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经济

新媒：中国“陪伴经济”发展方兴未艾

据国金证券的一份报告估计，到2025年，中国陪伴经济市场规模有可能达到500亿元。

发布于几天前
澳媒：文化差异未阻碍中国对外贸易

经济学家普遍认为，文化差异会阻碍贸易。两国在语言、习俗、价值观和商业惯例等方面的文化差异越大，贸易关系就越具有挑战性，成本也越高。但中国是一个例外。

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人民币成俄民众热门储蓄外币

与去年相比，俄银行的人民币存款利率几乎上涨了两倍。不仅许多公司和银行需要人民币，储户也将其视为最热门的储蓄外币之一。

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学者建议美国与镍生产大国印尼加强双边关系

鉴于美国的镍储量不到全球的1%，它必须与世界最大镍生产国建立牢固的双边关系。

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学者称新加坡继续为苏州工业园区做贡献

作者在2024年5月对苏州工业园区的考察旅行表明，新加坡继续为该园区做出显著贡献。

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学者称中日经济正在适应而非脱钩

日本在调整与中国的经济关系，以减少对中国的依赖，但并不打算在经济上与中国完全脱钩。

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美媒：中国汽车制造商将占全球市场三成份额

知名咨询公司艾睿铂近日发布的一份报告显示，预计中国汽车制造商将继续在海外快速扩张，到2030年将占到全球汽车市场33%的份额。

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外媒关注中欧班列发送货物价值超3800亿美元

中欧班列服务是雄心勃勃的共建“一带一路”倡议的基石，在短短十多年的时间里改变了洲际贸易。据中国国家铁路集团称，自2011年开通以来，中欧班列已发送货物超870万标箱，货物价值超过3800亿美元。

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今年更快“破万列”！中欧班列对国际贸易影响与日俱增

中国的“一带一路”倡议继续通过中欧班列服务改变洲际贸易。随着第9万列货运班列(5月25日)从陕西西安开往波兰马拉舍维奇，中欧班列达到了一个新的里程碑。

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中国酿酒商改良白酒以吸引更多西方消费者

中国白酒生产商正在对这种烈性谷物酒的配方进行改良，以吸引更广泛的客户群，包括纽约、洛杉矶和伦敦的鸡尾酒爱好者。

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德媒报道：中企投资占匈牙利外资总额过半

2023年，没有哪个国家对匈牙利的投资超过中国——其在匈牙利总计直接投资76亿欧元，占外国对匈牙利总投资额的一半以上。

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美媒：西方保护主义需要一个截止日期

美欧针对中国商品的贸易壁垒需要一个截止日期。无论是制造汽车、消费电子产品还是电池，西方公司最终都需要直面全球自由市场。

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巴媒介绍中巴经济走廊在巴基斯坦的演变

随着中巴经济走廊进入雄心勃勃的第二阶段，重点将放在技术创新和农业发展上，这将极大地改变巴基斯坦的命运。

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美媒分析对华电动汽车加征关税或行不通的原因

调查显示，很大一部分美国消费者，尤其是年轻消费者，愿意购买中国汽车。一些汽车行业内部人士对美国对华加征关税持怀疑态度，认为这可能弊大于利。

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联合国机构研究OIC亚洲国家贸易便利化改革进展

本报告以《2023年联合国数字化和可持续贸易便利化全球调查》为基础，研究了15个伊斯兰合作组织亚洲国家的贸易便利化改革进展。

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中国民众对发展成就越来越自豪

中国的建设又多又快，处处是技术创新。地铁是带空调的，公交车是电动的，支付使用的是手机，通行使用的是面部识别。

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中国跨境电商增强国际竞争力有妙招

在积极进取的中间商支持下，伴随着联系国内产销端和海外消费者的本土电商平台的崛起，通过线上销售的中国商品出口近年来大幅增加。

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外媒：中国成电动汽车市场主导力量

根据香港“对比法”技术市场研究公司的一份报告，中国电动汽车制造商比亚迪今年在纯电动汽车市场的份额预计会有大幅提升，其纯电动汽车销量有望超过特斯拉。

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专家文章：深圳“下一次转型”前景光明

几十年来，硅谷一直是世界上最主要的科技中心。但许多亚洲城市(班加罗尔、槟城、深圳和新加坡)一直在努力建立类似的创新生态系统，位于中国南方广东省的深圳尤其成功。

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日媒：中国电动车企布局非洲中东市场

中国电动汽车制造商开始在非洲和中东市场开拓销路。新兴品牌哪吒汽车进军肯尼亚，小鹏汽车则在埃及推出新车。与此同时，中国电动车企在其一直深耕的欧洲遭遇阻力。着眼于非洲和中东这些未来可期的市场，中国车企正在加紧布局。

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