中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军表示,新能源汽车企业发展不能以牺牲产品质量为代价,不能以牺牲消费者长期的利益为代价,坚守责任底线 ,抵制“内卷式”竞争。
“关税壁垒犹如可见的浪花,而技术性贸易壁垒则是暗礁”。国家市场监督管理总局发展研究中心副研究员谷民崇的这句话,形象指出来中国车企全球化征程的双重障碍。
为期三天的2025年拉美国际光学展7月31日在巴西圣保罗落幕。
海天瑞声打造的“一带一路”数据飞轮智能体,悄然改变着全球无数用户跨越语言交流的方式。
7月31日,由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团中国汽研共同发起的“行走丝路・海外媒体探访中国汽车新质生产力”活动,在“2025汽车新质生产力发展论坛”上宣布正式启动。
稀宇极智MiniMax自2024年8月底首次推出视频模型,吸引了全球大量视频创作者的关注。以此为起点,这家公司推出了海螺视频产品,并不断迭代视频模型,迄今为止已经帮助全球创作者生成了超过3.7亿个视频。
在重庆举办的2025汽车新质生产力发展论坛“全球化战略与合规挑战”平行论坛上,国家信息中心正高级经济师徐长明表示,中国汽车“出海”前景广阔,应把握这一难得的历史性机遇,特别是汽车需求快速增长的新兴市场的发展机遇,深化“出海”模式的升级和创新。
7月31日,2025汽车新质生产力发展论坛在重庆市江北区举办。重庆市江北区副区长廖光洪在参加“供应链新质生产力决胜全球汽车竞争下半场”平行论坛时说,将围绕智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造产业链等多个领域,奋力打造重庆万亿级智能网联新能源汽车产业示范引领区。
中国国际经济交流中心原总经济师陈文玲7月31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示,我国能源结构变化将有力支撑新能源汽车产业发展。
7月31日,作为2025汽车新质生产力发展论坛重要活动之一,全球化战略与合规挑战平行主题论坛在重庆市江北区举行。来自政府智库、头部车企、国际律所及科研机构的多位专家齐聚一堂,围绕政策导向、产业趋势、标准衔接、本土化实践等话题展开深度对话,为汽车“出海”行稳致远建言献策。
7月31日由中检集团、中国经济信息社主办、中国汽车工程研究院、中国汽车工业咨询委员会协办的2025汽车新质生产力发展论坛在重庆金融会展中心成功举办。以“发展新质生产力,引领汽车新未来”为大会主题,作为2025 汽车新质生产力发展论坛重要分论坛之一的“供应链新质生产力决胜全球汽车竞争下半场”论坛召开。
由中企承办的首届“感恩同行 链创未来”供应链大会日前在马来西亚柔佛州新山举办。
中国企业改革与发展研究会会长彭华岗31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示,降成本、通堵点、激活力,全力打造ESG协同生态的中国方案。
重庆市江北区委书记陶世祥31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示,江北区已形成全链条、全周期汽车发展生态。
赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示,赛力斯坚定“全心全意为用户服务”的宗旨,坚守创新驱动、长期主义、商业成功的原则。通过技术创新、商品模式创新,探索中国汽车高端化、智能化、绿色化发展道路,加速新质生产力的落地转化。
第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上表示,汽车产业要聚焦三大攻坚方向。
在31日于重庆举行的2025汽车新质生产力发展论坛上,超聚变数字技术有限公司智慧能源解决方案业务总裁程肇表示,数字技术和能源产业深度融合催生出一系列的战略机遇,将重塑能源的生产、传输、消费、管理环节。
7月30日至31日,由中国检验认证集团、新华社中国经济信息社主办的2025汽车新质生产力发展论坛在重庆举行。
中缅英互译系统的落地应用,展现了AI语言大模型赋能应急救援的价值。
沿着“45°平衡律”的理念,上海人工智能实验室率先探索基于因果推理与形式化验证的内生安全基础理论与架构,构建了“泛对齐、可干预、能反思”的人工智能核心技术体系。
显示 12071 条中的 41 到 60 条结果
第五届中蒙博览会人气旺
第七届中国—阿拉伯国家博览会开幕
山东港口青岛港:面向上合组织国家货物吞吐量和航线实现“双增长”
第五届中国—蒙古国博览会