循环经济是一种经济发展的系统方法,在商业和政府领导人的议程上越来越受重视。向可持续循环经济转型是社会和企业的重要目标,尤其是在资源密集型制造业。
最近发生的一些全球事件凸显了开展具有包容性和可持续性全球贸易的紧迫性。气候变化、新冠肺炎疫情以及当前的军事冲突共同破坏了供应链,导致供不应求,引发粮食危机,并再次证明了开放贸易的重要性。通过使贸易规则成为全球可持续发展的积极推动因素,全球贸易体系需要进一步强调贸易与可持续性之间的联系。
波罗的海三国经济显示出放缓和停滞的迹象,面临着经济衰退的威胁,但经济学家仍未就衰退的严重程度达成一致。
墨西哥蒙特雷科技大学教授罗伯托·庞塞认为,中国是全世界在高铁、地铁和电动公交车网络发展方面投资最多的国家,在该领域,中国在多个国家——包括墨西哥——找到了重要的市场。
很多人都对中国如何在拉丁美洲赢得盟友和市场津津乐道,但北京的投资利益并不仅限于拉丁美洲。近年来,北京已开始将投资视线看向非洲,并逐渐取代欧盟在非洲的地位。
虽然全球价值链促进出口和生产力,但参与到全球价值链中的机会和所获收益在男性和女性之间存在差别。女性往往被困于非正式角色,危机时期首当其冲,这就暴露出全球价值链是一个存在性别差异的结构。因此,在从疫情和乌克兰危机恢复的过程中,女性参与全球价值链必须成为倡议之一。
气候变化的经济影响在时间和空间上各不相同。为研究这些影响,本文构建具有高地理分辨率的全球经济气候模型。
美国参议院近日按党派立场通过了民主党最新税收和支出法案——《降低通胀法案》。美国总统拜登赞扬了这项立法,称该法案“为应对气候变化生存危机做出了有史以来最大投资”。
老挝梦想着能成为东南亚的一个物流枢纽,2021年开通的中老铁路正帮助老挝实现这一梦想。
人民币在相对不长的时间内一跃成为莫斯科交易所交易量仅次于美元和欧元的第三大活跃货币。在俄罗斯市场上,投资人民币的基础框架刚刚开始建立,投资机会不会太多,但进程已经启动。
英国经济学人智库说,未来十年,中国将以贸易为重点深化与非洲的关系,而且不太可能因为西方试图重新与非洲大陆接触而被挤走。
中国预制食品的日益流行使之成为资本宠儿,投资者希望抓住人们在疫情期间生活方式的变化所推动的这一趋势。
西班牙、希腊和意大利的失业率为欧元区的未来拉响警报。
环保人士已经在庆祝全球向电动车过渡。但摩托车骑行社区仍然担心,这项技术创新速度不够快,无法满足气候政策要求,也无法保证摩托车手的安全。
在越南,科技创业公司的概念相对较新,因为直到2016年,创业生态系统的所有组成部分才可用。2018年,越南吸引4.48亿美元的创业公司资本投资,2019年翻番,达到8.61亿美元。疫情后,对越南科技创业公司的投资达到创纪录的14亿美元。
本文以“均衡”货币政策策略为基准,评估新冠肺炎疫情时期拉美国家货币政策。
本文提出一种新优化模型,国际绿色氢贸易模型(MIGHTY)。这是研究可再生氢生产、消费和国家间贸易的优化模型。MIGHTY支持政策制定者和投资者对各国和地区在未来可再生氢市场中扮演潜在角色进行战略分析。
作为“脱碳交通论坛”一部分, 世界资源研究所联合主办了题为“电动汽车行业公正过渡和技能发展”网络研讨会。会上专家们强调,随着电动汽车行业转型改变该行业工作性质,迫切需要支持汽车行业劳动力技能提升和技能培训。本文介绍正在进行的电动汽车转型对汽车和交通行业劳动力的影响,以及确保公平转型的方法。
在新冠危机期间,收入流动性的总体水平有所提高,而在金融危机和主权债务危机期间则有所下降。原因既在于从就业到失业的流动幅度不同,也在于所采取措施的类型和时机。当对不同指标的数据进行细分时,与男性、最年轻(16-29 岁)和未受过高等教育的雇员相比,女性的状况似乎普遍变差。
2022年对东盟来说是特殊的一年,因为其一些成员国接任了一些重要全球和区域组织的主席职位。印度尼西亚是G20轮值主席国,正在积极筹备G20峰会,泰国是APEC轮值主席国。鉴于东盟在促进东南亚区域稳定方面取得的进展,以及该集团及其个别成员建立的多元化全球联盟网络,未来几年东盟可能会发挥更加全球性的作用。
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中欧政商界代表呼吁加强新兴产业与跨境金融合作
土库曼斯坦:走进老尼萨城遗址
烟台文旅推介会在韩国首尔举行
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集