业内人士表示,随着中国低空经济蓄势待发,看似遥远的无人机运送包裹和外卖、使用空中出租车通勤以及作为业余爱好的观光直升机,可能很快就会在中国成为现实。
全球约有13亿成人(15岁以上)烟草使用者,其中75%是吸烟者。这些吸烟者中约有41%(即4.01亿人)生活在五个国家:中国、印度、菲律宾、泰国和越南。这五个国家是本文的重点。
巴基斯坦皮革服装制造商和出口商协会(PLGMEA)秘书长塔里克·伊斯梅尔(Tariq Ismail)表示,借助中巴经济走廊框架内两国企业家的合作,巴基斯坦皮革产业有望实现重大里程碑。
中国首架国产客机访港,仅仅是中国飞机制造业迈出的第一步。中国首架国产客机近期在维多利亚港上空低空飞行,显示出中国在实现完全独立飞机工业最伟大成就目标上取得进展。
比亚迪公司表示,将在匈牙利南部城市塞格德建设其首家欧洲汽车工厂,为欧洲市场生产电动汽车和插电式混合动力汽车,这将创造数千个就业岗位,此举可能有助于比亚迪规避由欧盟对华电动汽车反补贴调查产生的进口关税。
中国律师事务所正以亚洲为中心拓展海外业务。这是为了给加紧开拓海外市场的中国企业提供支持。
过去10年,共建“一带一路”倡议为包括非洲贫穷国家在内的各国提供另一种发展融资来源。这些融资试图填补非洲国家巨大的基础设施投资缺口,而且附带条件很少。
有迹象表明,越南对“一带一路”项目的接受程度越来越高,尤其是与中国的铁路连接。
中国经济在2023年仍保持强劲、稳定和可持续。此外,由于其庞大的基础和生产力渠道,它将在2024年及以后进一步发展,多样化和坚定向前。
广东是“世界工厂”、中国的经济重镇,也是中国主要的文化和美食宝地之一。作为中国常住人口最多的省份,广东正寻求在经济放缓的大环境下重塑自我。
目前欧美基金对中国市场投资意愿下降,中东主权基金却反其道而行之,多次出手布局中国资产。
全球能源转型竞赛正开启另一场中西竞争。随着原油价格飙升,欧盟向绿色转型,中国正在获取关键的可再生能源矿产。
中国正在汽车行业制定标准,这要归功于其电动汽车势不可挡的崛起,开启了一系列将在未来5年塑造国际格局的机遇和挑战。
英国竞争和市场管理局继续对并购采取强硬立场,将削弱对创新驱动型英国企业的投资,并减少英国风险资本支持的初创企业获得融资的机会。
中国电动汽车制造商走向全球的一个关键优势是它们在供应链上占据主导地位,这有助于它们保持低成本。例如,比亚迪拥有从原材料到电池组在内的电动汽车电池供应链。
在正确领导下,加强中欧合作不仅是可能的,而且是必要的,从而履行建设更美好世界的责任。
纳米比亚将从与中国的战略伙伴关系中获益良多。这种合作包括政策协调、文化交流和有针对性的基础设施投资,这与中国在纳米比亚成功实施的各种可融资项目一致。通过积极参与改革议程,纳米比亚可以抓住机遇,与中国共同繁荣,实现互利共赢,通过消费、投资、出口拉动经济增长。
过去10年,来自共建“一带一路”倡议的重要收获是,它试图为包括非洲贫穷国家在内的各国提供另一种发展融资来源。这些融资试图填补非洲国家巨大的基础设施投资缺口,而且附带条件很少。
在“一带一路”倡议提出十周年之际,中国作出对倡议的新构想,更加关注开放、共享、可持续等方面。高质量发展和科技创新将成为重点。
在其发布的《2024年值得关注的中国制造业十大趋势》研究报告中,CHINA2WEST服务有限公司指出了将影响甚至决定2024年中国工业制造前景的十个趋势。
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