没有公众的信任、接受和理解,人工智能在医疗保健领域的全部潜力将无法实现。必须向公众宣传人工智能在医疗保健中的好处,提高欧洲人的数字素养,提升欧盟卫生劳动力的技能,并加大对人工智能技术的投资。
新冠肺炎疫情背景下,“疫苗犹豫”已成为一个全球性问题。缺乏信任是“疫苗犹豫”的驱动因素,重建信任是关键对策。
欧盟正在引领粮食系统转型,其影响超出其国界,需要综合政策战略以避免溢出效应和碳泄漏。归根结底,许多国家的粮食安全取决于贸易。这凸显了在全球层面保护生态资产以及在欧盟政策与加强国际粮食系统全球治理的努力之间建立联系的重要性,有助于确保粮食安全和地缘政治稳定。
在新冠肺炎疫情暴发之前,人们对自动化和“工作的未来”进行了大量讨论。尽管失业率处于半个世纪以来低点,低收入美国人工资以最快速度增长,但考虑到大量有关人工智能机器学习和机器人技术取得重大进展的新闻报道,对自动化的担忧并不令人意外。
发展中国家在进行发展活动时应考虑到水、粮食和能源之间的关系。然而,这往往面临障碍,因为这些资源由不同的政府部门管理。
食物生产产生的温室气体占所有温室气体的四分之一,这使得转向低碳食物成为减少排放的关键策略。本文研究发现,在餐厅菜单上展示精心设计的环境信息,可以显著增加顾客对低碳、富含植物菜肴的摄取。
2021年12月,一辆半挂车缓缓驶出亚利桑那州图森市的车场,进入车流,然后在没有司机驾驶情况下,行驶129公里。研发方是圣地亚哥的TuSimple科技公司,该公司表示,这是第一辆在没有人工干预情况下,在开放公共道路上全自动驾驶的汽车,该公司希望这将很快成为常态,并将为运输公司节省大量费用。
随着世界许多地区持续推广疫苗,以及人们感染新型变异毒株的风险仍存在疑问,在另一种以接种疫苗为前提的旅行模式中打造灵活性可能仍会有帮助。而坐火车旅行可能是地区和国内旅游业持续复苏所需的另一条出人意料的出路。
新冠肺炎危机对全球体育造成前所未有的破坏。然而,它的影响并不是均匀分布的。专家和活动人士警告称,女童和妇女的体育运动、低收入和中等收入国家的体育运动,以及残疾人的体育运动将受到更严重的影响。
尽管有初步迹象表明供应问题可能正在消退,但贸易渠道已变得如此堵塞,以至于受影响最严重的行业可能要到2023年才能恢复正常运营。
新冠肺炎疫情让人们更容易接受在线服务,包括数字中介护理。风险投资家发现,这个行业的颠覆时机已经成熟。一些“独角兽”公司正在与现有的医疗保健公司和科技巨头竞争,目的是让人们变得更好,并从一开始就防止他们生病。在这个过程中,它们把病人变成了消费者。
通往元宇宙的道路将是漫长而曲折的,尚不清楚的技术创新将构建其进程,并在不断演变的企业生态系统中开辟新的利基市场——边缘国家和发展中国家不应被排除在外。
奥密克戎已迅速成为新冠病毒主要变体,许多低收入和中等收入国家的病例迅速增加。本文作者认为,保护卫生工作者和卫生系统是更高的优先事项。为实现这一目标,政策制定者可以立即实施的三项战略:重新安排卫生保健工作者接种疫苗的优先顺序;不要止步于疫苗接种,优先考虑卫生工作者的整体保护;为最坏的情况制定应急计划。
选择碳足迹为零或最低的食物是应对气候变化的最佳行动方案。环保可持续饮食的关键是尽可能自己种植食物;选择营养完整的食物;减少对精制碳水化合物、反式脂肪和过度加工食品的消费;从当地供应商那里采购;尽量减少浪费;多吃植物性食物。
目前世贸组织就豁免针对新冠肺炎疫苗和药物的专利保护进行的谈判处于停滞状态。这可能令支持该想法的发展中国家与反对该想法的一些发达国家之间的裂痕进一步扩大。这也使得增加专利产品的供应变得更加困难,尤其是疫苗的供应,从而在一定程度上破坏了各国和国际组织为遏制这一大流行病所做的其它努力。
针对疫情导致投资减少和捐助者疲劳的可能性,本简报探讨了有关外部支持非洲发展的未来的一个关键“如果”:如果非洲60多年来第一次停止接受发展援助和外国投资,将会怎么样?
不间断提供基本药物是全民健康覆盖的基石。需要更系统地探索组织供应系统的其他方式,以在供应商选择、质量保证和价格谈判的规模经济,和直接订购的敏捷性和响应性中进行平衡。
最近几个月,美国消费价格大幅上涨。根据美国劳工统计局的数据,在截至2021年12月的12个月里,美国所有城市消费者的消费价格指数上升了7.0%。2021年12月,食品消费价格指数同比上涨6.3%,这是自2008年10月以来12个月的最高涨幅。
德国智库称,2022年将由三项全球任务主导:(1)与新冠疫情作斗争,(2)重新设计经济和社会系统以稳定气候,以及(3)维护多极和以规则为基础的世界秩序。
近两年来,中国对新冠疫情采取封控、大规模检测和严格的入境隔离等零容忍政策,这让该国没有出现大量死亡病例,也确保了从苹果手机、特斯拉汽车到化肥等各类商品继续运往世界各地。如果消费者和企业想继续购买中国制造的商品,而不必忍受供应短缺和价格的进一步上涨,就应该希望中国能继续奉行新冠清零政策。
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中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
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