自2011年匈牙利政府宣布“向东开放”政策以来,匈中两国关系不断深化,匈牙利对华经贸合作稳步提升。匈牙利政府一方面积极为出口企业开拓中国市场,另一方面努力吸引中国投资。
1-10月份,山东省围绕贸易畅通、设施联通,积极参与“一带一路”建设,深化经贸合作,取得积极成效。一是外贸保持高速增长。与“一带一路”沿线国家实现进出口3992.8亿元,增长20.9%,高于全省平均增幅3.3个百分点,占全省的26.9%。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所专家理查德·基亚斯近日在接受新华社记者专访时说,“一带一路”倡议已被欧盟列为重要议题,积极参与“一带一路”建设有助于欧盟提升影响力。
11月22日,应韩国总统文在寅邀请,乌总统米尔济约耶夫开始对韩进行国事访问。访问前,乌外贸部与韩贸易、工业和能源部代表在首尔进行谈判,并在访问期间签署了关于韩国协助乌加入世贸组织的“路线图”和备忘录,内容包括评估乌加入世贸组织的影响,评定乌现行国家法律是否符合世贸组织协定要求,并向乌相关部门提供技术支持和专家咨询。
世界贸易组织总干事阿泽维多22日表示,增强全球贸易包容性是当今时代面临的最紧迫挑战之一,也是保证经济增长成果共享的前提。
记者23日从重庆海关获悉,通过中欧班列(重庆),“海关—铁路运营商推动中欧班列安全和快速通关伙伴合作计划”已成功测试,中欧班列(重庆)的通关时效和安全监管水平将进一步提升。
欧盟驻秘鲁大使美亚多在自贸协定贸易委员会会议召开前夕表示,自2013年3月欧盟与秘鲁自贸协定生效以来,成果丰硕。近5年时间里,秘鲁出口欧盟的非传统产品增长了25%,金属机械产品增长了120%,农产品增长了40%,渔产品增长了13%,双边贸易更加多元化。
美国贸易部宣布并通知海关和边检,自2017年9月5日(生效日期早于通知时间)起对产自俄罗斯、白俄罗斯和阿联酋的钢线材征收反倾销税,税率分别高达436.8-756.93%(针对俄不同生产厂家)、280.02%和84.1%。
记者22日从成都市青白江区了解到,比利时当地时间11月14日22时,蓉欧快铁沃尔沃进口整车专列由比利时根特首发,标志着成都第10条国际货运班列线路开通。
欧亚经济委员会通过决议,延长对中国产轴承实施反倾销措施期限至2018年9月27日,并授权海关部门依照2013年9月17日确定的费率征税。该措施上一次延长是在2013年9月,施行期限截至2018年1月20日。
多哥海关财税总署(OTR)宣布完全免除信息设备、未加工的牛奶、大宗消费的大米和可再生能源行业的增值税,同时把面食、制成奶及旅游行业的增值税降低到10%。
22日8时30分,一声长鸣,满载着汽车配件、盐化产品和办公设备的赣欧(亚)南昌至河内国际货运班列从南昌铁路口岸横岗站驶出,将经由广西凭祥口岸出境前往越南河内。
美国贸易代表莱特希泽21日表示,他对更新北美自贸协定的谈判缺乏进展感到担忧,希望加拿大和墨西哥认真参与相关条款谈判促进北美自贸协定“再平衡”。
11月20日,“兰渝铁路”兰州——重庆城际交流系列活动采访团,来到重庆西部物流园。重庆西部现代物流园区位于重庆市沙坪坝西永组团,规划面积约35.5平方公里。
一批来自越南胡志明市的500吨大米日前抵达太仓港,这也是太仓口岸首次进口该类产品。今后从太仓港入境的泰国、越南等东南亚大米还将持续增多,预计年进口量可达上万吨,太仓港有望逐步成为长三角地区进口大米的集散分销中心。
连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的中欧班列运营已经满三周年了,这趟唯一一家由民营企业运营的中欧班列,通过1000多天的奔跑已经发展成运行线路最多、装载效率最高的中欧班列,深受沿线国家和民众的欢迎,成为促进沿线国家间政治、经济和文化交流“看得见摸得着”的载体。
20日上午11时许,一列由法国企业迪卡侬集团定制的从中国武汉发车的货运专列冒着淅沥小雨驶入法国北部物流重镇杜尔日的车站。在火车停下的那一刻,人们自发鼓起掌来,热烈的掌声让人完全忘却了冬日的寒冷。
党的十九大报告提出,“推动形成全面开放新格局”。中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。具体来说,贸易新业态新模式怎么培育?自由贸易港如何建设?对外投资合作方面将有哪些新举措?本报记者就此采访了相关人士。
上海自由贸易港方案的细节近日得以披露,分析人士认为,上海自贸区将对标香港、新加坡,学习两地经验,建设开放度最高的自由贸易港区。
中国贸促会会长姜増伟20日说,中日两国经济互补性强,合作前景广阔,双方应积极推进节能环保领域合作,拓展现代服务业领域合作,加强创新领域合作,推动中日两国经贸关系再上新台阶。
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中欧班列“东通道”同江铁路口岸运量突破1400万吨
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