虽然全球汽车市场正在增长,但欧盟的相对地位正在减弱。其汽车产量占全球的份额远远落后于中国。
中国经济正处在大规模结构性变革的过程中。
2025年,非洲将成为全球增长第二快的地区。非洲开发银行预计,非洲的年经济增长率将从2024年的3.7%上升至4.3%。
有预测称,未来10年美元在全球外汇储备中所占份额将减少10%。如果发生这种情况,10种不同的货币将受益。
在蓬勃发展的镍产业的推动下,印尼东南苏拉威西省正向工业中心转型。
文章回顾了中国过去十年在四个主要行业(服装、消费电子、光伏和汽车)所扮演的角色,展望了到2030年可能出现的四种情景,以及它们如何影响中国未来在这些行业和在更广泛的全球贸易和投资格局中的作用。
美国的确拥有足够的影响力,但关税可能使美国陷入困境。一旦实施,关税措施就很难被收回,且效力会随着其反复使用而减弱。
C919是中国研制的商用飞机,其制造商是中国商飞,目标是挑战西方老牌飞机制造商。
全球化的现在和未来状况尚不确定,但它将是决定未来世界的政治形态与性质,以及未来可能出现的争端的主要因素。
中巴经济走廊框架下的塔贝吉特别经济区将加快巴基斯坦的工业化进程。
美国应该增加对华先进产品的出口。在一些先进产品的生产方面,美国已经落后于中国,增加先进产品出口将是在这些关键行业追赶中国的第一步。
特朗普的“美国优先”政策可能会对拉美的贸易、移民、安全和跨国犯罪等领域产生重大影响。这或为欧盟深化与拉美的关系和提升影响力创造机会。
特朗普加征关税等行动将增加美国贸易政策的不可预测性,并对国际贸易产生短期负面影响。
最近的收益报告显示,全球传统汽车制造商表现不佳,利润较往年大幅下降。
确保矿产和材料供应链安全已成为拥有先进技术制造能力国家的首要任务。
新年伊始,全球主要国家之间的贸易摩擦、地缘政治紧张局势,以及通胀再度抬头的可能性再次拉响警报。然而,尽管遭受一连串冲击,全球经济在过去三年中仍然保持惊人的韧性。
中国已经迎来低空经济黄金10年的机遇期,到2030年,中国低空经济的规模至少突破3万亿元。
文章研究了2000年至2021年中国在洪都拉斯及其中美洲邻国的金融和公共外交参与度。
中国通过对外投资加强全球影响力的经济战略正在取得令人瞩目的成果。
2024年12月,尼泊尔总理奥利率领由八十多人组成的庞大代表团访华,中尼双方签署了《中华人民共和国政府和尼泊尔政府关于共同推进“一带一路”建设的合作框架协议》。这被认为是加强双边关系的一个里程碑。
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二连浩特口岸:2025年入境中欧班列同比增长17.73%
第11万列中欧班列从二连浩特口岸出境
第四届中国-非洲经贸博览会在长沙举行
2025汽车新质生产力优秀案例征集活动