近年来,中国车企加快了进入日本市场的步伐,并凭借其物美价廉的产品,赢得了日本消费者信任。专家认为,在全球脱碳努力推动下,电动汽车必定成为未来主流,并给中国车企提供了反超日本的机会。
作为服务2022年卡塔尔世界杯的交通主力,888辆宇通纯电动客车备受关注,卡塔尔也成为中东地区首个实现客车大规模电动化的国家。随着KD工厂在卡塔尔自贸区建立,宇通还将与卡塔尔各方在公共交通绿色化转型领域开展持续深入合作。
中国三峡集团2020年开始进入西班牙新能源发电产业,不到三年时间出资并购了3个项目约37个新能源发电场,成为投资可再生能源发电市场的新兴力量,在西班牙这个欧洲最大的光伏市场站稳脚跟。
中国远景科技集团今年7月与西班牙政府签署了有关建设“零碳产业园”的合作框架协议,计划在西班牙西南部开设超大型零排放电动汽车电池厂、绿氢工厂、智能风电厂和数字产品创研发中心。这一项目得以实施,很大程度上取决于与西班牙政府发展战略高度契合,从而得到当地政府政策和资金的支持,达到了合作共赢目的。
内蒙古伊利实业集团股份有限公司不断加大对东南亚地区的产业投资,持续精耕东南亚市场,秉持“互利共赢”理念,注重本土化发展策略与品质保障,目前已在东南亚市场取得了明显效果。
中资印尼德龙工业园位于印尼苏拉威西岛,经过中国创业者们8年的艰苦奋斗,已经初步建成发展为全球镍铁和不锈钢行业具有较大影响力的企业。中国企业通过技术培训、促进就业、履行社会责任等多方面发力,助力当地镍产业发展提质升级。
布隆迪为农牧业国家,位于非洲,是世界最不发达国家之一,其国家收入的70%来自农业,但由于农业基础设施落后,抵御自然灾害的能力低。中国援布隆迪的农业技术示范中心为当地稻农提供技术帮助和指导,助力布隆迪农作物产量提升。
以色列是中东地区唯一的一个发达国家市场。长期以来,欧美日韩系品牌主导该国的汽车市场,但近年来,在以色列汽车能源政策调整的背景下,中国多家汽车企业正借助精准市场定位及本土营销“换道先跑”,打入了以色列市场,并改变了其传统的格局。
上汽通用五菱汽车股份有限公司自2015年起开始聚焦“一带一路”沿线国家和地区,并向市场潜力巨大的北美等国家和地区延伸,经过多年努力,不仅实现了海外产能的正常投产、稳定发展,而且在印度尼西亚构建了以“汽车消费金融”为核心的“金融服务产业链”。
深耕泰国20多年的中国科技企业华为,在新冠肺炎疫情期间助力泰国打造了东盟第一个5G智慧医院项目。从输出5G技术、中国成功的智慧医疗经验,到促成中泰两国5G厂商合作,再到在泰国当地培养5G技术人才,华为不仅助力泰国构建医疗数字生态圈,还助推泰国医疗行业实现数字化转型。
日前,长城汽车巴西公司在圣保罗州伊拉塞马波利斯市举办工厂交割暨品牌战略发布仪式,正式亮相巴西市场。近年来,长城汽车深耕巴西市场,以技术优势推动企业向智能科技企业的形象转型,受到了市场的青睐。同时,长城汽车抢抓机遇,以本土化战略立足巴西,将产品技术加速在拉美市场落地。
中国河钢集团的到来,让斯梅代雷沃钢厂重新恢复运转,并以本土化的运营模式,让钢厂扭亏为盈。中塞企业共同携手合作,为当地经济发展提供助力。
AI人脸识别、机器自动测温、红外热成像、道路交通监控……这些在中国人生活中随处可见的技术应用在巴西仍是新兴事物。经过三年的努力,杭州智陆科技有限公司以本土化策略及自主研发能力使AI智能识别产品和解决方案落地巴西,取得了较好的市场份额。
自2008年研制出第一台完全自主知识产权复合式盾构机,中铁工程装备集团有限公司用十年时间完成从“跟跑”“并跑”到部分“领跑”的转变,在发展过程中实施“双品牌”国际化战略。截止目前,公司盾构机及配套产品订单超过1300,掘进里程超过2600公里,产销量连续九年国内第一、连续四年世界第一。
沃尔沃汽车10月29日在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市,受到全球机构投资者和公众青睐,沃尔沃汽车获大幅超额认购。业内人士认为,这是吉利并购沃尔沃汽车十年来的里程碑事件,为中国车企全球化、中国企业出海探索出独特的吉利经验。
十年间,均胜电子年营业收入从20亿元增至近500亿元,即使面临新冠肺炎疫情冲击、产业变革,2020年仍新增订单596亿元;通过并购成为子公司的德国普瑞不仅员工数量增长3倍,年营业收入也翻了两番,并成为了全球汽车零部件企业百强。
据达明公司董事长方芳介绍,经过20多年的努力,目前达明公司与中国伙伴企业生产、销售的微创手术设备和矫形外科耗材及器械,以优异的质量和良好的售后服务击败了由德国、美国企业生产的同类产品,实现了在巴西市场上的领先地位。
数据显示,2021年8月,中国汽车出口量为18.7万辆,在全球汽车市场缺芯导致“难产”的大背景下,实现了同比增长161.9%。随着车市步入存量时代,在海外寻找“生机”成为中国汽车自主品牌的重要选择,中国车企凭借疫后生产秩序稳定及产业链优势,加快“走出去”步伐。
翰宇药业日前发布的2021半年报显示,翰宇药业继续拓展海外市场,加快原料药出海步伐。
不久前,长城汽车收购奔驰巴西伊拉塞马波利斯工厂,继续拓展品牌在海外的版图。经过改造和升级后,将拥有年产10万辆汽车的能力。该工厂有望成为继俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂、泰国罗勇工厂之后第四大海外全工艺整车工厂,并辐射智利、乌拉圭等更多南美国家,成为打开南美汽车市场大门的敲门砖。
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