欧洲汽车制造商在电动汽车领域落后于中国同行,降低气候目标无助于其与中国竞争,需要采取不同的方法。
当今全球农业正处于一个关键的十字路口。传统方法已不足以应对这些挑战的规模和紧迫性,需要利用深度技术引领全球农业变革。
随着中国在全球数字贸易领域的影响力不断扩大,了解并应对中国的数字贸易发展战略已成为韩国及其他贸易伙伴的当务之急。
全球汽车行业正在快速发展,中国制造商的出现为新兴市场带来了新的机遇,也带来挑战。
中国是全球最大的大豆及大豆制品消费国,失去中国市场对美国农民而言可能意味着巨大的损失。
从加速国内商业活动到变革跨境贸易,实时支付系统正逐渐成为现代金融基础设施的核心支柱。这些系统展现出巨大潜力,同时也带来了新的复杂性。
菲律宾国内普遍共识认为,该国正面临严峻的经济与金融挑战。与此同时,美国对菲商品加征关税,进一步威胁菲律宾对美出口。在这一形势下,部分有识之士正引导菲律宾重新走向对华平衡与正常化的道路。
从数据中心、云计算到新的生成式人工智能模型,东南亚地区在人工智能相关领域的投资大幅增长。
世界正向一个非美国主导的新国际秩序、一个真正多极化的世界转变。
预计到2030年,中国工业产值占全球比重将从目前的约30%上升至45%。而中国国内消费者仅能消化其中一部分增长,这意味着世界其他国家将需要承担更多中国商品的进口需求。
在整个非洲,海湾国家与中国的投资有力推动了区域一体化进程。而俄罗斯凭借在乍得和中非共和国的存在,有望从这一体化中获益,进一步扩大其对矿产资源的获取渠道。
全球最大的汽车运输船运营商表示,随着中国竞争对手迈入扩张与创新的新阶段,欧洲汽车制造商的全球市场份额正迅速下滑。
后疫情时代,全球经济增长日益依赖于南方国家的国内消费。印度不断扩大的消费群体使其成为潜在的全球需求锚点,而中国则在调整经济模式,以打造更加多元化、更具韧性的经济。
关键原材料和稀土元素对于国防、新兴技术和能源转型至关重要。
特朗普在印太地区的活动展现了他颠覆性的贸易政策如何重塑该地区经济格局。
瓜达尔港是中国的一招妙棋。它缩短了从中东进口能源的距离,还使得石油和商品经中巴经济走廊通过陆路运往中国西部,而非走更长的马六甲海峡航线。
2025年第三季度中国对外直接投资势头依然强劲,其中基础材料领域的投资达到了新高。
马来西亚和东盟在应对日益严重的保护主义以及保护东盟和促进全球繁荣与安全方面所展现的领导力堪称典范。
共建“一带一路”倡议促进了中国与全球南方国家之间的贸易往来,为中国商品开拓了新的市场,而特朗普政府的关税政策已将这些商品挤出了美国市场。
美国总统特朗普宣布把针对中国商品的“芬太尼关税”从20%下调至10%,这让中国商品面临的平均总体关税从57%降至47%。相关措施应当会对美国经济和公共健康产生积极影响。
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海南自贸港岛内居民“零关税”政策落地满月 购物金额537.31万元
走进南非司法首都布隆方丹
海外多地欢庆元宵节
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集