美以伊战事给石油市场带来史上最大冲击,伊朗对霍尔木兹海峡航运的威胁,导致油轮通过量远低于平时水平。
美以伊战事再次提醒人们,地缘政治不稳定正成为一个持续存在的经济变量。
中国已成为向太阳能转型的主要推动者。
许多国家已经采取了应对措施,但面临的挑战是如何有效地做到这一点,同时不进一步损害经济。
美以伊战事这场“第三次海湾战争”对东南亚造成了严重的经济影响,因为该地区严重依赖中东的石油、天然气和化肥供应。
清洁能源正减少中国对进口燃料的依赖,促进了中国的能源安全。
欧盟委员会4月公布“加速欧盟”方案,以为当前中东冲突引发的能源危机提供短期和长期应对措施。
非洲拥有欧洲实现能源供应多元化所需的资源。但是,连接欧洲需求与非洲供应的架构面临政治现实,单靠能源政策无法解决这一问题。
氢气的未来在中国,因为氢气生产的低成本是可以预见的,而且中国有一个完整的上下游供应链,跨越了化工、冶金、运输和制造业。
“十五五”规划以创新和安全为主题,阐明了核能如何支撑中国在能源安全、技术创新和全球参与等多个重点领域的发展。
除了恢复现有渠道外,必须认真考虑建立符合所有海湾阿拉伯国家出口要求的新渠道,这可能是减少霍尔木兹海峡中断对这些国家影响的唯一办法。
5月1日,阿联酋正式退出石油输出国组织(欧佩克)及“欧佩克+”机制,为其近60年的成员国身份画上句号。阿联酋的这一“举动”标志着主要产油国之间的策略从集体协调转向各自为政。
中国作为全球绿色技术产业领导者的崛起并非偶然现象,也不能仅仅视为一种出口导向策略。
战事引发的能源危机扰乱了能源市场,并在亚洲各地引发通胀、食品不安全和财政紧张,暴露出相互关联经济体的深层次脆弱性。
随着美以伊冲突挤压全球能源供应并扰动价格,东南亚领导人可能需要推动石油和天然气供应多样化,以保护普通民众。
东盟成员国领导人近日齐聚一堂,参加年度领导人峰会。此次峰会是在经济形势严峻的背景下召开的。
美以伊战事为中国提供了一个促进清洁能源技术出口的机遇,为中国电动汽车取代传统燃油汽车创造机会。
阿联酋的退出引发人们对欧佩克长期凝聚力的担忧,但这一变化是否会对欧佩克产生严重影响还有待观察。
绿色结构性变革——利用一种由国家协调、公共政策驱动的手段来重塑发展中经济体——提供了一个协调发展与气候目标的更有希望的方法。
霍尔木兹海峡危机导致石油和天然气价格震荡。对欧盟来说,这只会激起更大的能源独立动力。
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