本文探讨了全球能源体系的转型及其对欧盟能源和国家安全、战略主权和地缘政治雄心的具体影响。
电池行业的竞争力主要由资本和生产成本决定。印尼生产成本低,但它缺乏资本资源。发展以镍和锂为原材料的下游产业,对印尼在该领域的繁荣至关重要。该国必须着眼于发展电动汽车等先进产业。
在用于纯电动汽车和可再生能源的创新型电池开发方面,中国的存在感正在提升。统计过去10年的数据可以发现,中国有关专利的数量位居首位(占到一半以上),特别是在被视为最有可能替代锂离子电池的钠离子电池专利方面大幅领先日美。
本文概述了大西洋两岸甲烷法规的下一步措施,包括美国新法规概述和欧盟甲烷立法进程简介。本文还总结了欧盟目前减少天然气进口甲烷排放的方法及其长期愿景,并概述了对欧洲天然气出口国的影响。
中国国际金融股份有限公司(中金公司)称,随着清洁能源成本大幅下降,到2028年,中国电解槽(电解水制氢系统主要设备)——用于生产绿色氢能的设备——产能可能增长约20倍。
过去15年,针对气候变化的政策已经导致欧盟能源部门发生了根本性转变。欧盟的气候政策对其电力结构产生了深远影响。
欧洲需要超越紧急财政应对措施,专注于结构性改革,以使欧盟加速与化石燃料脱钩。
电力市场设计和监管的作用和目标发生了根本性变化,这推动了目前备受争议的电力市场改革,主要特征是从现有的能源三难困境向“能源四重奏”转变。
石墨的替代品将继续发展。但在未来一段时间内,石墨似乎会保持自己的地位。有了新的、低污染的矿山和更清洁的工艺,电动汽车的阴暗面很快就会变得更环保。
本文使用欧元区的时间序列模型,通过估计1999年至2020年间欧洲央行利率变化对欧元区的结构性影响,考察了利率变化对能源价格的影响程度。
本政策简报评估了加强绿色和智慧能源系统合作的战略价值。
在COP27上,西方国家和撒哈拉以南非洲国家在化石燃料项目的发展融资问题上存在分歧。非洲国家认为,西方捐助者的资金减少将阻碍它们改善电力供应和促进经济发展的努力。在关于非洲大陆能源转型和气候变化的辩论中,相互矛盾的政治逻辑在发挥作用。本文通过关注非洲低收入国家能源转型的政治经济学,深入研究了这些动态。
本文阐述了大力投资推动新兴市场国家可持续复苏和发展的理由,评估了这种投资的规模和构成,提出了能源转型所需行动,研究了创新和国家能力在促进全球资源共享系统方面可以发挥的作用。
柴油在交通运输中具有重要的经济意义,欧盟需求的约20%需要通过进口来满足。因此,欧盟将需要通过减少需求或增加从其他地方的进口。
令人高兴的结果是,绿色转型可能加快5到10年。然而,值得注意的是,这种转变本可以更快的速度进行。
作者使用最优化模型(optimization model)结合地理信息系统(GIS),对沙特阿拉伯利雅得市进行了分析,量化了在离网电动汽车充电站中使用氢气的成本、足迹和可靠性影响。
以可再生能源为动力的生产性用途设备(PUA)在减少碳排放和减缓气候变化影响方面发挥着至关重要作用。
本文探讨了印度尼西亚的气候转变。作者首先评估印度尼西亚经济和环境状况,指出印度尼西亚是受气候变化影响最严重国家之一,面临着沿海社区生活中断到粮食不安全等问题。然后,本文讨论了印度尼西亚向绿色经济转型所采取的措施。
目前看来,欧洲国家将安然度过2022/23年冬季。但是,必须为2023/24年冬季做好准备。
NH3,即一个氮原子和三个氢原子。这是从现在起我们应该记住的氨的化学式,因为尽管它作为肥料(以及其他工业应用)的用途是众所周知的,并且在整个地球上被广泛使用,但这种化合物也可能成为一种燃料,并将与甲醇和氢等一起,为交通运输、尤其是海上运输的脱碳作出贡献。
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