自1952年美国结束占领以来,还没有哪位日本首相能够认真考虑与美国发生任何形式的决裂。然而,由于认识到美国已经成为一个不那么值得信赖和合作的盟友,尤其是在特朗普执政期间,安倍已经为日本在世界各地建立自己的伙伴网络并发出更独立的声音奠定了基础。这项战略将保留下来。
经过五年多密集的设计工作,中国人民银行已开始开展数字人民币试点工作。在致力于开发数字货币的央行中,中国人民银行并非独一无二,但它是最先进的央行之一。
这本该是中国出口机器开始熄火的一年。美国总统特朗普此前对中国商品广泛征收关税。日本和法国等国推动企业迁出在中国的生产活动。今年1月底,新冠肺炎疫情重创了中国的工厂。然而,中国出口产业却重新焕发了活力。
印度正在迅速成为世界新的病毒中心。周日,该国创造了单日新增病例最多的全球纪录,为78761例。专家预测,印度将很快超过巴西,并最终超过美国,成为全球疫情最严重的国家。
还有不到3个月的时间,美国将举行第59届四年一次的总统选举。因为美国在经济和军事上仍比两大竞争对手(俄罗斯和中国)加起来还要强大,它的选举总是具有全球重要性。但以前从来没有一次美国选举对世界其他地区构成如此严重的威胁。
新冠肺炎疫情有可能损害关键基础设施公用事业部门应对或减轻野火和飓风等自然灾害的能力。本文介绍了美国区域输电组织PJM公司在疫情期间为应对飓风做准备的方式。
相互依存的物理和社会系统为日常生活带来了巨大的好处,因为它们生产和分配了对健康、安全和经济福祉必不可少的必需品和服务。本文重点介绍了与物理和社会基础设施系统的相互依赖性有关的挑战和未解决的问题,以及它们对灾难应对、经济复苏和弹性规划工作的影响。
新冠肺炎疫情暴发数月后,有迹象表明,许多全球领导人将继续倾向于民族主义和保护主义,这将进一步加剧供应链的断裂。
从根本上说,气候变化为新传染病出现和其致命性增加创造了条件。气候变化是传染病的推动者、加速剂和多途径危机引擎。新冠肺炎疫情的经验表明,人类健康和地球健康不可分割地交织在一起。
新冠肺炎疫情是一场全球公共卫生危机,其必然后果是经济危机。除了造成经济产出急剧下降之外,疫情还暴露了企业运营供应链的固有风险。更具体地说,随着企业适应疫情造成的不断变化的经济格局,供应链恢复力和效率之间的平衡已成为焦点。
国际社会迫切需要全球性数据标准来促进数字合作,但目前没有组织被授权协调这些标准的发展。由于没有在联合国机构下管理数据治理的集体意愿,本文建议创建一个数据标准工作组(DSTF)。
下届美国政府的首要任务之一应该是促使人们对多边基础设施进行大胆的反思。在一个日益全球化的世界里,孤立主义不仅是幼稚的,而且是极其危险的。美国可以开启一个全球机构的新时代———不仅是为了创建一个更加现代化的多边机制,同时也是为了确保我们所有人能拥有一个更加安全的世界。
谷歌公司前首席执行官埃里克·施密特长期主张深化与五角大楼的关系,现在他担任国防创新委员会主席。谷歌的情况远非个案。支撑这种对美国政府的新亲近的,是人们对于中国科技公司崛起可能宣告硅谷优势地位终结的广泛焦虑。
日益增长的人口和经济、不可持续的管理方法和日益增加的环境压力正在对世界重要的淡水资源施加越来越大的压力。由此造成的需求增加和供应不足可能会在国家或区域间造成或加剧水冲突。
近日,土耳其总统埃尔多安在全国讲话中宣布,“土耳其在黑海发现了其历史上最大的天然气储备。土耳其财政部长阿尔拜拉克发表讲话称,这一发现标志着土耳其的一个“新时代”,“由于天然气的发现,经常账户赤字问题将从议程中消失”。天然气的发现虽然意义重大,但并不是他们所说的游戏规则改变者。
过去十年的研究表明,北极地区的海洋垃圾,尤其是塑料的高浓度,对北极的生物多样性构成了环境威胁。加强公私伙伴关系可以作为清理北极水域的重要手段,企业需要在该水域充分整合,以应对塑料挑战。本文作者提议建立北极塑料伙伴关系以对抗塑料污染,这有望帮助开创减少塑料经济的新时代。
现在,不仅是意大利,西班牙也有成为欧洲另一个病夫的风险。在西欧,西班牙不仅是新冠肺炎的最大受害者之一。而且,事实证明,依赖旅游业的西班牙经济尤其容易受到疫情破坏。受困于欧元的束缚,西班牙很有可能面临另一轮主权债务和银行业危机。
如今的无人/远程控制军事系统正慢慢走向成熟,设计更加复杂,开始在非军事和实战环境中执行更独立的任务。目前和未来的大流行病不太可能扭转这一趋势。最重要的是,世界各地的冲突不太可能在严重疫情期间停止。这些冲突不会因为医疗原因而暂停,因此,人们会一直需要能够增强现有人类能力的新型和改良的武器。
在美国威斯康星州基诺沙的雅各布·布莱克遭枪击后,警察对黑人施暴的问题再次引发热议,一个独立项目强调了致命涉警枪击事件的整体规模。 活动人士、“勘测警察暴力”组织联合创始人塞缪尔·西尼安圭透露,今年以来,警方没有开枪打死人的日子只有12天。
在印度政府对南亚邻国的经济援助中,约有一半用于基础设施领域,包括公路、铁路、港口和其他项目。印度大部分基础设施项目位于尼泊尔、孟加拉国、不丹和缅甸等邻国。然而,由于种种挑战,这些投资中的绝大多数都面临长期拖延,甚至停工问题。最重要原因之一在于土地的获取。
显示 4912 条中的 4181 到 4200 条结果
“新红专”轮亮相海口
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
中老铁路加强养护迎暑运
2025绿色算力(人工智能)大会