孟加拉国是全球发展最快的经济体之一。该国90%以上的国际贸易是通过吉大港和蒙格拉港进行的,这两个港口也为邻国提供海上贸易和互联互通的通道。本文旨在评估这两个海港在促进孟加拉国国内贸易发展方面的重要性,以及它们在促进孟加拉湾地区海上贸易方面的作用。
美国转向保护主义的动机有很多。这背后的经济考量可疑,但就目前而言,其背后的政治力量不可阻挡。这给世界各国带来两个关键问题:美国的补贴对经济构成多大威胁?世界各国又该如何应对?
上世纪海运贸易蓬勃发展时,物流投资反映出全球生产和消费模式的转变。现在同样如此。但这一次,未来将更高效、更智能,也更青睐东方。
本文旨在介绍斯里兰卡可持续货运的现状,并鼓励斯里兰卡政府和其他相关利益相关者根据可持续发展的三个维度或支柱——环境、经济和社会维度——制定货运规划、政策和投资决策。
在达沃斯举行的世界经济论坛上,在名为“中国发展新篇章”的专题会议中,对于优化了防疫政策的中国,与会者们对该国经济前景做出乐观预测。
经合组织秘书长马赛厄斯·科尔曼周一表示,中国的重新开放对于抗击全球通胀具有“巨大的积极作用”。
《日本经济新闻》预测,电动汽车(EV)将在2023年的亚洲消费中扮演主角。印度塔塔汽车公司以低价为武器增加销量;比亚迪等中国企业也对东南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞争将愈演愈烈。
中国去年四季度及全年经济数据均好于预期,人们由此更加乐观地认为,中国经济可能迎来复苏。
欧盟27个成员国经过多番商讨之后终于敲定了欧洲的“芯片法案”。与此同时,美国、韩国、日本等国也采取了类似策略,旨在加大对本国芯片行业的投资。欧盟必须做些什么才能跟上节奏?欧洲半导体行业未来的最好和最坏情景是什么?
世界经济论坛与普华永道中国近日联合发布了《2020年后全球生物多样性框架及其对企业的意义》白皮书。白皮书介绍了“2020年后全球生物多样性框架”草案中与企业息息相关的内容。实施全球生物多样性框架将解决生物多样性丧失的驱动因素,显著减轻企业、社会和全球经济面临的与自然相关的物理和系统风险。
本文为2010年以来“绿色”公司和“棕色”公司相对股权收益提供新国际证据。
在2022年11月的联合国气候变化大会第27次缔约方会议上,各方同意为遭受气候灾害严重打击的脆弱国家提供“损失和损害”基金。关键问题是,资金从哪里来?
东南亚国家通过推行出口导向型产业战略,比拉丁美洲国家表现得更好,但与“四小龙”不同的是,这两个地区都未能进入高收入国家行列。本文提供了增长不足的原因,并简要审视了东亚国家相对于拉丁美洲国家的中期前景。
虽然疫情影响了中国的经济活动,但是已有迹象显示疫情影响正在迅速消退。部分指数表明某些城市的感染高峰已经过去,用工短缺正在缓解,消费者再次开始花钱……凯投国际宏观经济咨询公司现在预测,中国2023年的增长率可达5.5%。
中国加入世界贸易组织后,随着国家对科技的投资,电信成本迅速下降,从而推动了数字经济的发展。
中国正在顽强地走出新冠感染高峰,为有望防止全球经济陷入衰退的消费者和企业活动回升奠定基础。
12月14日,欧盟与东盟两大区域组织的领导人召开了首次东盟-欧盟峰会,并决定在清洁能源、安全、贸易、基建等多个领域进一步加强合作。双方还宣布了一项关于欧盟参与东盟国家基础设施发展的决定,确认将实施2023-2027年联合行动计划。
本报告概述了BIMSTEC七个成员国的贸易基础设施和法规,概述了每个成员国面临的限制,并详细介绍了迄今取得的进展。报告还概述了BISMSTEC次区域国家之间的非关税贸易壁垒,并展示了以提高合规性、利用技术和改善基础设施为中心的结构化方法如何促进区域内贸易。
德国90%以上的原材料都是进口的,其中许多进口来自少数几个生产国。在某些情况下,包括稀土元素、锂和镁等矿物原料的供应风险极高。经济政策制定者和企业已经认识到采取行动的必要性。
贸易和投资、自由化和便利化是加强区域一体化、特别是实现可持续增长和公平发展的根本支柱。
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