世界银行(World Bank)、国际货币基金组织(IMF)均对泰国人口老年化、经济条件差会拖累国家经济增长和竞争力等表示担心,劳工部指示相关部门抓紧解决社会老年化和劳工短缺问题,拟修订社会保险法以适应形势发展的新因素。
德国博世集团2日与中国财团签署并购协议,向中方出售博世集团下属起动机与发电机等电机领域子公司及其各分部门。根据博世集团当天发布的新闻公报,参与此次并购的中国财团由战略投资人郑州煤矿机械集团和财务投资人香港崇德投资基金组成。
“实践证明,西班牙有意愿也有能力同中国合作,两国应进一步探索合作的可能性,让更多项目落地开花。”西班牙驻华大使曼努埃尔·瓦伦西亚强调。
匈牙利外交与对外经济部长西亚尔托强调,匈牙利的投资环境对汽车工业企业特别有利,匈方乐见中国汽车工业企业通过匈牙利建立其在欧洲的存在。对于匈牙利与中国在联合国框架下的合作,西亚尔托表示,匈中在联合国框架下合作密切,“我们将一如既往地坚持公平、诚实的原则,在双边政治合作中相互尊重”。
“瓜达尔教育资源十分匮乏,市内原有小学校舍都十分破旧,有些甚至没有足够的桌椅板凳等基本设施。中国港控积极参与了法曲尔小学的建设和后续管理工作,这是中国企业践行社会责任、为改善当地教育环境所作努力的体现。”中国港控下属的瓜达尔港自由区有限公司副总经理胡耀宗说。
诸钧说,痕量灌溉是中国完全自主知识产权的原始创新技术,如果能规模化地推广到“一带一路”沿线国家和地区,就能帮助当地用最少的水达到最好的灌溉效果。在京鹏温室园艺师李立看来,“一带一路”倡议为企业“走出去”提供了新机遇和国家政策支持,让他们更有底气。
中国的“一带一路”倡议为欧亚地区经济的可持续发展提供了机遇,而“一带一路”与欧亚经济联盟有机结合将把机会变成实实在在的合作项目,这不仅有利于欧亚大陆经济发展,也有助于世界经济走出低谷。
国之交,在于民相亲。“一带一路”倡议公布3年多来,中国和“一带一路”沿线国家的来往更加密切。从在华留学生、企业外籍员工,到著名表演艺术家,许多人的人生轨迹悄然发生变化。
吴钦貌林认为,缅中合作最可能率先取得突破的是基础设施建设领域,基础设施弄好了其他的才能陆续实施。他说,两国领导人之间已经有了相互理解,有友好的关系和开放的交流,只要对两国和两国人民有利的事,双方都会进行合作。中缅油气管道是在“一带一路”框架内落地的项目,同时孟中印缅经济走廊也是“一带一路”框架下的合作项目,这需要各国团结实施。
穿越历史的长河,宋元时代,被誉为“东方第一大港”的泉州盛极一时,无数东西方商船日夜往来,留下了“涨海声中万国商”“市井十洲人”的繁华图景。如今,作为古代海上丝绸之路重要门户的泉州,随着“一带一路”建设的热络再次走进世人的视野,成为丝路沿线各国互联互通、合作共赢的热土。
亚洲机构投资者联盟日前在港宣布,由内地、香港及日本、韩国、以色列、印度和东南亚多个国家及地区的机构投资者,共同成立亚洲机构投资者联合海外投资基金(亚联投海外基金),共觅“一带一路”商机。该基金由中国民生投资集团牵头发起,目标规模为100亿美元至150亿美元。
1日,位于西藏日喀则市亚东县的中印乃堆拉边贸通道迎来今年开关,乃堆拉国门时隔5个月后再次恢复生机。乃堆拉山口是我国和印度之间唯一的陆路贸易通道,属季节性口岸,每年5月至11月开关,12月至次年4月闭关。开关期间,亚东县和印度锡金邦边境地区居民可凭边民证正常贸易往来。
“国礼”针灸铜人刷屏、青蒿素挽救全球数百万人生命……传统的中医药“国际范儿”越来越足,已传播至183个国家和地区。在“一带一路”倡议推动共建共享的背景下,中医药能为构建“健康命运共同体”贡献怎样的“中国瑰宝”?
“中国的发展将对欧洲的未来发展产生重大影响。正因如此,我们期待‘一带一路’倡议进一步在具体投资中得到体现。”在“一带一路”国际合作高峰论坛即将召开之际,匈牙利外交与对外经济部长西亚尔托日前接受新华社采访时如是说。
5月初的澳大利亚已入深秋,南澳大利亚州首府阿德莱德市秋雨潇潇。不过,来自中国常州大学的一行人带来了满满的江南春意。常州大学代表团日前与弗林德斯大学、阿德莱德大学等澳著名高校就人才培养、合作办学等进行了深入交流。
联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(亚太经社会)1日在泰国曼谷发布报告说,中国经济发展的基本面依然稳定,供给侧结构性改革为经济中长期发展创造了机会。
雨水收集、污水净化、金融服务管理、海关安全检查……在“一带一路”建设的大背景下,一批优秀的中国企业正在亚洲、欧洲、非洲为各国提供这些不同领域的专业服务,它们拥有一个共同的基因:中国中关村。
“配音工作使非洲人民了解了中国文化……现在我学习中国文化和汉语,回去后我要教坦桑尼亚人汉语和中国文化。”来自坦桑尼亚的四达时代集团员工哈皮奈斯日前这样描述她的工作对加深中非人民之间的友谊、促进互联互通的意义。
凭借“依托疆内,辐射全国,布局欧亚”的经营战略定位,如今中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心,已从去年5月的每周开行一列发展为每天开行一列,实现了西行班列规模化、常态化开行。随着集结中心品牌效应日益显现,新疆构建了“东联西出”的物流大通道。
抓住国家推进“一带一路”建设、“中国制造2025”的机遇,中国石油化工企业为航空、航天、远洋运输、重型机械等领域高端装备“走出去”提供服务和支持,组建“联合舰队”共同开拓海外市场。
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