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涉华

中美贸易战休战的经验教训

中美“第一阶段”贸易协议暂时停止了两国关系的危险发展势头，但远没有达到双方的谈判目标。美国贸易政策已成为主要由总统选举利益指导的行政部门来决定。同时，中国表现出了抵抗压力的能力：它将根据自己的利益按照自己的步伐，在外国投资、服务自由化和知识产权等领域选择性进行结构改革。

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马来西亚总理马哈蒂尔的第二届任期与中国

在马来西亚总理马哈蒂尔的第二届任期期间，马来西亚制定了全新的外交政策，即寻求与中国交好，以最大限度的利用崛起的中国，同时努力避免自身受到越发动荡的世界环境的影响。

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美国应正确应对中国的技术进步

中国以市场为导向且具有全球供应链工业基础的技术性崛起在世界历史上可谓是独一无二的。虽然这并不代表着中国一定会借此成为世界一流技术大国，但为中国提供了获取21世纪关键技术的确定性优势的可能性。这让西方国家十分焦虑，尤其是美国。

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虽未掌握内燃机，但中国电动汽车发展前景光明

中国企业认为，它们可依赖于一套完全不同的组件来发展电动汽车，这意味着它们可以绕过内燃机行业的先驱，在新行业中占据领先地位。这可谓中国汽车行业黯淡的前景中的唯一一缕曙光。即便中国车企失败，中国也将成为远早于任何其他国家的电动汽车大型市场，这将使整个行业受益。

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中国的智慧城市：地缘政治的新战场

发展“智慧城市”已成为当下一个流行的政策和研究主题：欧洲、亚洲、非洲和拉丁美洲越来越多的中央和地方政府与不同部门、咨询公司、非政府组织和专家，目前正在开发与“智慧城市”相关的项目。本报告从更广泛的地缘政治角度对其进行了研究，并首次将智慧城市视为国家之间地缘政治竞争的潜在领域。

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中国正缓慢向微处理价值链上游攀登

未能制造出最先进的芯片并不是中国的错。芯片制造业是一个很难启动和发展的行业，芯片制造甚至比内燃机更复杂。芯片背后的知识产权亦受到了严格保护。因此，在许多方面，芯片制造代表了中国面临的最高技术挑战。芯片对中国而言是至关重要的产品，因为它是技术主导型增长的主要驱动因素。

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克隆特斯拉：中国的电动汽车大战

具有讽刺意味的是，特斯拉的光明前景很有可能掌握在中国手中。中国发展电动汽车的雄心给特斯拉带来其在美国所缺乏的发展驱动力。例如，中国的制造业实力将帮助特斯拉克服它在美国遭遇的产能问题，且中国可能会比美国更快鼓励自动驾驶。

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中国有着世界一流的核电工业和高铁

通过吸引外国企业参与项目建设并引入外国技术，中国核电工业取得了惊人的进步。目前，中国制造的核电产品已经有与其老师法国法马通公司的产品相竞争的能力。文章指出，实现这种进展的原因之一是，中国的核电工业能够迅速吸取经验。在过去的20年中，中国的核电站建设速度超过其他任何国家。

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意智库：巴尔干地区对华合作进入新阶段

意大利国际政治研究所发表波兰科学院专家Anastas Vangeli题为《巴尔干半岛各国与中国关系将如何演变？》的文章称，随着巴尔干国家与中国关系的发展，双方的合作进入了一个新阶段：从过度乐观的早期阶段过渡到越来越被称为“脚踏实地的实用主义”阶段。

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土耳其“中部走廊”如何同“一带一路”兼容？

意大利国际政治研究所发表土耳其经济政策研究基金会专家M. Sait Akman题为《土耳其“中部走廊”与中国“一带一路”倡议：两相一致还是两相矛盾？》的文章称，“一带一路”倡议是一项发展计划，反映了中国因全球经济和地缘政治平衡发生深刻变化而不断发展的利益。

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新年洞察：华为、5G、加密技术和出口管制

随着2020年开始，本文列出有关未来一年美国和外国数字和网络安全政策的一些直觉，具体而言涉及华为、5G无线网络、加密问题之争，以及出口管制。

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中日韩高官会及其意义

中日韩高官会有如下重要意义：为中日韩三国商讨半岛和平问题，并为确保朝美谈判的进行提供了有力平台；推动中日韩三国继续深化贸易合作。中日韩三国表示将大力支持区域全面经济合作协定，并希望尽快达成三方自由贸易协定；为日韩解决争端与恢复关系提供了机会；为中日两国改善关系和深化合作提供了平台。

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中国会如何看待“东盟印太展望”？

在2019年6月于曼谷举行的第34届东盟部长级会议上，东盟外长们就“东盟印太展望”（AOIP）达成了一致。该展望阐明了东盟对“印度洋-太平洋”的态度，澄清了东盟不愿卷入区域地缘政治竞争的立场。中国对“东盟印太展望”相对谨慎，并没有发出对该展望表示支持或担忧的官方表态。

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用北约制衡中国：重复20世纪90年代的错误

12月3日至4日举行的北约峰会表明，北约正在将重点转移到中国。北约秘书长斯托尔滕贝格称，来自中国的安全担忧是其通过投资欧洲基础设施来购买政治影响力。将中国确定为威胁，可能有助于看似毫无目标的北约确立存在的理由，但其正在重复20世纪90年代对俄罗斯犯下的错误。

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东南亚：美中零和博弈

东南亚人需要被迫在美中之间做出选择，经济上或其他方面。美国与东南亚关系的未来与特朗普是否在2020年11月再次当选总统有着密切的联系。然而，不管结果如何，美国与东南亚关系当前动态的一些新要素都将保留下来，包括东南亚成为中美之间竞争的区域性场所。

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中国的崛起与北约

在12月份于伦敦召开的北约特别峰会上，北约首次把中国崛起列为挑战。但是，中国的崛起不会使中国成为北约的敌人。一方面，中国在欧洲的金融投资完全是由经济和技术合作驱动的，没有附加任何政治条件。另一方面，美国和欧洲在北约内部采用的对华方法的唯一目标是维持北约的统一。

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确保“一带一路”在东南亚的环境可持续性

中国的“一带一路”有望成为21世纪最大的基础设施发展倡议。人们越来越担心“一带一路”倡议对生物多样性和环境的潜在影响，该倡议支持的基础设施发展和能源项目或给东南亚的生物多样性带来潜在风险。虽然中国的环境法规和执法状况正在改善，但中国企业与中国支持的海外项目是否会遵守这些法规和标准尚不清楚。

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中国插电式电动汽车补贴的有效性

为推广插电式电动汽车（PEV）而采用的补贴是中国缓解局部空气污染和汽车行业温室气体（GHG）排放的总体计划的关键组成部分。本文研究了中国PEV补贴计划的影响和成本效益。

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美国针对中国的贸易政策：观点和影响

随着美中之间的贸易紧张局势全面恶化，除非美国对中国的主要诉求得到完全满足，否则当前的美中冲突可能会长期持续下去。文章指出，虽然贸易问题似乎是两国之间的主要争论点，但美国的根本关切是与贸易问题密切相关的国家安全问题。

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中美第一阶段协议：高关税是新常态

在美国总统特朗普打响对华贸易战第一枪近两年后，硝烟正在散去，第一阶段协议的一个重要含义是，美国对从中国进口产品征收关税是新常态。即使协议生效后，特朗普的关税仍将覆盖美国从中国进口商品的近三分之二。他还会把针对从中国进口商品的关税税率从贸易战开始前的平均3.0%提高到19.3%。

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