东盟人士表示,30年来,中国与东盟合作步履铿锵,双方关系不断提质升级、走深走实,期待未来双方携手并肩,助力经贸关系更上层楼。
在2021中新峰会“全球经济变局:中国—东盟金融合作机遇与挑战”分论坛上,伟高达创投亚洲区副董事长季淳钧表示,创投业希望中国与东盟国家的金融机构并肩作战,共创互联互通新格局。
新加坡通商交流合作促进组织“通商中国”主席、前贸工部兼国家发展部高级政务部长李奕贤日前接受新华社记者专访时表示,中国以合作共赢的姿态与东盟国家发展关系,展现了大国风范。
商务部15日发布前10个月吸引外资数据,1至10月,全国实际使用外资金额9431.5亿元,同比增长17.8%。
中国驻东盟使团15日在雅加达举办中国—东盟建立对话关系30周年纪念招待会暨图片展。包括东盟秘书处官员、东盟各国常驻代表和对话伙伴国驻东盟大使及中外媒体代表近70人出席了当天活动。
据商务部3日消息,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)将于2022年1月1日开始生效。
报告称,10月东盟国家制造业PMI出现反弹,原因是放松防疫措施导致工厂产出和新增订单均以创纪录的速度增长。但同时,供应中断情况的恶化加剧了通胀压力,投入成本和平均产品价格都以8年来最快的速度上涨。
以视频方式举行的第38届和第39届东盟峰会28日在轮值主席国文莱主持下闭幕。东盟国家在会议上表示,将继续努力实现后疫情时代区域经济复苏,推动东盟共同体建设。
第24次中国—东盟领导人会议26日以视频形式举行。中方在会上提出,中国和东盟将推进更高水平的区域经济一体化,并聚焦数字经济、绿色经济等新兴合作领域。这将进一步激发中国与东盟经贸发展潜力,助力双方合作迎来新机遇。
泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才日前接受新华社记者专访时表示,当前新冠疫情在全球持续蔓延,东盟各国政府在实行严格疫情管控措施的同时应加强区域政策沟通和协调,逐步开放市场,提振旅游业,助推经济复苏。
近日,一趟满载着40个集装箱出口货物的班列自中国铁路上海局集团有限公司海安铁路物流基地驶出,从广西凭祥口岸出境,将最终抵达越南河内。这标志着长三角至东盟国际货运班列实现常态化开行。
记者13日从海关总署获悉,截至目前,东盟十国近1500种农产品、食品已可对华出口。
新加坡巡回大使陈庆珠日前在接受新华社记者采访时说,东盟国家从与中国的合作中获益很多,中国也从与东盟的合作中获益很多,这是双向的。
第13届中国—东盟金融合作与发展领袖论坛期间,广西与四川、重庆、贵州、海南、甘肃、湖南、福建、宁夏、安徽、陕西等11省区市共同发起成立面向东盟的物流金融联盟倡议,目前已有20多家银行机构、保险公司、物流企业确定加入面向东盟的物流金融联盟。
金融信息公司埃信华迈(IHS Markit)公布的最新数据报告显示,8月东盟国家制造业采购经理指数(PMI)从7月的44.6下降至44.5,连续第3个月位于枯荣线以下。
东南亚国家联盟(东盟)4日发布第54届东盟外长会议联合公报,呼吁将新冠疫苗作为全球公共产品,提高其对全人类的可及性和可负担性。
东盟秘书处副秘书长康富近日在署名文章中表示,通过国际合作方式完成进一步病毒溯源十分重要,溯源应基于科学与事实,而不是政治指控。
位于广西钦州的中马钦州产业园,工地上一派繁忙景象,多台工程机械往来穿梭进行施工建设。与此同时,位于马来西亚的马中关丹产业园也在加快入园项目建设。投资14亿美元的联合钢铁项目高炉建设已初步完成,预计可年产350万吨钢材,这个项目也是中国和东盟产能合作的标志性工程。
日本在东南亚的存在感近年开始下降。日本外务省2022年以东盟各国为对象进行的舆论调查显示,认为中国是“今后的重要合作伙伴”的受访者占48%,占比最高。
印尼的矿产原材料储量、泰国的汽车工业基础、马来西亚在电机电子行业的经验、越南的国际布局以及新加坡在研发测试领域的优势等,再借力中国在电动汽车工业的丰沛资源,可以全面优化东南亚电动汽车“自上而下”的产业链。
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