中国政府鼓励外资投向哪些领域、哪些区域?外资相应能获得哪些优惠政策?近日,国家发展改革委、商务部发布了《鼓励外商投资产业目录(2025年版)》,并将于今年2月1日起施行。
1月5日,由中国贸促会与韩国大韩商工会议所共同主办的中韩商务论坛在京举行,聚焦务实合作新机遇、互利共赢新前景,约400位政商界人士展开深入探讨。
1月4日,“甘肃武威—乌兹别克斯坦阿布雷克”国际货运班列从甘肃省武威南站发车。这趟班列满载47个集装箱、总重1300吨的铸造焦,是甘肃省2026年发出的首列国际货运班列。
近日,内蒙古草原深处传来喜讯,随着乌拉山500千伏输变电工程投产启动任务圆满收官,过三梁至德岭山双回500千伏输电线路工程同步并网运行,内蒙古电网主网架正式完成从“四横五纵”到“四横六纵”的跨越式升级。
香港铁路有限公司1月5日宣布,其与中国中车集团有限公司附属公司组建的联营企业,成功中标澳大利亚新南威尔士州悉尼地铁西线项目主要合约,负责提供新一代地铁列车及相关系统,并承担该线系统调试与营运。
2025年内蒙古出入境边防检查总站二连出入境边防检查站累计验放出入境人员281.9万人次、交通运输工具75.9万辆(列/架)次,均创历史最高纪录,较2024年分别增长8.9%、12.2%。
初冬的天津,在西青区花椰菜成果转化基地,国家花椰菜育种首席科学家、市农科院蔬菜所研究员孙德岭和来自巴基斯坦旁遮普省的农户穆罕默德·优素福·伊姆兰一起蹲在田间地头,仔细察看选育出的花椰菜新品种。这一场跨越4000公里的会面,缘起于十年前。
在新时代中非交往中,青年正在成长为连接两大文明的领航员。无论是在赛场上拼搏驰骋、创意场上对话共鸣,还是在技术工坊里协作共进,中非青年通过真实而鲜活的互动,正不断深化着彼此间的认同,为中非合作开拓充满活力的新路径。
2025年宁波舟山港完成货物吞吐量超14亿吨,连续17年位居全球第一,宁波舟山港也由此成为全球首个年货物吞吐量超14亿吨的大港。
1月4日,新年第一个工作日,温州举行2026年“百团千企出海拓市场争订单”开年十团出征仪式,来自智能制造、眼镜、鞋类等产业的10个团组的173家企业率先出征,奔赴意大利米兰光学眼镜展、德国纽伦堡国际玩具展等十个国际性展会。
何立峰指出,中韩双方应在两国元首互访达成的重要共识战略引领下,积极推进经贸合作提质升级,不断开创合作共赢新局面。中国将坚定不移扩大高水平对外开放,欢迎包括韩国企业在内的各国企业来华投资兴业、共享发展机遇。
从单一产业到多元集聚,全椒县紧抓长三角一体化发展机遇,推动智能制造产业为县域经济高质量发展注入新活力。
1月5日,由中国贸促会、韩国大韩商工会议所共同主办的中国—韩国商务论坛在京举行,正在对中国进行国事访问的韩国总统李在明出席论坛开幕式。来自中韩两国的政府官员、工商界人士、专家学者等400余人出席论坛。
世界10大港口中,我国占有多席,港口货物吞吐量等指标稳居世界前列。交通运输部的数据显示,2025年前11个月,我国完成港口货物吞吐量167.5亿吨,同比增长4.4%,集装箱吞吐量达3.2亿标准箱,同比增长6.6%。
今年元旦假期是海南自贸港封关运作后首个小长假。元旦假期期间,海南旅游消费、入境游客数量、离岛免税购物金额等大幅增长。请跟随海报一起来看看!
2026年元旦一早,我和同事跟随中国援助坦桑尼亚“桑给巴尔血吸虫病防治技术项目”专家组的四位专家,从桑给巴尔的奔巴岛办公区出发,前往基林迪村。
2025年广西始发中越班列累计发运出口货物3.7万标箱、创历史新高,同比增长86%,搭建起中国通往东盟高效便捷的货运通道,为促进双方经贸往来注入强劲动力。
数字化转型是非盟《2063年议程》的重要目标之一。近年来,在高质量共建“一带一路”、中非合作论坛等框架下,中非在数字经济领域合作的深度和广度不断拓展。从加快数字基础设施建设,到搭建电商服务平台,再到培养数字人才,中国积极助力非洲国家弥合数字鸿沟。
2025年12月31日,“我在满洲里迎新年”中俄蒙万人跨年活动盛大启幕。
非洲最大规模制药企业阿斯彭制药近日宣布,将其除中国大陆以外的亚太地区资产以约265亿南非兰特的价格出售给一家澳大利亚私募股权公司。
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