泰国政府认为,高铁项目可升级该国落后和低效的基础设施,并刺激曼谷区域外的经济活动。这一项目还可将泰国同“一带一路”倡议相连,帮助该国成为连接中国、湄公河次区域、马来西亚和新加坡的东南亚区域物流枢纽。然而,泰国公众质疑高铁的经济可行性,并呼吁注意项目潜在的负面影响。
2015年,联合国制定了《2030年可持续发展议程》并设定了17个可持续发展目标(SDGs),旨在推动经济、社会和环境领域的具体行动。然而,在企业领域中实现这些目标是有挑战性的。在决策过程中,企业和投资者通常不会考虑社会和环境外部因素。金融可在实现可持续发展目标的工作中发挥核心作用。
《纽约时报》刊登了有趣的数字,形象地展示了电子商务相关工作的发展和零售行业就业的下降。虽然线上购物仅占美国零售业的8.4%,但是对零售业劳动力的影响却相当大。美国正经历零售行业危机,部分原因来自不断升温的电子商务竞争。本文回顾了关于这一辩论的近期观点。文章认为,零售业的灾难可能会导致郊区商业的复兴。
尽管世界千万人口水平的大都市都在亚洲,但非洲的城市人口也一直在扩大。入驻居民正在争取新的经济和社会机会,同时对城市资源和服务的要求也越来越高。城市化成功的关键是对教育、卫生和健康方面有力投资,从而让城市化更具包容性。
撒哈拉以南非洲的大部分人口居住在农村地区,直接或间接的依赖于农业。土地通常由小佃农手工耕种,工人的产出和生产率很低,而实际的工作量却很高。农业机械化可帮助改善这一状况。非洲联盟的“2063年议程”展示了农业机械化的重要意义。不过,为了保证农业机械化成功推行,必须考虑多个方面的问题。
日本首相安倍晋三所在的自由民主党(LDP)在近期的东京都选举中惨败,为日本激进的货币扩张政策的终结带来了微弱的希望。从货币市场来看,日本今年或明年不会着手实施货币正常化。人们可能会联想到,LDP选举失利可能令安倍晋三不再支持现任日本中央银行行长,因而标志着负利率和量化宽松政策早日结束。
重谈北美自由贸易协定(NAFTA)中的专利标准对加拿大而言不是好消息。加拿大做出任何让步都会给本国健康保健系统和创新者带来高昂代价。主要原因如下:第一,尽管企业有创新理念,但加拿大创新生态系统薄弱,导致加企表现不如竞争对手,即便考虑到加拿大经济规模较小。
近期,美国贸易代表办公室公布了特朗普政府关于重谈北美自由贸易协定(NAFTA)的具体目标。与特朗普总统过去有关NAFTA的言辞不同,目标文件的整体基调非常符合急需更新NAFTA的想法。总之,万众期待的这份目标文件料会受到加拿大和墨西哥的欢迎。
充分考虑背景和时间的差异,来自亚洲和非洲领先区域的国际经验表明,就业密集型制造业是实现从贫困向发展过渡的关键一步,同时也是必不可少的一步。卢旺达是非洲特殊的国家,其特殊性体现在该国拥有以经济转型为中心的国家建设项目。该国的政治经济特点意味着,卢旺达与亚洲的发展经验具备可比性。
印度、阿富汗、伊朗关于恰巴哈尔港的三方协议签订后,这个港口再次引起了人们的关注。恰巴哈尔港协议涉及自由贸易区的开发,或有利于创造就业和拉动投资。实际上,恰巴哈尔港协议体现了伊朗在禁运解除后,使自身再次融入全球经济的努力。
在1904年以前,尼泊尔是印度和中国西藏间的桥梁。尼泊尔恢复这一地位的需求得到了中国的回应。在“一带一路”项目下,中国同意将西藏铁路延伸至吉隆和印度比哈尔邦边境处。2016年5月,中尼两国关系攀至新高,两国签署了10个谅解备忘录。通过优先发展孟中印缅走廊,中方似乎更重视通过“一带一路”倡议复兴西南丝绸之路。
创造充裕且可持续的就业机会,是参与“中亚区域经济合作(CAREC)”项目国家的一项艰巨挑战。许多“中亚区域经济合作”国家靠资本密集型的采掘行业推动经济增长。然而,全球经济增长放缓和大宗商品价格下降导致失业率激增,其中青年人首当其冲。CAREC国家的中小型企业可为其注入新的活力。
人类面临着许多可持续发展的挑战。可持续发展意味着现代人和子孙后代在食物、水、健康和能源等方面能拥有所需的资源,索取量不会超出地球在自然循环过程中的负担能力。金融体系的主要任务是将资金用于最有成效的用途,向可持续发展企业和项目分配投资,从而加快向低碳循环经济的转型。
在政治上,因尼泊尔和不丹是中印间的缓冲地带,印度与这两个喜马拉雅邻邦的双边关系具有重要的战略意义。现今,印度与尼泊尔和不丹的关系进一步深化的空间巨大,各方近期也签署了孟不印尼四国《汽车联运协定》。
美国总统特朗普已提出重新谈判北美自由贸易协定(NAFTA),根本性问题是:重谈会产生积极成果吗?众多专家认为“会”。不过,新的谈判只有重视如何更新和升级该协议才会成功。只有特朗普“零和”性质的“美国第一”议程被一个寻求利好美加墨三国并改善三国竞争力的议程替代,NAFTA才会实现现代化。
云南山区腹地的位置使其在历史上便因地理因素的受到隔绝,限制了它与中国其它地区的经济一体化。但云南省政府将边境视为经济通道的创新经济模式有力刺激了经济和工业转型。中国中央政府和云南省政府也正在推行新的跨国经济增长机制,如大湄公河次区域经济合作和孟中印缅经济走廊。
“一带一路”倡议提出三年以来,相关工作取得积极进展,顶层设计逐步完善,支撑措施和保障体系陆续建立,国际认同度不断提高,重大项目成果初现。但全球化退潮、国际经贸环境不佳、大国竞争与博弈加剧、民粹主义政治思潮泛滥和非传统安全威胁上升等,仍对“一带一路”建设构成挑战。中国宜把握节奏、加强风险评估,以“一带一路”为抓手引领新一轮全球化。
6月28日,欧洲理事会决定将对俄罗斯的经济制裁延长到2018年1月31日。不出所料,俄罗斯通过实施自己的反制裁措施来回应欧盟的决定。本文基于较新的贸易流通数据,分析了俄罗斯反制裁措施对欧盟农产品出口类别的影响。很明显,自双方采取制裁措施后,欧洲出口商在俄罗斯市场的地位未被侵害(至少不显著)。
由于美国退出,跨太平洋伙伴关系协定(TPP)正在经历一个不确定的阶段。不过,这并不意味着,TPP对于未来的贸易体系而言不再重要。印度可以在多种倡议中选择TPP中有用的条款。这有助于改善印度国内治理和改革,提高企业的成本效益和竞争力,促进印度为新兴技术做准备。
许多公司一直在等待缅政府阐明和落实经济改革与投资政策。有传闻,在昂山素季9月参加联大会议时,美国政府将邀请她到华盛顿与特朗普会面。这将为美国提供一个把缅甸从适用《爱国者法案》第311条、312条的国家名单中删除的好机会,从而让美国企业能更充分地参与缅甸的经济发展。
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