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江苏—米纳斯线上投资说明会暨江苏—巴西企业家圆桌论坛成功举办

江苏省—米纳斯吉拉斯州线上投资说明会暨江苏—巴西企业家圆桌会议日前以线上形式成功举办。

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“一带一路”绿色发展圆桌会暨绿色联盟2021年政策研究专题发布活动在京举行

10月26日，“一带一路”绿色发展圆桌会暨“一带一路”绿色发展国际联盟2021年政策研究专题发布活动在京举行。

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葡萄牙2022预算案遭议会否决引发政治危机

葡萄牙政府提交的2022预算案27日下午在议会以108票对117票遭否决，从而引发了政治危机。

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泰总理巴育敦促东盟仿效泰国重新开放国门

据曼谷邮报10月27日报道，泰国总理巴育敦促其他东盟成员国效仿泰国的做法，开始重新开放，以振兴该地区的经济，并确保东盟对新冠疫情的应对措施得到切实落实。

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江苏省“一带一路”涉外法律服务圆桌会议在无锡召开

10月26日，江苏省“一带一路”涉外法律服务圆桌会议在无锡召开。

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国家统计局：三季度工业企业利润同比增长14.3% 企业经营明显改善

10月27日，国家统计局公布的数据显示，2021年1-9月份，全国规模以上工业企业利润同比增长44.7%。三季度，工业企业利润同比增长14.3%，继续保持两位数增长。

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英国政府公布秋季预算案以期降低债务规模

英国财政大臣里希·苏纳克表示，英国经济复苏情况好于预期，英国政府目前的财政规划是降低债务规模，并将借贷用于对未来的投资；预计政府借款将占国内生产总值比例将逐年下降，2021财年为7.9%，明年将降至3.3%。

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印度部分城市汽油零售价格接近每升120卢比

印度汽柴油零售价格还在上涨。在印度部分城市，汽油的零售价格接近每升120卢比，柴油零售价格接近每升110卢比。

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更高水平开放合作助力中国东盟经贸发展迎新机遇

第24次中国—东盟领导人会议26日以视频形式举行。中方在会上提出，中国和东盟将推进更高水平的区域经济一体化，并聚焦数字经济、绿色经济等新兴合作领域。这将进一步激发中国与东盟经贸发展潜力，助力双方合作迎来新机遇。

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保加利亚单日新增确诊和死亡病例数均创新高

保加利亚卫生部26日公布的数据显示，截至当天零时，过去24小时该国新增新冠确诊病例5863例，新增死亡病例243例，两项数据均创疫情暴发以来新高。

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欧盟能源部长举行特别会议商讨能源问题

欧盟能源部长26日在卢森堡举行特别会议，就能源价格上涨问题交换意见，并讨论成员国和欧盟的应对措施。

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香港新增3例新冠肺炎输入病例

香港特区政府卫生署卫生防护中心26日公布，截至当日零时，香港新增3例新冠肺炎确诊病例，均为输入病例。目前，香港累计报告新冠肺炎确诊病例12330例。

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专访：区域政策协调有助东南亚旅游业早日复苏——访泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才

泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才日前接受新华社记者专访时表示，当前新冠疫情在全球持续蔓延，东盟各国政府在实行严格疫情管控措施的同时应加强区域政策沟通和协调，逐步开放市场，提振旅游业，助推经济复苏。

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专访：东亚合作领导人系列会议为后疫情时代注入新动能——访中日韩合作秘书处秘书长欧渤芊

关于中日韩合作，欧渤芊说，中日韩合作目前是东北亚覆盖面最广、机制化程度最高、合作成果最为丰富、内生动力最为强劲的合作机制，已形成以领导人会议为核心、21个部长级会议和70多个对话机制为支撑的全方位合作架构。中日韩合作是多边主义和国际合作的重要范例，将在同东盟的联动中彰显更多活力。

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专访：举办进博会彰显中国促合作共赢立场——访泰国经济学家基丽达

泰国发展研究所国际经济和发展政策研究主任基丽达·包披集日前接受新华社记者专访时表示，举办进博会体现了中国促进国际贸易和合作共赢的承诺和立场。

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新加坡学者：RCEP将推动东盟经济疫后复苏

新加坡国际事务研究所高级研究员胡逸山日前在接受新华社记者专访时表示，推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）尽早生效，有助于加速东盟各国经济疫后复苏进程。

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“国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会”在川举行

宁吉喆介绍，今年1至8月，四川省对美货物贸易进出口额达1323.9亿元，同比增长25.4%，占全省货物贸易进出口总额的23%。重庆市对美货物贸易进出口额达752亿元，同比增长21%，占全市货物贸易进出口总额近15%。

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《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书27日在京发布

10月27日，记者从国新办新闻发布会上获悉，《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书正式发布。值得注意的是，这也是我国继2011年以来第二次从国家层面对外发布的关于中国应对气候变化白皮书。

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综述：荷兰“解封”后新冠疫情反弹严重

自荷兰政府9月底宣布解除大部分新冠疫情防控措施以来，该国新冠疫情反弹逐渐加剧，荷兰政府表示正在考虑重启封禁措施。

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美专家认为三大原因导致美国供应链危机

美国麻省理工学院运输与物流中心主任约西·谢菲日前接受新华社记者专访时指出，美国政府在新冠疫情暴发后出台的广泛财政刺激措施、疫情对全球供应链的破坏以及美国基础设施老化，是导致当前美国出现供应链危机的三大原因。

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