正式开通运营一个月以来,中老铁路累计发送旅客67万人次,发送货物17万吨,交出“满月”亮眼成绩单。
1月3日,连接中国昆明和老挝首都万象的中老铁路全线开通运营“满月”。一个月来,中老铁路客运服务极大方便了当地人员交通出行,货运则为促进双边经贸往来提供便利。客货两旺,中老铁路客货运输红利初显。
老挝国家工商会副会长奔勒·銮巴色日前在首都万象告诉新华社记者,即将于2022年1月1日生效的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)对促进区域内自由贸易意义重大,也将让中老铁路发挥更大作用。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老铁路玉溪至万象国际货运冷链列车27日开行,成为中国与老挝间冷链跨境物流新通道。
它是运输紧缺防疫物资的“生命线”,它是为全球经济运行作出贡献的“钢铁洪流”,它是打开国际贸易新通道的重要标志。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息,截至12月21日,中老铁路累计开行货物列车203列,发送货物超5万吨,呈稳步增长态势。
12月3日,中老铁路全线开通运营。中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路,对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。
12月8日11时许,随着载有76个标箱出口货物的“江苏号”中老铁路国际货运列车从中国铁路上海局集团有限公司南京货运中心尧化门铁路货场启程,长三角地区开行的首趟中老铁路(南京—万象)国际货运列车正式开行。
12月4日,在中老铁路开通运营第二天,位于云南省普洱市的太阳河森林公园迎来首批乘坐火车抵达普洱的游客。
北起中国云南省会昆明、南至老挝首都万象的中老铁路3日全线开通运营,有望为沿线地区经济发展增添活力。与老挝山水相邻的泰国各界对中老铁路颇为关注,希望搭乘区域互联互通的“机遇快车”。
12月4日,一列满载云南特色农产品的冷链集装箱组成的中老铁路列车从昆明腾俊国际陆港驶出,预计于12月5日抵达老挝万象南站。
坚持建设与节约资源、环境保护并重,像对待生命一样对待生态环境是中老铁路建设遵循的基本原则。
国际观察人士认为,中老铁路通车是中国助力区域互联互通建设的又一注脚,为沿线经济增长创造机遇。中国致力助推区域互联互通迈上新台阶,为区域经贸合作再添新金钥。
中老铁路12月3日开通运营。当天17时许,满载着货物的首趟国际货物列车从昆明站始发,驶向老挝首都万象。这趟货物列车将在24小时内抵达老挝万象南站。
3日,中国昆明站内的复兴号“绿巨人”、老挝万象站内的“澜沧号”动车组列车缓缓开动,开启一段跨越山河、相互奔赴的旅程。这标志着连接昆明和万象、采用中国标准的中老铁路全线开通运营。
沿线居民形象地说,中老铁路不是在天上(桥梁),就是在洞里(隧道),只有在车站时才看得见它。
中老铁路全线开通运营,项链般串起沿线一颗颗明珠,将成为中老两国间的联通之路、友谊之路。
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