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2014年河北省邢台市举办的河北省第八届残运会暨第四届特殊奥林匹克运动会展现了盲人足球运动员的风采,本文以本届运动会为研究案例对盲人的足球训练过程、生活条件以及发展状况进行研究。本文作者通过访谈法、问卷调查法和文献分析法等,对河北省盲人足球开展现状的调查研究并得出结论:制约我省盲人足球运动的开展的不利因素有:<br> 1.运动员待遇普遍很低,选材非常困难;<br> 2.相关部门资金支持力度不够,几乎没有后备力量;<br> 3.只有少数城市长期训练,大部分城市赛前才组队;<br> 4.训练方法和思想观念落后;<br> 5.没有固定的训练场地,宣传力度不够,大部分人不知道这项运动,几乎没有固定的球迷。<br> 6.选拔队员途径太单一,缺少较稳定统一的联赛体制;<br> 7.获得训练和比赛经费的途径太单一。<br> 并且根据以上的问题,提出几点建议:<br> 1.请求政府支持,提高盲足运动员待遇;<br> 2.申请专项经费,储备后备力量;<br> 3.各个城市进行普及,为我省输送优秀人才;<br> 4.走出去,请进来,学习国内外先进经验,加强各省事之间交流;<br> 5.建立完整的盲人足球运动队伍的训练培养体系;<br> 6.定期组织省内联赛,借此机会选拔运动员;<br> 7.加大宣传力度,请求有实力的商家支持。
当今世界,随着经济全球化进程的不断加速,国家与国家之间的交流已不局限于政治、经济、军事,文化交流成为国际交往中的重要一环,由此产生的国际文化贸易也取得了长足发展。另一方面,越来越多的国家开始认识到文化作为国家实力中的“软实力”所处的重要战略地位。因此,如何发展自身文化产业,并不断推动本国文化“走出去”已成为国家发展中的重要课题之一。近年来,我国在发展文化对外贸易的进程中,越来越重视文化的海外投资,并且呈现出从政府行为向企业化运作转变的趋势,本文将海外文化投资从国际文化贸易中独立出来进行了具体的定义和研究,并对我国的海外文化投资发展提出了建议。<br> 以文化的对外宣传、国际间文化交流和国际文化贸易为主要形式的文化产业“走出去”战略,既是我国促进文化产业结构优化、转变经济增长方式的重要举措,也是提升我国的国际影响力,推动文化对外交流的重要手段,近年来越来越受到政府重视,同时也出现了许多致力于文化产业进军海外的重点文化企业。在政府和民间企业的共同发力下,我国的文化出口模式已从早期单一的直接输出文化产品和服务,向海外文化投资的形式转变。这其中既有政府主导的合作项目,也有文化企业直接出资并购,成为我国的海外文化贸易中一股新生力量。<br> 我国的文化海外投资与国际文化强国相比,尚处于起步和探索阶段,本文在例举和分析了美国、法国和韩国海外文化投资概况,总结其有益的经验和启示后,对我国较具典型意义的几项海外文化投资实例具体进行分析,从制度建设、资金来源、品牌建设等几方面分析我国文化海外投资中存在的问题和不足。针对这些问题,文章在最后从完善投资制度体系,明确投资方向和投资主体,打造知名文化品牌,科学评估投资效果,创新投资及管理方式等几方面对我国的文化海外投资提出了对策和建议。
经济全球化和区域经济一体化已经成为了当今世界经济发展的两大主题,通过这种双边的经贸合作,寻求更大的空间,已经成为了每个国家保持经济动力的必然选择。自“引进来”和“走出去”成为中国吸引外资和海外投资的理论基础后,中国海外投资实现飞跃上升。<br> 浙江省作为民营企业最发达的省份,其海外投资也一直领先于全国,同时,海外投资的风险也逐渐显露出来。本文从外商投资和海外投资的关系,以及浙江省进出口的数据,分析了在今后几年浙江省民营企业海外投资发展的趋势。文章认为浙江省民营企业海外投资仍然会保持较高的增长率,地域以亚洲和欧洲为主,并且第三产业继续会得到蓬勃的发展。<br> 本文的第四部分对民营企业海外投资的各个方面可能遇到的风险进行了阐述,认为民营企业的海外投资风险主要为,经济风险,政治风险,法律风险,文化风险,以及一些其他的风险,并提出了相应的控制风险的策略。<br> 本文第五部分从比较浙江省典型的三个案例,总结了浙江省发展不同阶段的企业的海外投资所可能遇到的风险。以此为基础,同时在最后单列一个小结,提出浙江省民营企业海外投资风险管理的对策建议。
根据IEA(International Energy Agency)提供的数据,中国是位于美国之后的全球第二大石油消费国。上世纪90年代以前,中国仍是原油输出国,而到2009年,俨然成为世界第二大原油进口国。<br> 为解决石油供给问题,通过三大国营石油公司的海外投资,中国政府采取了供应扩大政策。中石油CNPC,中石化SINOPEC,中海油CNOOC在中国政府的政策扶持下,在全球石油市场中占据重要地位。<br> 通过此次研究,发现了三大国营石油公司(National Oil Company,以下‘NOC’)的海外投资活动中的各种复杂的因素。并且发现它们根据特点投资环境情况会做出应对改变的事实。<br> 观察发现,在海外投资活动的初期阶段,NOC主要受到了中国政府的政策因素的影响,而近来的投资行为,是受到利益的驱使。在能源安保方面,往中国扩大石油供应,NOC的海外投资活动并没有较多的有效作用。<br> 因为交易成本的需要,中国NOC把在海外开发采集的石油出售给当地市场。<br> 若NOC要继续实现利润所得,中国石油保护政策须要着眼于宏观政策中的财政政策,且与外交政策相协调。为此,政府机构需有效管控NOC企业。<br> 而且,若要应对石油减产或石油供应短缺带来的危机,中国能源保护政策需要着力扩大石油储备战略(Strategic Petroleum Reserves,以下‘SPR’)。
自2000年“走出去”战略正式宣布以来,中国以年均47.75%的对外投资增幅,成为国际舞台上不容忽视的一股新力量。2012年,根据联合国贸发会议的统计,在对外直接投资流量方面,中国已成为继美日之后的第三大对外直接投资经济体。如果说二十世纪六七十年代是美国对外直接投资的时代、八九十年代是日本对外直接投资的时代,那么21世纪的今天,或许是中国对外直接投资的时代。中国对外直接投资在世界经济中正在扮演越来越重要的角色。随着中国对外直接投资越来越深入地参与到经济全球化的进程,中国与世界的摩擦越发显著,中国企业海外扩张进展如何?传统发达经济体是如何看待中国企业的快速国际化?中国在海外寻求什么?中国企业在海外的投资面临着那些政治风险?在世界经济不景气的情况下,全球贸易保护主义又将给中国带来怎样的政治风险?中国又该如何应对这些风险?本文旨在通过对中国企业对外投资30年的历史回顾,基于近年来商务部公开发布的中国企业海外投资数据,结合管理科学的相关政治风险模型,并对近年来商务部、外交部等相关部门及社会机构对中国企业海外投资的政治风险防控所做出的安排、提供的服务进行梳理,以对以上问题进行探讨。<br> 笔者认为“赶超型”的中国式“全球化”(“走出去”)带有强烈的国家属性,国有企业成为中国企业全球化当仁不让的领头羊,肩负着政治使命和经济使命,这种“国家主导”的“赶超”对中国企业对外直接投资的海外利益实现和政治风险管理既有推动作用也有阻碍作用:推动作用——举国之力推动国有企业率先“走出去”,民营企业紧随其后;阻碍作用——国有企业的“经济属性”和“政治属性”难以区隔,“泛政治化”问题日渐显著。就中国企业的海外政治风险管理而言,尽管越来越多的中国企业海外政治风险事件被媒体曝光,引起民众的唏嘘,但是笔者认为我们应该承认,经过十年打磨,中国企业海外政治风险的相关体系,在国家间协定、国内立法和行政管理以及企业自身商业运营管理三个层面上,已经初具雏形,只是这些工具尚没有得到充分的利用,如何积极运用这些工具来帮助中国企业管理其海外政治风险是一个值得探讨的议题。
美国次贷危机的发生和欧洲国家主权债务危机的爆发引起了全世界的高度关注,一国主权债务问题如何评估、如何避免以及如何解决成为学术界的主要研究方向。本文以国际投资中主权债务争端解决问题为主题,着重分析双边投资条约下的争端解决机制,以ICSID仲裁庭对主权债务案件的仲裁实践为参考,从东道国和投资者两个角度为我国未来参与主权债务争端提供应对策略。基于此,本文分为以下四章:<br> 第一章概括了与主权债务有关的基本概念,包括主权债务的概念和特点、主权债务争端的发展和解决机制;同时还概述了联合国贸易和发展会议发布的《促进负责任的主权借贷原则》,该原则为主权债务的适当履行提供了框架化的规定。<br> 第二章研究双边投资条约与主权债务争端的互动问题。本章在阐述双边投资条约的基本概念、发展以及与主权债务争端联系的基础上,从理论和仲裁实践两方面具体分析了双边投资条约中与主权债务争端有关的四个条款:投资定义条款、投资待遇条款(包括国民待遇、最惠国待遇和公平公正待遇)、征收条款以及根本安全例外条款。<br> 第三章分析ICSID主权债务争端案件,评析了Abaclat诉阿根廷案以及CMS诉阿根廷与LG&E诉阿根廷案。Abaclat一案首次将主权债务纳入ICSID管辖权范畴,丌创性地接纳了“集体主张”的仲裁方式;CMS与LG&E两案则集中讨论了仲裁庭对双边投资条约中根本安全例外条款的分析。<br> 第四章为我国在双边投资条约中处理主权债务争端提出了建议。在回顾和总结中国双边投资条约缔约实践和中美双边投资条约谈判进程的基础上,本章分析了中国主权债务概况,包括中国作为东道国对外负有的主权债务和外国对中国海外投资者负有的主权债务两方面,其中分析了最近备受关注的平安诉比利时一案。最后本章结合中国实际,从东道国和投资者两个角度为我国双边投资条约下处理主权债务争端问题提供了若干建议。
在国际投资争端解决中,征收补偿标准问题一直饱受争议。这一方面是因为资本输出国和资本输入国的看法迥异,另一方面是因为学界尚未就此问题提出具有说服力的理论依据。历史上,中国作为资本输入国,一直反对赫尔公式的适用。但近年来,随着中国海外投资的蓬勃发展,中国逐渐在条约实践中认可了赫尔公式。笔者认为,即使赫尔公式在目前的条约实践中得到普遍认可,但具体到如何确定征收补偿金额,仍然缺乏可操作性。国际投资争端解决需要一个稳定和可预测的征收补偿标准,因此,本文旨在对征收补偿标准问题进行相应的条约梳理和案例研究,以期获得一个相关国际法实践的一般原则和规律。<br> 本文分为四个部分。第一部分主要介绍征收的基本概念,其中,对征收与东道国管制行为的区别以及征收的合法性问题作了着重论述,原因是征收行为的定性对补偿金额的确定具有重要影响。第二部分主要追溯了三种传统的征收补偿标准理论,并考察了相关实践。第三部分为本文重点,详细介绍目前普遍为国际条约采纳、并在仲裁实践广泛运用的公平市场价值标准,分析了确定公平市场价值的各种估值方法,并探讨了与估值紧密相关的其他问题。第四部分考察与征收补偿问题有关的中国国内法规定和条约实践,并对ICSID正在审理中的平安-富通案的征收补偿问题作了初步探究。最后,笔者建议,中国政府和企业在应对国际投资争端时,没有必要一味强调赫尔公式或者适当补偿原则等字面规定,应该站在自身立场上,更加关注补偿额计算方法的研究,争取在个案中处于主动状态。
改革开放以来,随着两岸经贸合作日益密切,两岸农业交流与合作程度也在不断加深。台湾农民创业园作为两岸农业交流与合作的创新形式和重要平台在集聚台资、引进先进技术、促进两岸人员交流、推动两岸农业发展等方面发挥着不可替代的作用,全国也由此掀起了建设台湾农民创业园的热潮。但在台湾农民创业园蓬勃发展的同时仍存在一些问题。本文在阐述全国台湾农民创业园发展现状的基础上,以仙居台湾农民创业园为研究对象,综合运用S(优势)W(劣势)O(机遇)T(挑战)分析法和系统分析法,着重分析仙居台湾农民创业园发展的内外条件和影响因素,有的放矢地借鉴台湾现代农业发展经验,提出仙居台湾农民创业园“突出农业特色;提高科技含量;发挥生态优势;注重休闲体验;拓展城市功能;完善服务管理”的发展策略,以及重点建设六大功能区,以充分发挥其在带动当地农业发展;促进农业增效、农民增收;推进城乡一体化建设进程等方面的作用。并为其他台湾农民创业园的建设提供借鉴经验,进一步深化两岸农业的交流与合作。
近年来,中国五金制品行业发展势头强劲,中国已经成为世界上五金制品出口第一大国。作为我国邻邦的日本是仅次于美欧的世界第三大五金市场,因此日本市场是中国大多数五金企业实施“走出去”战略的首要选择。<br> 目前学者对日本市场的研究主要集中在对日贸易上,为推动中日经贸发展奠定了良好的理论基础。然而中国企业要想进入日本市场并立足,部署全面的日本市场营销战略才是万全之策,学者们在这方面尚没有系统与全面地研究。以JF公司为例,运用文献分析法、对比分析法、图表分析法等研究方法,对这种背景下广大中国五金企业日本市场国际营销战略调整进行深入地研究,为众多同质企业提供了理论依据和可行性建议。<br> 首先回顾了目标市场营销理论、国际产品生命周期理论、企业国际化理论。对JF公司卡头产品的出口国际目标市场情况进行全面分析,这是本文的创新点之一。研究结果表明,欧美日等卡头传统主要出口国际目标市场受金融危机的影响,消费增长缓慢甚至出现萎缩,而高增长的发展中国家已经成为全球消费升级的主力,开发新兴市场已经成为一种趋势。<br> 按照卡头产品的不同生命周期,分阶段分析和研究了JF公司历年在日本市场的营销战略,研究结果表明,其存在缺乏长期系统的营销战略规划、产品质量不稳定、市场功能残缺、国际营销人才紧缺、劳动密集型产业,劳动力成本优势日益衰弱,利润率逐年下降等问题与不足。<br> 日本市场是JF公司卡头产品现今最主要的国际目标市场,对日本卡头市场最新动态把握是本文的另一创新点。在日本市场上,虽然有中日经贸环境恶化、日元贬值导致产品成本优势丧失等威胁存在,但同时也有2011年日本地震震后重建和2020年东京奥运会筹备带来的机会存在。JF公司应该抓住机会,积极开拓日本市场,加强自主创新、实施品牌战略。同时要保持对日本市场风险的敏感性,实施多元化出口战略。<br> 基于前面的分析与研究结果,结合JF公司实际情况,提出JF公司卡头产品在日本市场的营销战略调整方案。对其营销战略目标制定给予理论指导,并提出建设性意见,并强调其应该着重采用品牌战略、定位战略、角色战略、人才竞争战略;建议JF公司采用渐进式切入路径,即继续当前的贸易型切入方式,做好间接出口的同时,发展直接出口。同时可以考虑引进外资,建立合资或合作企业,使企业达到国际先进水平,增强产品出口竞争力。在此基础上,再向海外扩张,在海外投资建厂。<br> 最后,从企业制度、技术、人才、资金等方面,提出JF公司卡头产品日本市场营销战略调整方案的保障措施。在企业制度方面,JF公司应推进管理与组织机制的建设、加强质量管理、实施多元化出口战略等。在技术方面,JF公司应该加强自主创新,创立自有品牌等。在人才方面,应该重视企业家精神,积极引进与培养人才等。在资金方面,政府应建立健全的融资政策体系,企业自身应积极开辟国际市场的融资渠道。
在全球化发展的浪潮下,国际舞台日趋多元化,地方政府等国家之外的行为体发挥着日益重要的作用。中国地方政府经历了与国外地方政府建立“友好城市”等“国际交流”为主的外交时期,正在向大力发展地方政府“国际合作”时期转变。作为地方政府的外交形式,“国际合作”较“国际交流”而言在合作领域和参与方式上更为深入、务实,更符合地方政府提高本地经济、社会发展水平的目标和职责。在国家之间外交活动受阻时期,地方政府可以继续保持某种程度上的国际合作,补充和助推国家外交发展。<br> 青岛市作为中国东部的沿海开放城市,具有开展地方城市国际合作的城市基础和发展需求。由于与日本地理位置相近、人文历史相通,青岛与日本长期以来开展着友好交流与经贸合作活动。其中,青岛市与日本下关市于1979年正式缔结为“友好城市”。在中日关系屡次陷入低谷的时期,尽管国家层面的交往受到种种阻碍,但青岛市与下关市仍然以市长互访与文化交流为主要形式,继续保持着一定程度的交流和往来。1979年至今,青岛已经迎来了与日本地方城市开展国际交流与合作的第35个年头。在35年中,无论是青岛自身社会发展,还是中日经济、社会、政治等国际大环境都发生了较大变化,普通市民对于日本地方城市和中日关系的态度、看法、理念都产生了不同程度的变化,青岛市对于与日本地方城市交流合作所采取的思路和方式也从以开展“国际交流”向侧重“国际合作”变化,从地方城市双边合作向建立地方城市多边网络化国际组织发展。<br> 目前,青岛市还与日本福冈市、北九州市、京都市缔结为友好合作关系城市,与京都市、川崎市缔结为经济合作伙伴关系城市,并积极参与东亚经济交流推进机构的各项活动等。与日本各地方城市的国际合作,不仅推动了青岛市文化、教育、行政、市政等传统对外交流领域的发展,也在双向投资、促进本地企业“走出去”、环境保护、社会管理等领域促进了青岛经济的转型升级和可持续发展。<br> 今后,青岛市要在中日韩三国自贸协定谈判框架下顺利实现建立中日韩地方经济合作示范区并促进自身转型升级的目标,就必须提高地方政府的治理能力、发展地方政府间的国际合作,尤其是在中日关系日趋复杂化、敏感化的形势下,深化与日本地方政府的国际合作对青岛既是挑战,也是机遇。其中,建立经济合作伙伴关系是今后一个时期青岛与日本地方政府开展国际合作将采取的主要方式,日本地方城市在先进制造业、现代服务业、低碳经济、健康产业等领域的先进技术和经验值得青岛学习借鉴。
随着当代经济发展和人民生活水平逐渐提高,人们在对食物的选择和品质的要求方面较从前相比意识上有了很大的改变,猪肉作为我国居民主要的肉食,据统计2012年猪肉消费量占肉类总消费量的60%以上,四川是全国生猪养殖大省,乐山市是全省优质猪肉产出的重要基地。<br> 本文采用文献查阅、实地调查和分析论证等方法,旨在为乐山市生猪产业平稳发展提供科学依据,对乐山市犍为县和夹江县的生猪养殖现状、优势、特点、以及存在的种种问题做了详细调查,指出乐山市生猪产业发展的有利条件和优势方面,同时提出了当前面临的问题和制约该市生猪产业发展的多种因素,同时结合乐山市生猪产业发展的实际情况,提出了相应的几点措施和建议。<br> 第一,坚持走规模化养殖道路,推进标准化规模养殖。<br> ①规模化养殖要坚持适度原则。要大力推进规模养殖的发展,进一步调整长期以来生猪饲养普遍存在的农户分散养殖、小规模养殖等老模式,支持并鼓励散养户扩大其现有规模,逐步建设标准化规模养殖场和养殖小区。<br> ②坚持科学化健康养殖。以规模养殖场和养殖小区为主体,建立一批生猪健康养殖基地。还必须切实让养殖场和小区合理分布,改善养殖场内部环境及硬件设备,加强对养殖生产、检验检疫等各个环节的监管,提高饲养的科技水平,让生猪养殖更加规范化。<br> ③坚持做好粪污治理,有效解决环境污染问题。开展大型养殖场沼气生产与综合利用、大中型养殖场(小区)有机肥料生产与利用、中型养殖场配套农(林、果、蔬、草)业生态循环利用、小型养殖场沼气生产与种植利用、生物发酵床养殖等项目建设,实现所有大中型养殖场粪污均处理利用和达标排放,中小养殖场生态循环利用,62%以上小型养殖场实现沼气-种植-畜牧循环利用。<br> 第二,建立健全从疫苗到防控的快速反映机制。<br> ①开展疫病防疫工作。一是狠抓基础免疫工作,二是落实重大疫病的防控工作,三是踏实做好其他疫病防治工作。地方不仅要做好重大动物疫病的防控,同时还应毫不放松地开展对各类动物疫病的防治。<br> ②依法开展监督工作。依据有关法律法规,加强对畜禽从生产、引进调出、定点屠宰、运输、加工、贮藏和市场销售等环节的检疫监督。<br> ③加大疫情的监测力度。建立严格的疫情检验及上报制度,同时加强防控人员队伍的建设工作,特别是要把每年春秋两季重大动物疫情集中免疫工作做好做实。<br> ④加强应急反应体系建设。市、县人民政府来负责组织并制定重大动物疫情的防治规划及突发疫情的应急方案,还要落实地方重大动物疫情防控所需专项经费,保证做好防疫物资储备。<br> ⑤加大经费投入保障。重点完善疫病预防与控制、动物卫生监督、动物疫情信息网络三大基础设施建设。<br> 第三,建立养殖业风险救助体制机制。①发展畜牧业保险,使其抵御自然风险能力提高;②推行新型利益联结的相关机制,让其抵御市场风险的能力增强;③发展畜牧业的相关担保,构建多元化投融资平台;④发展养殖专业合作社,使农户养殖组织化程度得以提高。<br> 第四,努力提高生猪的市场竞争力。积极促进生猪产业基地的建设,让利益联结机制更完善,从而吸引更多种猪、饲料、屠宰加工企业加入进来,加快完善“龙头企业+养殖基地+规模养殖户”的产业化经营体系。坚持实施“走出去”战略,创新生猪的销售模式,努力开拓省内外市场,在保证质量的前提下,来提高生猪的市场竞争力。<br> 第五,完善生猪繁育体系建设,提高行业影响力。通过提高猪肉品质,实现高端化、生物化、智能化、品牌化来提升乐山市整个生猪产业的竞争和影响力。
生猪散养农户大规模退出是当前生猪产业的一个突出现象。根据2014年4月7日四川省统计局网站公布的最新调研数据显示,遂宁市的毛猪收购价格较上年同期有不同程度下降,而饲料价格较上年同期大幅度上涨,由于养殖成本的不断增高等,加上猪价的持续下跌,导致散户普遍亏损。近年来,遂宁市散养农户退出生猪产业的户数也不断增加,大约有40%的散养户陆续退出养猪行业。生猪散养农户退出既关系到养猪业本身的发展,也关系到养猪农户的生产与生活。在城镇化、工业化背景下,生猪散养农户退出既是一种历史趋势,也意味着农业农村经济结构的转型和重构。<br> 本文运用理性选择理论、交易成本理论、新家庭迁移理论、农户分化理论,利用遂宁市三个不同经济发展水平区县(船山区、安居区、大英县)138户已退出农民的问卷调查数据,分析了遂宁市生猪散养农户退出后的就业和收入情况。生猪散养农户大规模退出是当前养猪业的一个突出现象。来自遂宁畜牧局统计数据显示:2006-2012年,遂宁养猪的农户数由16.7万户下降到7.3万户,净减少了56.29%。在退出的农户中,主要是散养农户。2006-2012年,年出栏量低于50头猪的散养农户数由10.2万户下降至3.4万户,其中部分散户转向规模化生产,部分散户全部退出生猪养殖。近年来生猪价格周期性波动频繁,遂宁大部分散养农户在市场上高价购买的仔猪,最后只能廉价出售肥猪,一些养殖户被迫转产或外出务工。<br> 散户退出生猪产业后,丧失了生猪养殖的机会,为了继续生活,散户会选择重新就业,在重新就业过程中,散户花费搜寻成本、学习新技能成本从未找到新工作,实现重新就业。重新就业的行业分布通常选择在种植效益较高的蔬菜、油料种植、自营工商业、建筑行业,其重新成功就业率达80%。但由于散户文化程度普遍较低,缺乏专业的劳动技能,大多只能从事对劳动力需求比较旺盛的服务行业和建筑打工行业。散户退出对其收入的影响,表现为散户退出后,普遍从事的行业收入水平都较之前有了大大的提高。散户退出后,选择到外地就业,进城务工的将收入结构得到了丰富,退出后收入来源主要依靠打工收入。<br> 文章最后,提出了几点建议,第一鼓励农户发展规模化种植和养殖,提高经济效益,增加农户收入水平;第二加强对退出散户中青壮年的职业技能培训,提高其走出去的就业技能;第三加强对散户外出打工的保障,切实保障其收入水平;第四落实对被迫退出农户的就业保障,对就业困难的给予政策补贴。
在国际服务贸易领域,国际海运服务业一直处于举足轻重的地位。20世纪80年代以来,随着海运技术的发展和竞争方式的变革,尤其是集装箱运输的出现,打破了海运市场的技术壁垒。在供需比例失衡,海运业竞争不断加剧的情况下,各海运巨头纷纷采取了抱团取暖的方式,结成了国际海运战略联盟。国际海运战略联盟的出现使得海运企业享有了规模经济,有利于提高服务水平、优化航线布局、增强企业竞争力。<br> 如今,世界海运业已形成了地达联盟、G6联盟、CKYH—长荣联盟与马士基海运三家海运联盟与一家航运巨头鼎立的格局。海运战略联盟已控制了各大主要航线绝大多数市场份额。笔者将经济学理论与实证分析相结合,将绩效评价的主观标准如稳定性、持续性等指标与客观评价标准如收益率相结合,从深层次分析战略联盟形成的动因,并将这种寡占市场结构与海运企业市场绩效联系在一起进行研究,希望借此对海运服务业的发展以及我国海运企业走出去争取更大的市场份额提供理论借鉴。<br> 首先,国际海运战略联盟及其市场绩效研究的理论基础主要包括价值链理论、博弈理论、以及产业组织理论等。在从市场环境、发展历程、主要形式等角度论述海运联盟发展的基本面之后,运用古诺模型决定运价的方式分析可以得出对于单个海运企业来说,虽然联盟后运力总供给有所下降,但收益却都有了一定程度的提高。通过斯塔克伯格模型分析海运联盟的短期稳定性时发现由于运价的提高,先背叛的企业有可能获得先动优势。但是,在存在囚徒困境的海运市场由于长期重复博弈的存在使得海运战略联盟并非不堪一击,反而具有一定的稳定性。在运用博弈理论对绩效水平的主观评价标准稳定性等因素进行分析之后,从市场结构的变化角度出发,通过实证数据和计量模型来论证了联盟成立初期以及集中度较高的寡占市场结构下集中度与企业绩效之间的关系。并指出:在海运联盟兴起的初期阶段,得益于集中度的提高,海运企业更容易享有规模经济优势,降低单个企业运作成本,产生了运力配额优势,提高运营效率。即高的集中度伴随着高的企业绩效。随着市场集中度的不断提高,当市场结构演变为高度寡占市场时,若进一步提高市场集中度,有可能阻碍市场效率,企业绩效水平的提高与市场集中度的提高没有必然的关系。在这个阶段,有可能存在规模不经济的情况。但由于低迷的市场状况,海运战略联盟依然是国际海运市场主流方式。<br> 上世纪90年代,国际海运联盟席卷全球之时,国内海运企业也意识到单打独斗很难获得竞争优势,因此也寻求了联盟合作。虽然在对外开放日益深入,我国贸易水平获得很大提高的背景下国际海运市场占据了一定的市场份额,取得了很大的发展。但是我国海运业在运营机制、组织管理等方面的原因依然存在种种问题,因此需要加强针对这些具体问题的政策措施研究。<br> 国际海运战略联盟的发展提高了国际海运市场集中度,当前国际海运市场的主要特征即高度集中与高度竞争并存。要想在高度竞争的国际海运市场中占据一席之地,就要拓展企业间的合作,适度培育规模经济效应。除此之外,根据我国海运市场发展状况,指出要采取船队结构调整、健全相关法律、发展综合性物流、拓展融资渠道等一系列提高运营效率的措施。
中日两国因地理位置毗邻、经济互补性强,经贸关系不断深化,船舶贸易合作由来已久。随着中日自由贸易区谈判进程的推进,自贸区的建立将会为中日船舶贸易带来新的发展机遇。近年来,我国船舶对日出口总量在波动中呈现不断增长趋势,贸易逆差巨大的现象得到改善。在船舶出口结构中,传统劳动密集的船型仍是我国船舶出口的主导,高附加值、高技术的船舶类型还不成熟,我国对日本的船舶出口结构需不断优化。分析中国对日本船舶出口贸易潜力,正确认识和把握我国船舶对日本出口状况,有助于国际船舶贸易合作与交流,推动我国船舶出口贸易发展。<br> 通过对中国对日本船舶出口贸易的分析发现,生产要素、政府政策、相关产业、汇率变动、技术创新和规模经济等因素对中日船舶贸易有重要影响。中国在劳动力资源和生产成本方面具有相对优势,但世界范围内的产业转移及技术更新使我国的比较优势已不再明显,这就需要加大技术上的研发和投入,而日本作为世界上先进的造船国家,拥有一流的造船技术和管理水平。积极促进中日自由贸易的建成将会推动中日船舶贸易以及技术的交流与合作。<br> 运用引力模型就中国对日本船舶出口贸易潜力进行实证分析,计量结果表明我国船舶出口贸易流量与对象国的GDP、贸易两国的地理距离、汇率变化、自由贸易区等具有有相关性。其中,中国船舶出口流量与贸易对象伙伴国的GDP、是否属于自由贸易区呈正相关关系,与贸易两国的地理距离、汇率变动呈负相关关系。随着中日经贸合作的加深以及自由贸易区的不断洽谈,中国对日本船舶出口贸易潜力将得到充分发挥。<br> 运用恒定市场份额模型就中国对日本船舶出口贸易增长影响因素进行分析。模型从需求效应、结构效应和竞争力效应三个方面来分析。中国对日本船舶出口贸易增长受结构效应和竞争力效应影响较大。这表明我国船舶出口应更加注重出口贸易结构的调整以及提升船舶产品的国际竞争力。<br> 立足中国对日本船舶出口贸易潜力,结合中国国情实际,从生产要素、贸易融资机制、优化船舶贸易结构、政府政策等角度提出促进中国对日船舶贸易发展的对策建议。要在保持劳动力优势的基础上,不断提高科技研发水平,提升产品科技含量;要完善船舶贸易融资机制,为出口贸易提供充足资金保障和支撑;要优化船舶贸易结构,改善以劳动密集船型为主的传统贸易结构,开拓技术、资金密集产品;政策支持是产业发展的重要基础,加大出台政府优惠政策,为船舶贸易发展提供良好的国内产业环境,从而提升船舶整体国际竞争力。
在当今世界经济一体化和09年次贷危机爆发的大背景下,经济的不景气和带来的悲观预期让谋求发展的各个国家寻求新路径的步伐逐渐加快。为了尽快赶上世界经济发展的潮流,充分开发国内和国外两个市场,充分利用国内外资源,对外直接投资得到越来越多国家的关注,而对外直接国际贸易和国家间直接投资已经成为了国家间经济联系的关键环节。作为世界第二大经济体的中国,也开始实行“走出去”的战略,为中国经济的发展创造更多机会和可能,对外直接投资给投资母国带来国家进步和经济结构升级等各种积极影响,同时存在导致贸易量缩减、就业率下降等消极影响的可能,因此如何正确地对外投资,完成中国产业结构的升级和提高国家利益显得愈发重要。在这方面,中日韩三国作为处于不同发展阶段的代表性国家,其对外投资的历史和现状以及其对贸易带来的影响都具有典型性和差异性,尤其是中国作为三国中的后行者,日韩的发展经验对于中国来说非常具有参考价值,虽然三国在各自的产业结构、技术水平和经济发展现状上具有一定的差异,但口韩的经济发展具有一定的东亚特色,这种发展的特色值得中国去沿袭其中的精华,同时对其发展历史中的教训提前做好应对措施,实现经验为我所用和未雨绸缪的效果。<br> 因此本文将在此背景下,先对中日韩的对外直接投资进行现状介绍和贸易效应的实证分析,得出对外直接投资对于中日韩进出口来说究竟是一个什么样的角色,在实证分析的数据拣选上,中国的对外直接投资处于起飞阶段,所以对于现状的探究对于分析中国的对外投资状况具有重要意义。而对于日本,本文选取20世纪90年代的数据,因为当时的日本出现了震惊世界的泡沫经济,而其中非常重要的原因就是日本对外直接投资的阶段性失误,所以探讨这个时候的日本,对于中国的对外投资发展具有极其重要的教训意义。而对于韩国,其对外直接投资的发展一直比较稳定,而且近些年韩国经济的发展非常的明智,这对于中国有很好的参考价值,所以本文选取韩国近些年的数据来进行实证。其中本文的实证分析利用各国与各主要贸易国的面板经济数据进行研究,利用贸易引力模型,从进口和出口两个方面探索对外直接投资的贸易效应。然后本文从对外直接投资的影响因素一政策、发展阶段、要素禀赋等方面探讨对三国对外直接投资发展进行对比探讨,最后结合中国经济特点和日韩成功经验更加科学和全面地对中国的对外直接投资政策提出一定的参考意见。<br> 通过三国在不同的数据条件下的实证分析,本文得出中日韩三国的对外直接投资对贸易进出口的作用各不相同,其中中国是出口贸易促进型,而进口贸易效应不显著;日本为出口贸易替代,进口贸易促进型;韩国为进出口贸易促进型。然后根据实证探究各国发展特征,得出各国在产业结构、贸易壁垒、发展阶段与条件、要素禀赋等等的不同,最终为中国对外投资的发展提供一定的支撑。