐述了研究意义和背景，总结了现阶段国内外研究结果与现状，给出了区域竞争力概念及研究的理论基础，然后根据区域竞争力的本质内含、理论及研究成果，并参考了目的性、全面性、科学性、可操作性评价指标设计体系的原则，设计了一套针对山东省区域竞争力研究的较为科学合理的区域竞争力评价的指标体系。其次，论文收集了2014年山东省统计年鉴与各地市统计年鉴的基本数据，并从几种常用的综合评价方法中筛选出以因子分析法作为基础的综合评价方法。再次，本文分析了山东省近年来的发展现状，并通过运用因子分析法对山东省2014年的相关数据进行综合竞争力评价，得出了山东省各地市竞争力的排名，并分别对各地市竞争力水平进行综合评价分析。最后，本文根据山东省各地市竞争力综合评价结果，针对山东省区域竞争力存在的问题给出山东省竞争力提升的建议。 　　本课题通过运用多指标综合评判方法对山东省2014年的相关数据进行综合竞争力评价，计算得出山东省沿海地市的区域综合竞争力较强，但竞争优势较为明显，同时，在居民生活质量及就业结构方面竞争方面优势突出，沿海地区与内陆地区竞争力差距较大，因此在山东省在未来的发展进程中是应该更加注重对区域发展平衡方面的投入，不断提高整体居民生活水平，推动产业结构升级，加大科学技术、人力物力方面的投入。本文的研究为山东省发展区域经济提供一定的理论依据与支持。
合金成分及热处理工艺对高强铝合金组织及性能的影响

为了倡导节能减排、低碳环保，契合我国汽车轻量化、大飞机及高铁“走出去”战略的进程，研究高强铝合金轻质材料已成为当今的热点并取得了卓越的成绩。然而，高强高韧、抗疲劳和耐腐蚀性能均较优且成本较低的铝合金材料依然是我们追求的目标。本文采用室温拉伸、维氏硬度、剥落腐蚀及电导率测试方法，金相(OM)、差热分析(DSC)、X射线衍射(XRD)、能谱分析(EDS)、电子显微镜(SEM、TEM)等分析手段，通过调整优化合金主元素成分、微量元素成分、轧制工艺、均匀化处理工艺和固溶处理工艺，探讨了这些因素对Al-Zn-Mg-Cu系高强铝合金的微观组织、力学性能、断裂机制、电学性能以及剥落腐蚀性能的影响规律。得出了以下结论: 　　(1)在实验范围内，合金中Zn、Mg含量的提高可以起到细化晶粒，增加析出相的作用。但过高的含量会使晶粒粗化、析出相粗大且聚集。当合金中Zn、Mg含量分别为8.1％和2.8％时力学性能较优，此时T6态合金的强度、延伸率和硬度分别为σb=715 MPa、σs=658MPa、δ=13.3％和227HV。随着Zn、Mg含量的增加，Al-Zn-Mg-Cu-0.25Ce铝合金的电导率呈下降趋势，表明了增加Zn、Mg含量使合金的抗应力腐蚀性能降低。此外，合金的抗剥落腐蚀性能也随着Zn、Mg含量的增加而逐渐减弱。 　　(2)单独添加微量的Ce或Zr和复合添加微量的Ce与Zr均能够明显细化合金铸态组织，复合添加时能够获得具有细小等轴形貌的铸态晶粒组织和相对最优的力学性能，相对最优合金T6态抗拉强度、屈服强度、延伸率以及硬度分别为722MPa、662MPa、13.3％及228HV。 　　(3)常规熔炼铸造的Al-8.1Zn-2.8Mg-2.0Cu-0.25Ce合金铸态组织存在枝晶偏析，非平衡共晶相沿晶界呈连续网状分布，低熔点共晶相初始溶解温度为467.3℃;合金经455℃×16h+465℃×4h+475℃×4h三级均匀化处理后，成分均匀，残留共晶很少且T6态的抗拉强度、延伸率以及电导率均达到相对最优。 　　(4)经过450℃×90min+465℃×40min+475℃×20min三级强化固溶处理的合金中粗大第二相和共晶相溶解更充分，经峰值时效处理后合金基体中析出更多细小弥散的强化相，强化效果将更好;三级强化固溶处理的合金固溶态和T6态的抗拉强度、延伸率相对最优，分别为592MPa/715MPa和22.9％/13.3％;合金T6态电导率为34.5％IACS，抗剥落腐蚀等级为EA+级。 　　(5)经过优化的三级均匀化处理、三级强化固溶处理以及总变形量为80％的4道次热轧加上总变形量为50％的5道次冷轧轧制工艺的Al-8.1Zn-2.8Mg-2.0Cu-0.25Ce-0.25Zr合金轧制退火态和T6态组织和力学性能相对最优。其轧制退火态和T6态抗拉强度、延伸率以及硬度值分别为:315MPa/748MPa、10.2％/14.2％、102HV/245HV，与国内开发的其它7XXX系铝合金相比，该合金显示出超高的强度和良好的延伸率。4种轧制工艺处理的铝合金的电导率大小为＃2＞＃4=＃1＞＃3，剥落腐蚀等级分别为EB+、EA、EC和EB。在高强铝合金的轧制工艺中，在不产生轧裂的前提下，热轧时尽量采用较少道次、大压下量的轧制制度，冷轧时，适当采用较多道次、小压下量的轧制制度可以提高合金的综合性能。
中交四航局国际工程承包业务竞争战略研究

在经济全球化的浪潮影响下，各国的经济连接日渐紧密，这也促进了国际工程承包市场的飞速发展，特别是非洲、东南亚与中东的市场更是发展惊人。中交四航局是一家具备港口和航道工程总承包特等资质的知名的大型建筑公司，在国际工程承包领域已有三十多年的经验。中交四航局在这三十多年的发展进程中，海外业务的发展上已初具规模，并获得了不错的成绩，更关键的是在国际工程项目上积累到了宝贵经验。此外，我国对外工程承包领域在中国“走出去”战略的努力推动下也得到了迅猛发展。行业面临如此良好发展势头，中交四航局务必要把握战略机遇使其海外业务更上一层楼。但是，往往机遇和挑战是共存的，在新时代的新环境下，中交四航局对其所处的外在环境进行综合、严谨地分析，对制订与发展中交四航局的海外战略起着重要意义。 　　本文的研究的主要内容为中交四航局的国际工程承包业务，针对国内外法律、经济以及建筑等市场外部环境的差异，运用实证分析、规范分析及对比探讨的方法对企业国际工程承包业务的战略问题进行相对深入的研究。首先通过对企业国际工程承包业务目前现状的分析，尽量总结经验、找寻差距;其次分析企业国际工程承包业务将面对的外在宏观环境，使其在发展环境中存在的机会与威胁更清晰;接着，分析企业内在实力，明白企业的优势与劣势。厘清企业国际工程承包业务的发展方向、目标与战略要点，并根据分析公司内外部环境，规划企业国际工程承包业务的总体发展，对竞争战略的制订要求突出差异化。从业务差异化、管理经营差异化、营销差异化与市场多元化四个方面提出了具体战略。 　　为更好执行该战略，文章给出了保障措施的具体操作，包含:优化组织框架、吸引国际化人才、设立绩效评测体系、加大国际项目的风险控制力度和重新打造国际化公司文化。
中联重科巴西公司发展战略研究

在世界经济一体化、中巴经贸合作日益深化的背景下，伴随中联重科对巴西出口逐年上升，自2009年起巴西已经成为中联重科最重要的海外市场。伴随日益加剧的市场竞争态势，中联重科为了进一步提高巴西市场占有率和稳固竞争优势，研究中联巴西公司的发展战略已经成为必然的选择。 　　本文首先分析中联巴西公司的内部资源，然后使用PEST模型分析中联巴西公司的外部环境，分析巴西是否适合中联进入，得出巴西是适合中联进行海外投资实施本地化运营的目标国。接下来使用五力模型分析中联巴西是否能够使用本地化战略进入巴西工程机械市场;最后使用SWOT分析法，基于巴西工程机械市场具体形势，分析中联巴西公司本地化进入战略。 　　本文的研究结论为:中联巴西公司的发展战略就是巴西本土化发展战略。为了实现本土化发展的战略目标，将市场细分、本地化制造、本地化产品研发、销售渠道管控、品牌发展和产业金融运营作为战略重点。同时中联巴西公司的制造体系、组织结构、财务运营、人力资源管理和销售策略是确保战略实施的重要因素。
外宣纪录片字幕翻译实践报告——以纪录片《美丽乡村》字幕英译为例

随着中国文化“走出去”和发展“软实力”战略的实施与深化，近年来关于外宣纪录片字幕翻译的论文大量涌现。本实践报告以笔者亲身参与的外宣纪录片《美丽乡村》的字幕翻译作为蓝本，旨在对外宣纪录片字幕翻译的流程进行系统、详细的梳理及评析，在此前被相对忽视的翻译操作、技术等层面作出完整表述（包括本项目流程、在线术语库等翻译辅助工具、平行文本选取与阅读、翻译时间表、项目中的沟通、译后事项等）;同时结合笔者从项目中所获得的经验，总结出外宣纪录片字幕翻译的五条规律，并运用其对本项目中“解说”与“同期”两部分内容进行逐条检验，得出这五条规律适用于本字幕翻译项目的结论，并认为其或也可适用于其它外宣纪录片字幕翻译项目。望以此报告，可对今后参与外宣纪录片字幕翻译的翻译硕士同学、及其他翻译从业者略有参考与助益。
境外投资企业所得税政策的研究——以大连境外投资企业为例

在经济全球化迅猛发展的今天，资本在全球范围内越来越趋向于自由流动。近年来，中国企业积极参与经济的全球化与国际劳动分工的过程。在国际直接投资方面，中国吸引外商投资以及居民企业向境外直接投资取得了快速发展。随着中国“走出去”战略的逐步实施，越来越多的中国企业走向海外，在国际市场上不断发展壮大，投资内容也从初期的市场开发转向境外直接投资，从“产品输出”过渡到“资本输出”。中国企业境外投资的快速增长，在面对经济全球化、一体化发展的潮流，如何借鉴国外的先进经验，完善和发展我国企业所得税税收政策，并且利用税收政策指导和支持我国企业进行境外投资经营，提高中国企业在国际市场上的竞争力成为当前的急需解决的问题。 　　第一部分主要对本文研究的背景意义及国内外相关研究综述进行了阐述。第二部分主要是对境外投资所得税问题的综述，包括境外投资的概述、所得税的相关概念与征收实务，对我国现行境外投资的所得税相关政策的综述。第三部分以大连企业境外投资为例，介绍了大连企业境外投资的主要现状以及征管现状，并且阐述了大连企业境外投资所得税征管中存在的问题。第四部分主要是将相关国家境外投资所得税政策的先进经验与具体措施进行阐述，首先主要国家境外投资所得税政策进行了分析，通过对发达国家与发展中国家境外投资所得税政策的列举和分析，力求通过不同国家、不同政策找出适合我国对外投资经营的方法与手段。其次，列举了部分发达国家对境外投资企业的所得税管理做法与启示，从而找出可以借鉴的经验。第五部分是完善境外投资企业所得税政策的建议。首先介绍了我国完善境外投资所得税政策应该遵循的原则，同时考虑国际贸易的需要、产业结果调整需要等方面，来改善我国的企业所得税政策。最后，本文提出了完善我国境外投资企业所得税政策的建议。
D德国企业在中国跨国经营的组织结构优化研究

20世纪80年代以来，随着全球化的加速进展，以及中国市场的不断开放，越来越多的外资企业进入中国，尤其是一些大型或者超大型的跨国公司，在带进它们雄厚的资本和先进的生产技术的同时，也带来了很多新的管理理念。其中生产和销售分离的模式是跨国公司在跨国经营中经常采用的模式。对于一些以产品为导向的大型的跨国公司在进入中国之前已经采用此种运营模式在中国以外的市场上取得了非常大的成功。所以对它们来说可以直接把此种成熟的模式复制到中国即可。市场的现状也验证了这些企业在中国市场上基于此种专业化运营模式取得了巨大的成功。同样对于一些以客户为导向提供定制化产品的公司，尤其是刚刚开始跨国经营的公司，进入中国后也想学习采用此种销售和生产分离的专业化运营模式来实现公司的战略目标。但是由于产品特点的不同以及经验的缺乏，在此种运营模式下遇到了很多的问题和挑战。特别是组织结构的设置是否合理直接影响企业的运营效率，直接决定了是否能够给到销售足够的支持使其在竞争激烈的市场上占的先机。 　　本文以D德国企业为样本，结合目前市场上其它跨国公司的运营现状，分析D德国企业在进入中国市场的过程中，如何设定公司的战略目标，在此目标的基础上如何定义公司的组织结构。此种组织结构给公司带来了那些优势、机会，同时遇到了那些问题和挑战。通过运用运营管理学、战略管理、项目管理、人力资源管理等多科理论，对企业跨国经营组织结构进行分析研究，并提出优化的方案，最终能够帮助企业在跨国经营过程中选择正确的组织结构，从而提高效率，在竞争激烈的市场上取得成功。尤其是现阶段，随着中国企业的快速发展，越来越多的企业为了更好的给客户提供服务提高自身的竞争力，已经走出去，或者正在走出去的过程中，或者计划走出去，进入到跨国经营的大军当中。希望通过此文可以对国内走跨国经营的企业一定的参考价值。