南非副总统马沙蒂莱7月3日在行政首都比勒陀利亚表示,南非政府欢迎更多中国企业来南非投资兴业,并以该国为支点积极开拓非洲市场。
近年来,中国与纳米比亚全面战略合作伙伴关系不断深化,从基础设施到经贸合作,从绿色能源到人文交流,一系列中纳务实合作渗入纳米比亚民生福祉的“肌理”,汇聚成源源不断的发展动能。
2024年12月,刚果(金)总统齐塞克迪赴卡南加视察时称这条路为刚果(金)的“希望之路”。2026年1月,齐塞克迪再次来到施工现场,对项目建设进展给予肯定。
中国-塞拉利昂护理培训中心启动仪式7月3日在位于塞首都弗里敦的中塞友好医院举行。该中心由第27批中国(湖南)援塞拉利昂医疗队主要负责。
7月2日,第三届上合组织绿色能源院士论坛在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克举行。来自中国、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯等国的院士专家、高校负责人和科研机构代表共同研讨绿色能源发展和区域科技合作。
近日,中国进出口银行融资支持的塞尔维亚诺维萨德—鲁马快速路跨多瑙河大桥顺利合龙,标志着项目建设取得重大阶段性成果。
由青年学者、非物质文化遗产代表性传承人、青年文艺骨干等组成的江西青年代表团,走进泰国先皇理工大学、朱拉隆功大学及泰国华人青年商会等地,以多元形式向世界青年展现赣鄱文化魅力,搭建中外青年文明互鉴的友谊之桥。
农田间,由中铁建工集团东非公司承建的灌溉项目已进入收尾阶段。项目经理林崇良告诉记者,该项目包括6公里主干渠、9公里支渠以及14公里进场道路,纵横交错的水渠构筑起高效的水网体系,将灌溉用水精准输送到每块农田。
今年6月是中欧班列启用统一品牌10周年。截至6月10日,中欧班列今年开行数量已突破1万列、发送货物超100万标箱,创历史同期新高。依托规模化运行优势,杜伊斯堡持续承接欧洲近三成中欧班列货量。
中国国家铁路集团有限公司数据显示,2016年6月中欧班列启用统一品牌以来,年开行量10年间增长了10.8倍,年均增长31.5%。目前,中欧班列已通达欧洲26个国家236个城市。
2024年10月底,负责项目实施的中国江西国际经济技术合作有限公司开始在芒杜尔省和萨拉马特省施工,至今已新建522口手压井、57座集中供水站、20口乡村井、111座公共厕所等。
苏哈尔是阿曼北部重要港口城市,泊位里停靠的巨型货轮给这座城市增添了厚重的工业氛围。不久之后,这里将成为阿曼首座通铁路的城市,由中国电建参与承建的哈菲特铁路苏哈尔货运站项目进度已经过半。
夜幕降临,坐落于布隆迪坦噶尼喀湖畔的布琼布拉国际机场灯火通明。跑道上,摊铺机、铣刨机、压路机等大型机械整齐列阵,轰鸣作响。中布双方工作人员正争分夺秒,紧张地进行沥青混凝土面层的施工作业。
6月26日,由中国企业承建的黑山南北高速公路第二段(马泰舍沃至安德里耶维察路段)开工仪式在黑山科拉欣市举行。黑山总统米拉托维奇、总理斯帕伊奇以及中国驻黑山大使陈绪峰出席开工仪式。
当地时间6月25日清晨,满载跨境电商货物、汽车配件及日化用品等的X8155次中欧班列(西安-杜伊斯堡)历经15天运行,跨越亚欧大陆9900多公里,抵达终点德国北威州杜伊斯堡DIT货运场站。
新西兰总理克里斯托弗·拉克森6月25日说,在世界经济充满不确定性和日益碎片化的背景下,新西兰应持续加强对华贸易关系,与中国经济共同成长。他指出,中国在全球经济增长中的贡献约三分之一,“中国依然是最大的机遇之一”。
对于这个人口约1.7亿的国家,一个个中孟基础设施合作项目,正在为当地发展注入切实的动力。
今年5月底,一艘万吨级油轮顺利靠泊马瑞巴亚港并实现卸油作业,标志着这座港口正式迈入万吨级船舶接卸的新阶段。如今,港口不仅承担着西芒杜项目建设和运营所需物资运输任务,也正在成为连接当地与外部世界的重要通道。
当地时间6月22日上午8时25分,新编组加挂行李车的K12次普速旅客列车从老挝万象站平稳驶出。这是中老铁路老挝段首次常态化启用行李车开展行包运输业务,标志着老挝段行包运输正式告别“客货混运”模式,运输效能与服务品质实现全面升级。
为期两天的2026基多可持续汽车展6月20日在厄瓜多尔首都基多开幕,中国品牌新能源车型受到当地消费者青睐。
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南京物流中心始发中欧班列已覆盖15个国家50余座城市
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中欧班列“东通道”加速扩能改造升级
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