11月17日,第十四届中国-拉美企业家高峰会的主题活动之一——中拉企业家理事会年会暨中国(重庆)-拉美经贸交流会正式举行,来自中国和拉美的政商学界人士就疫情后,经济如何恢复提出了自己的看法。
拉美和加勒比地区是“一带一路”国际合作的重要参与方。近年来,中拉经贸合作进入了发展快车道,展现出蓬勃生机。统计数据显示,目前中国继续保持拉美第二大贸易伙伴地位,双边贸易额已连续3年超过3000亿美元。今年1—9月,中拉贸易额达到3318.8亿美元,同比大幅增长45.5%。
汽笛长鸣,装载着TCL集团波兰工厂生产所需液晶显示面板和电子元件的中欧班列,从广州货运中心下元站缓缓驶出,15天后将抵达波兰马拉舍维奇。
广西北部湾国际港务集团有限公司21日提供的信息显示,该集团接手运营文莱摩拉港后港口效率大幅提升,吞吐量逐渐恢复至疫情前水平。目前,码头升级改造工程持续推进,集装箱吞吐量增长加上开展新增业务,收入及利润均实现较大增长。
随着香港籍集装箱货轮“海丰立诚”号11月5日靠泊海天码头,厦门港今年以来新增的国际班轮航线已达15条。该航线运行于东北亚—中国—东南亚之间,沿途靠泊韩国釜山、中国厦门、新加坡、马来西亚巴生、泰国林查班等港口。
中国纺织工业联合会19日披露,今年1-9月,中国西部地区出口纺织品服装快速增长,东部地区出口稳步推进。
在“黑色星期五”打折季,中国品牌的手机是不少肯尼亚人购物的首选,很多人表示,他们更喜欢物美价廉的中国品牌手机。
东盟与加拿大经济部长磋商会11月17日以视频方式举行。文莱财政与经济部第二部长刘光明(Mohd Amin Liew Abdullah)和加拿大联邦小企业、出口促进及国际贸易部长伍凤仪(Mary Ng)共同主持会议。
11月18日,RCEP生效前工作座谈会在京召开,中国—东盟商务理事会执行理事长、RCEP产业合作委员会主席许宁宁表示,RCEP是15国以相互开放市场来共同应对挑战、合作促进发展的体现,签约各国应着力合作推进RCEP达到预期目的。
中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站18日发布消息称,今年前10月中欧班列出境持续增长,截至10月31日,二连铁路口岸共接运出入境中欧班列2269列,同比增长16.5%,其中入境986列,同比减少4.6%,出境1283列,同比增长40.4%。
11月18日10时30分许,随着声声汽笛长鸣,一列满载着50个大柜货物的中欧班列从贵阳市都拉营火车站缓缓驶出,预计15天后即可直达莫斯科沃尔西诺。此次中欧班列贵州首发仪式在贵阳都拉营国际陆海通物流港举行,贵州省副省长李睿出席仪式并宣布正式发车。
中国铁路兰州局集团有限公司18日发布消息称,75088/7次中欧班列“天马号”17日满载着50车40英尺集装箱货物,由甘肃省武威南发往德国杜伊斯堡。这是中欧班列“天马号”推出“中欧快铁”国际快速铁路货物运输项目后的第三次发运,也是首次绕开传统中欧班列线路,开辟了高效运行的入欧新通道。
哈尔滨海关18日发布消息,今年前10个月,黑龙江省货物贸易进出口总值达1615亿元人民币,比去年同期增长25.3%,目前今年的进出口总值已超过去年全年。
北京海关18日发布统计数据显示,今年前10个月,北京地区(包含中央在京单位)进出口2.48万亿元(人民币,下同),超过去年全年水平(2.33万亿元)。其中,进口1.97万亿元,增长28.7%;出口5104.9亿元,增长30.2%。
印度政府推进农业改革法案,最初的用意是在将更多的市场因素引进农村,允许农民将农产品卖给政府之外的经营企业。但农民担心市场对其利益构成冲击,不同意政府的这三大改革法案。
11月18日,随着汽笛声响起,一列满载着50个标准集装箱货物的中欧班列从贵州省贵阳市都拉营站缓缓驶出,这是贵州省首次发出整列中欧班列,预计15天后即可直达俄罗斯莫斯科沃尔西诺。
记者从山东省交通运输厅获悉,今年1月至10月,山东国际货邮吞吐量完成17.36万吨,同比增长62.99%,较2019年同期增长51.73%。
据浙江省港航管理中心公开数据显示,今年1月份至10月份,宁波舟山港完成货物吞吐量10.28亿吨,同比增长4.0%,自2017年以来已连续第5年货物吞吐量超10亿吨;完成集装箱吞吐量2672万标准箱,同比增长11%,港口运输生产实现平稳增长。
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首批俄罗斯免签旅客入境
重庆中亚班列去程今年前8月发送货值近6亿元
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